2024 Volkswagen ID.4 Crozz Prime 560km EV, burimi parësor më i ulët
Parametri themelor
Prodhim | Volkswagen |
Rendis | Një SUV kompakte |
Lloj energjie | I pastër elektrik |
Gama Elektrike CLTC (KM) | 560 |
Koha e shpejtë e ngarkimit të baterisë (H) | 0.67 |
Gama e ngarkimit të shpejtë të baterisë (%) | 80 |
Fuqia Maxiumum (KW) | 230 |
Çift rrotullues maksimal (nm) | 460 |
Strukturë e trupit | 5 dyer 5 SUV SEUS |
Motor (PS) | 313 |
Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4592*1852*1629 |
Zyrtare 0-100km/h Përshpejtimi (et) | _ |
Përshpejtimi zyrtar i 0-50km/h | 2.6 |
Shpejtësia maksimale (km/orë) | 160 |
Konsumi i karburantit ekuivalent të energjisë (L/100km) | 1.76 |
Pesha e shërbimit (kg) | 2254 |
Pesha maksimale e ngarkesës (kg) | 2730 |
Gjatësia (mm) | 4592 |
Gjerësia (mm) | 1852 |
Lartësia (mm) | 1629 |
Baza e rrotave (mm) | 2765 |
Strukturë e trupit | SUV |
Mënyra e hapjes së derës | Derë e lëkundur |
Numri i dyerve (EA) | 5 |
Numri i vendeve (EA) | 5 |
Vëllimi i Trungut (L) | 502 |
Toal Motor Fuqia (KW) | 230 |
Fuqia e motorit Toal (PS) | 313 |
Çift rrotullues total motorik (NM) | 460 |
Numri i motorëve lëvizës | Motor i dyfishtë |
Paraqitje në motor | Përpara+pasme |
Lloji i baterisë | Bateri e litiumit ternary |
Markë qelizore | Epokë e nind |
Sistemi i ftohjes së baterisë | Ftohje e lëngshme |
Zëvendësimi i energjisë | mospërputhje |
Gama Elektrike CLTC (KM) | 560 |
Fuqia e baterisë (kWh) | 84.8 |
Dendësia e energjisë së baterisë (WH/kg) | 175 |
Konsumi i energjisë 100km (kWh/100km) | 15.5 |
Tre garanci të sistemit të energjisë | Tetë vjet ose 160,000 km (opsionale: Pronari i parë i viteve të pakufizuara/garancia e kilometrazhit) |
Funksioni i Karikimit të Shpejtë | mbështetje |
Fuqia e ngarkuar e shpejtë (KW) | 100 |
Transmetim | Transmetim me një shpejtësi të vetme për automjetin elektrik |
Numri i ingranazheve | 1 |
Lloji i kalimit | Kutia e ingranazhit të raportit të dhëmbit fiks |
Modaliteti i drejtimit | Motor me dy rrota me dy rrota |
Formë e makinës me katër rrota | Makinë elektrike me katër rrota |
Lloji i Ndihmës | Ndihmë e energjisë elektrike |
Strukturë e trupit të makinës | vetë-mbështetës |
Modaliteti i drejtimit | Sport |
Ekonomi | |
Ngushëllim | |
Lloji kryesor | Çelës i largët |
Funksioni i hyrjes pa çelës | Rresht i parë |
Lloj drita e dritës | _ |
shtoni 1000 ¥ | |
Funksioni i pasqyrës së pasme të pasme të pasme | Rregullore elektrike |
Palosje elektrike | |
Kujtesa e pasqyrës së pasme | |
Ngrohja e pasqyrës së pasme | |
Kthimi i kundërt automatik | |
Makina e kyçjes paloset automatikisht | |
Ekrani i Ngjyrave të Kontrollit të Qendrës | Prekni ekranin LCD |
12 inç | |
Asistent vokal Wake Word Word | Pershendetje, publik |
Material drejtues | lëvore |
Dimensionet e metrit të kristalit të lëngshëm | 5.3 inç |
Material për sedilje | Përzierje lëkure/kamoshi dhe ndeshje |
Funksion i sediljes së përparme | nxehtësi |
masazh | |
Kujtesa e timonit | > |
Mënyra e kontrollit të temperaturës së kondicionerit të ajrit | Ajër i kondicionuar automatik |
PM2.5 Pajisja e filtrit në makinë | > |
Në pjesën e jashtme
Shfaqja e ID.4 Crozz ndjek gjuhën e projektimit të serisë së ID të familjes Volkswagen. Ai gjithashtu miraton një model të mbyllur të grilave. Fenerët dhe dritat e drejtimit të ditës janë të integruara, me linja të qetë dhe një sens të fortë të teknologjisë. Isshtë një SUV kompakte me anët e bukura dhe të lëmuara. Për të ndihmuar në uljen e rezistencës së erës dhe në uljen e konsumit të energjisë, grilë e përparme miraton një dizajn të integruar të shiritit të dritës dhe është i pajisur me fenerët e matricës LED. E jashtme është e rrethuar nga shirita të dritës së segmentuar gjatë ditës dhe është i pajisur me rreze adaptive të larta dhe të ulëta.
I brendshëm
Console Center miraton një dizajn të ekranit me prekje me madhësi të madhe, duke integruar navigimin, audio, makinë dhe funksione të tjera. Dizajni i brendshëm është i thjeshtë dhe elegant, i bollshëm dhe i qetë. Shoferi është i pajisur me një instrument të plotë LCD përpara shoferit, duke integruar shpejtësinë, fuqinë e mbetur dhe diapazonin e lundrimit. Veshje dhe informacione të tjera. Isshtë e pajisur me një timon lëkure, me butona të kontrollit të lundrimit në të majtë dhe butonat e kontrollit të mediave në të djathtë. Kontrolli i ndërrimit është i integruar me panelin e instrumenteve, dhe informacioni i ingranazheve shfaqet pranë tij, i cili është i përshtatshëm për të kontrolluar shoferin. Nga përpara / ktheni pjesën e pasme për të zhvendosur ingranazhet. Pajisur me një jastëk karikimi pa tel. E pajisur me drita ambienti me 30 ngjyra, me shirita të lehta të shpërndara në tastierën e qendrës dhe panelet e dyerve.
E pajisur me vende të përziera prej lëkure/pëlhure, vendet kryesore dhe të pasagjerëve janë të pajisura me funksione të ngrohjes, masazhit dhe kujtesës së sediljes. Kati i pasëm është i sheshtë, jastëku i sediljes së mesme nuk është shkurtuar, rehatia e përgjithshme është e mirë, dhe është e pajisur me një krah të fortë. Isshtë e pajisur me një audio me 10 folës Harman Card Dayton. E pajisur me një bateri litium trevjeçare, karikim standard të shpejtë, diapazoni i karikimit është deri në 80%.