Versioni me të gjitha rrotat me jetëgjatësi Tesla Model 3, Burimi kryesor më i ulët, EV
PARAMETRI BAZË
Prodhimi | Tesla Kinë |
Rendit | Makinë e mesme |
Lloji elektrik | Elektrik i pastër |
Gama elektrike CLTC (km) | 713 |
Fuqia maksimale (kW) | 331 |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 559 |
Struktura e trupit | Sedani me 4 dyer me 5 vende |
Motori (Ps) | 450 |
Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 4720*1848*1442 |
Përshpejtimi 0-100 km/h | 4.4 |
Garancia e automjetit | Fur vite ose 80.000 kilometra |
Pesha e shërbimit (kg) | 1823 |
Pesha maksimale e ngarkesës (kg) | 2255 |
Gjatësia (mm) | 4720 |
Gjerësia (mm) | 1848 |
Lartësia (mm) | 1442 |
Baza e rrotave (mm) | 2875 |
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1584 |
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1584 |
Hapësira minimale e tokës me ngarkesë të plotë (mm) | 138 |
Këndi i afrimit (°) | 13 |
Këndi i nisjes (°) | 12 |
Rrezja minimale e kthesës (mm) | 5.8 |
Struktura e trupit | Makinë me tre ndarje |
Mënyra e hapjes së derës | Dera me lëkundje |
Numri i dyerve (secila) | 4 |
Numri i vendeve (PCS) | 5 |
Vëllimi i kamionit të përparmë (L) | 8 |
Koeficienti i rezistencës ndaj erës (Cd) | 0.22 |
Vëllimi i bagazhit (L) | 594 |
Marka e motorit të përparmë | Tesla |
Marka e motorit të pasmë | Tesla |
Lloji i motorit të përparmë | 3D3 |
Lloji i motorit të pasmë | 3D7 |
Lloji i motorit | Induksioni i përparmë / asinkron / magnet i përhershëm / sinkron |
Fuqia totale e motorit (kW) | 331 |
Fuqia totale e motorit (Ps) | 450 |
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 559 |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 137 |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 219 |
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 194 |
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 340 |
Numri i motorëve lëvizës | Motor i dyfishtë |
Paraqitja e motorit | Para + mbrapa |
Lloji i baterisë | Bateri trenare litium |
Markë celulare | syze |
Sistemi i ftohjes së baterisë | Ftohja e lëngshme |
Gama elektrike CLTC (km) | 713 |
Fuqia e baterisë (kWh) | 78.4 |
Garancia e tre sistemeve të energjisë | tetë vjet ose 192,000 kilometra |
Funksioni i ngarkimit të shpejtë | mbështetje |
Fuqia e karikimit të shpejtë (kW) | 250 |
pozicioni i portës së ngarkimit të ngadaltë | Makina majtas mbrapa |
Pozicioni i ndërfaqes së karikimit të shpejtë | Makina majtas mbrapa |
Motorri | Transmision me një shpejtësi për automjetet elektrike |
Numri i ingranazheve | 1 |
Lloji i transmetimit | Kuti ingranazhi me raport fiks të dhëmbëve |
Modaliteti i drejtimit | Me dy motorë me katër rrota |
Forma me katër rrota | Elektrike me katër rrota |
Lloji i asistencës | Asistencë e energjisë elektrike |
Struktura e trupit të makinës | vetë-mbështetës |
Ndërrimi i modalitetit të drejtimit | Sportive |
Ekonomia | |
Standard/Rehati | |
Fushë dëbore | |
Sistemi i kontrollit të lundrimit | Lundrim me shpejtësi të plotë adaptive |
Lloji i çelësit | Tasti Bluetooth |
Çelësat NFC/RFID | |
Lloji i dritares së qiellit | dritaret e segmentuara nuk mund të hapen |
Funksioni i pasqyrës së jashtme të pasme | Rregullimi elektrik |
Palosja elektrike | |
Kujtesa e pasqyrës së pasme | |
Ngrohja e pasqyrës së pasme | |
Rrotullimi automatik i kundërt | |
Makina e kyçur paloset automatikisht | |
Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | Ekran LCD me prekje |
Madhësia e ekranit të kontrollit qendror | 15.4 inç |
Funksioni i telekomandës së APP-së celulare | Kontrolli i derës |
Kontrolli i dritares | |
Nisja e automjetit | |
Menaxhimi i tarifave | |
Kontrolli i fenerëve | |
Kontrolli i ajrit të kondicionuar | |
Ngrohja e sediljeve | |
Ventilimi i sediljeve | |
Hulumtimi/diagnoza e gjendjes së automjetit | |
Gjetja e vendndodhjes së automjetit/makinës | |
Shërbimet e pronarëve të makinave (Gjeni grumbullin e karikimit, stacionin e karburantit, etj.) | |
Materiali i timonit | Derma |
Modeli i zhvendosjes | Zhvendosja e ekranit me prekje |
Ngrohja e timonit | ● |
Kujtesa e timonit | ● |
Materiali i sediljes | imitim lëkure |
Funksioni i orës së përparme | ngrohjes |
ventiloj | |
Funksioni i kujtesës së sediljes elektrike | Sedilja e drejtimit |
Karakteristika e sediljeve në rreshtin e dytë | ngrohjes |
Modaliteti i kontrollit të temperaturës së kondicionerit | Kondicioner automatik |
Pajisja e filtrit PM2.5 në makinë | ● |
E JASHTME
Dizajni i jashtëm i versionit me të gjitha rrotat me rreze të gjatë Tesla Model 3 është i thjeshtë dhe elegant, duke integruar teknologjinë moderne dhe elementë dinamikë të dizajnit, duke treguar një imazh të nivelit të lartë dhe luksoz.
Trup i thjeshtë: Modeli 3 adopton një dizajn të efektshëm të trupit, me linja të lëmuara dhe plot dinamikë. Pamja e përgjithshme është e thjeshtë dhe elegante, duke treguar stilin e dizajnit të një makine moderne.
Dera pa korniza: Modeli 3 adopton një dizajn dere pa kornizë, i cili shton ndjenjën e modës dhe teknologjisë së automjetit dhe gjithashtu e bën më të lehtë për pasagjerët të hyjnë dhe të dalin nga vetura.
Fytyrë e shkëlqyer e përparme: Fytyra e përparme ka një dizajn të thjeshtë, duke përdorur grilën ikonike të marrjes së ajrit të mbyllur të Tesla dhe fenerët e mprehtë LED, duke treguar një ndjenjë dinamike dhe teknologjie.
Rrota të shkëlqyera: Versioni me lëvizje të të gjitha rrotave me rreze të gjatë Model 3 është i pajisur me dizajne të shkëlqyera të rrotave, të cilat jo vetëm që rritin efektin vizual të automjetit, por gjithashtu nxjerrin në pah performancën e tij sportive.
TË BRENDSHME
Dizajni i brendshëm i versionit me të gjitha rrotat me rreze të gjatë Tesla Model 3 është i thjeshtë dhe elegant, plot teknologji moderne dhe gjithashtu fokusohet në komoditetin dhe luksin, duke u ofruar pasagjerëve një përvojë të rehatshme drejtimi.
Ekran qendror me prekje me përmasa të mëdha: Modeli 3 përdor një ekran qendror me prekje me madhësi të madhe për të kontrolluar funksione të ndryshme të automjetit, duke përfshirë navigimin, argëtimin, cilësimet e automjetit, etj. Ky dizajn jo vetëm që rrit ndjenjën e teknologjisë në makinë, por gjithashtu thjeshton operacionet e kontrollit në makinë.
Stili i thjeshtë i dizajnit: Brendësia adopton një stil të thjeshtë dizajni, pa shumë butona fizikë, dhe paraqitja e përgjithshme është freskuese dhe koncize, duke u dhënë njerëzve një ndjenjë moderniteti dhe teknologjie.
Materiale me cilësi të lartë: Pjesa e brendshme e Model 3 përdor materiale me cilësi të lartë, duke përfshirë sediljet prej lëkure, panele të shkëlqyera dekorative, etj., duke krijuar një përvojë luksoze dhe komode në kalërim.
Hapësirë e bollshme e ndenjëseve: Hapësira e brendshme e Model 3 është e dizajnuar në mënyrë të arsyeshme dhe hapësira e ndenjëseve është e gjërë dhe e rehatshme, në përputhje me pozicionimin e një sedani të madhësisë së mesme.