2024 WULING HONGGUANG MINI MACARON 215KM EV, burimi parësor më i ulët

Ofron një ekran argëtues me prekje me 8 inç që mbështet muzikën/telefonin Bluetooth, muzikën USB/video, radio lokale, imazhin e kthyeshëm dhe funksionet e tjera; Rrota e azhurnuar me shumë funksione integron butona të shumëfishtë të funksionit, duke përfshirë kontrollin audio, përgjigjen e telefonit dhe ndërrimin e këngës. .

Për të lehtësuar hyrjen dhe daljen e pasagjerëve të pasëm, makarona e gjeneratës së tretë është e pajisur me funksionin e mirësjelljes së pasagjerëve me hyrje të lehtë. Kur pasagjerët hyjnë në rreshtin e pasëm, ata vetëm duhet të përdorin dorezën "Hyrja e pasme me një prekje dhe dalja" për të palosur dhe për të lëvizur vendet e përparme përpara për të bërë vend për pasagjerët. Për më tepër, makaroni i gjeneratës së tretë është përmirësuar me një vend më ergonomik, duke përdorur jastekë shkumë me dy vështirësi për të sjellë një zonë dhe mbështetje më të madhe kontakti; Vendi është i mbështjellë me pëlhurë, me një model klasik të kthjellët në strukturën e sipërfaqes rrit sofistikimin.

Për sa i përket konfigurimit, makina e re gjithashtu do të sigurojë konfigurime të hollësishme siç janë ngrohja elektrike dhe ajri i ftohjes, radari i kthimit të pasme, 3 ndërfaqe për karikimin USB, 2 folës, pyetje/kontroll i largët i APP, mekanizëm elektronik i zhvendosjes elektronike të tipit Knob, vizione kryesore të diellit dhe pasagjerëve. Për sa i përket konfigurimit të sigurisë, makina mund të sigurojë airbags kryesore dhe të pasagjerëve, ABS+EBD, zhbllokimin automatik në përplasje, mbylljen automatike gjatë ngasjes, alarmin e presionit të gomave, ndërfaqen e pasme të sigurisë së fëmijëve të pasme, etj.

Për sa i përket sigurisë, makaroni i gjeneratës së tretë miraton një trup kafaz në formë unaze në tërësi. Steeleliku i formuar i nxehtë me një forcë tërheqëse prej 1500MPA përdoret në 8 vende të të gjithë automjetit, dhe është i pajisur me airbags të dyfishtë për vendet e përparme dhe të pasagjerëve.

Për sa i përket sistemit të energjisë, makina e re është e pajisur me një bateri fosfati të hekurit litium me një kapacitet 17.3kW · H dhe një motor sinkron të përhershëm të magnetit me një fuqi maksimale prej 30kW. Gama maksimale e lundrimit (CLTC) arrin në 215 km. Ajo siguron karikim të shpejtë të DC, karikim të ngadaltë AC dhe karikim në bord të energjisë shtëpiake. Një metodë karikimi. Funksioni i sapoardhur i karikimit të shpejtë DC mund të plotësojë energjinë nga 30% në 80% në 35 minuta. Ai gjithashtu vjen standard me ngrohjen e baterisë dhe funksionet inteligjente të ruajtjes së nxehtësisë, dhe rimbushjen inteligjente të baterive për të marrë performancë më të mirë të dimrit. Për më tepër, fuqia e karikimit të ngadaltë AC gjithashtu është përmirësuar.