ZEEKR 001 YOU 100 kWh VERSIONI 4WD, BURIMI PRIMAR MË I ULËT
PARAMETRI BAZË
Prodhimi | ZEEKR |
Rendit | Automjete e mesme dhe e madhe |
Lloji i energjisë | elektrike e pastër |
Gama elektrike CLTC (km) | 705 |
Koha e ngarkimit të shpejtë të baterisë (h) | 0.25 |
Gama e ngarkimit të shpejtë të baterisë (%) | 10-80 |
Fuqia maksimale (kW) | 580 |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 810 |
Struktura e trupit | Hatchback me 5 dyer, 5 vende |
Motori (Ps) | 789 |
Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 4977*1999*1533 |
Përshpejtimi zyrtar 0-100 km/h | 3.3 |
Shpejtësia maksimale (km/h) | 240 |
Garancia e automjetit | 4 vjet ose 100,000 kilometra |
Politika e garancisë së pronarit të parë | 6 vjet ose 150,000 kilometra |
Pesha e shërbimit (kg) | 2470 |
Pesha maksimale e ngarkesës (kg) | 2930 |
Masa totale e pothuajse rimorkios (kg) | 2000 |
Gjatësia (mm) | 4977 |
Gjerësia (mm) | 1999 |
Lartësia (mm) | 1533 |
Baza e rrotave (mm) | 3005 |
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1713 |
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1726 |
Hapësira minimale nga toka pa hapësirë (mm) | 158 |
Këndi i afrimit (º) | 20 |
Këndi i nisjes (º) | 24 |
gradienti maksimal (%) | 70 |
Struktura e trupit | hatchback |
Mënyra e hapjes së derës | Dera me lëkundje |
Numri i dyerve (secila) | 5 |
Numri i vendeve (secila) | 5 |
Vëllimi i bagazhit (L) | 2144 |
Koeficienti i rezistencës ndaj erës (Cd) | 0.23 |
Fuqia totale e motorit (kW) | 580 |
Fuqia totale e motorit (Ps) | 789 |
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 810 |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 270 |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 370 |
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 310 |
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 440 |
Numri i motorëve lëvizës | Motor i dyfishtë |
Paraqitja e motorit | Para + mbrapa |
Sistemi i ftohjes së baterisë | Ftohja e lëngshme |
Ndërrimi i modalitetit të drejtimit | sport |
ekonomisë | |
standard/komfort | |
ndër-vend | |
fushë bore | |
porosi/personalizim | |
Sistemi i kontrollit të lundrimit | lundrim me shpejtësi të plotë adaptive |
Lloji i çelësit | çelësi në distancë |
bluetooth kry | |
Çelësi dixhital UWB | |
Funksioni i aksesit pa çelës | automjet i tërë |
Lloji i dritares së qiellit | Mos nxirrni dritën panoramike |
Materiali i timonit | ● |
Ngrohja e timonit | ● |
Kujtesa e timonit | ● |
Funksioni i karikimit pa tela të telefonit celular | Rreshti i parë |
Materiali i sediljes | dermis |
Funksioni i sediljes së përparme | ngrohjes |
ventiloj | |
masazh | |
Karakteristika e sediljeve të rreshtit të dytë | ngrohjes |
Modaliteti i kontrollit të temperaturës së kondicionerit | Kondicioner automatik |
Pajisja e filtrit PM2.5 në makinë | ● |
Pajisja e aromës në makinë | ● |
Arkitektura e detit | ● |
NGJYRA E JASHTME
NGJYRA E BRENDSHME
Ne kemi një furnizim me makina të dorës së parë, me kosto efektive, kualifikim të plotë për eksport, transport efikas, zinxhir të plotë pas shitjes.
E JASHTME
Performanca e automjetit: E pajisur me motorë të dyfishtë përpara dhe të pasëm, fuqia totale e motorit është 580 kW, çift rrotullimi total është 810 Nm, përshpejtimi zyrtar 0-100k është 3.3 sekonda dhe diapazoni i lëvizjes elektrike të pastër CLTC është 705 km.
Portat e karikimit të shpejtë dhe të ngadaltë: Porta e karikimit të ngadaltë ndodhet në parafango e përparme në anën e shoferit dhe porta e karikimit të shpejtë ndodhet në parafangon e pasme në anën e shoferit, me funksionin standard të furnizimit me energji të jashtme.
Dizajni i pamjes: Dizajni i jashtëm është i ulët dhe i gjerë. Pjesa e përparme e makinës përdor fenerët e ndarë dhe një grilë e mbyllur kalon nëpër pjesën e përparme të makinës dhe lidh grupet e dritës në të dy anët. Linjat anësore të makinës janë të buta dhe pjesa e pasme e makinës adopton një dizajn të shpejtë, duke e bërë pamjen e përgjithshme të hollë dhe elegante.
Fenerët dhe dritat e pasme: Fenerët adoptojnë një dizajn të ndarë, me dritat e drejtimit gjatë ditës në krye, dhe dritat e pasme adoptojnë një dizajn të tipit të mesëm. E gjithë seria është e pajisur me burime drite LED dhe fenerë matricë si standard, dhe mbështet rrezet e gjata adaptive.
Dera pa kornizë: Përvetëson derën pa kornizë dhe vjen standarde me derën thithëse elektrike.
Dorezat e fshehura të dyerve: Të pajisura me doreza të fshehura të dyerve, të gjitha modelet vijnë standarde me hyrje të plotë të makinës pa çelës.
TË BRENDSHME
Kabina inteligjente: Paneli qendror ka një dizajn që bllokon ngjyrat, është i mbështjellë me një zonë të madhe prej lëkure, pjesa e sipërme e panelit të instrumenteve është projektuar me kamoshi dhe një panel i fortë dekorativ kalon nëpër tastierën qendrore.
Paneli i instrumenteve: Përpara drejtuesit është një instrument LCD i plotë 8,8 inç me një dizajn të thjeshtë ndërfaqeje. Ana e majtë tregon kilometrazhin dhe të dhëna të tjera, ana e djathtë shfaq audio dhe informacione të tjera argëtuese dhe dritat e defektit janë të integruara në zonat e anuara në të dyja anët.
Ekrani qendror i kontrollit: I pajisur me një ekran qendror kontrolli 16,4 inç, i pajisur me çipin Qualcomm Snapdragon 8155, që mbështet rrjetin 5G, funksionon sistemin ZEEKR OS dhe funksione të integruara argëtimi.
Timoni prej lëkure: Timoni prej lëkure dhe rregullimi elektrik janë standard, të pajisur me ngrohje të timonit.
Karikimi me valë: Rreshti i parë është i pajisur me një bllok karikimi pa tel si standard, me një fuqi maksimale karikimi prej 15 W.
Doreza e ingranazheve: Sipërfaqja është e mbështjellë me lëkurë dhe ka një rreth të zbukuruar kromi rreth e rrotull.
Kabina e rehatshme: Vendet e përparme adoptojnë një dizajn të integruar, të bërë prej lëkure origjinale dhe janë standarde me rregullim elektrik, ajrim, ngrohje, masazh dhe funksione të kujtesës së sediljeve.
Sediljet e pasme: Dizajni që bllokon ngjyrat, mbështetësja dhe jastëku i sediljes janë me ngjyra të ndryshme, gjatësia e sediljes në pozicionin e mesit është afër të dyja anët dhe këndi i mbështetëses është i rregullueshëm. E pajisur me ngrohje sediljeje.
Ekrani i pasmë: Një ekran me prekje 5,7 inç është i pajisur nën daljen e pasme të ajrit, i cili mund të kontrollojë funksionet e ajrit të kondicionuar, ndriçimin, sediljet dhe muzikën.
Mbështetësja qendrore e pasme e krahut: butonat në të dyja anët përdoren për të rregulluar këndin e mbështetëses dhe ka një panel me jastëkë kundër rrëshqitjes sipër.
Butoni Boss: Rreshti i pasmë në anën e pasagjerit është i pajisur me një buton boss, i cili mund të kontrollojë lëvizjen e sediljes së pasagjerit dhe rregullimin e këndit të mbështetëses.
Drejtimi i asistuar: Ngarje standarde me asistencë profesionale, duke mbështetur lundrimin aktiv me shpejtësi të plotë, asistencë për mbajtjen e korsisë dhe funksione të shmangies aktive të automjeteve të mëdha.