Para kësaj, BYD kishte nënshkruar zyrtarisht një marrëveshje para blerjes së tokës me qeverinë komunale të Szed në Hungari për fabrikën e makinave të pasagjerëve hungarezë të BYD, duke shënuar një përparim të konsiderueshëm në procesin e lokalizimit të BYD në Evropë.
Atëherë, pse BYD më në fund zgjodhi Szeged, Hungari? Në fakt, kur njoftoi planin e fabrikës, BYD përmendi që Hungaria ndodhet në zemër të kontinentit evropian dhe është një qendër e rëndësishme transporti në Evropë. Industria hungareze e automobilave ka një histori të gjatë të zhvillimit, ka zhvilluar infrastrukturë dhe një fondacion të pjekur të industrisë së automobilave, e cila i siguron BYD një prani të fortë në industri. Ndërtimi lokal i fabrikave ofron mundësi të mira.
Për më tepër, nën udhëheqjen e kryeministrit aktual Orban, Hungaria është bërë një nga qendrat kryesore të industrisë së automjeteve elektrike në Evropë. Gjatë pesë viteve të fundit, Hungaria ka marrë rreth 20 miliardë euro në investime të lidhura me automjetet elektrike, duke përfshirë 7.3 miliardë euro të investuara nga CATL për të ndërtuar një fabrikë baterie në qytetin lindor të DeBrecen. Të dhënat përkatëse tregojnë se deri në vitin 2030, kapaciteti i prodhimit 100GWH i CATL do të lartësojë prodhimin e baterive të Hungarisë në të katërtin në botë, i dyti vetëm për Kinën, Shtetet e Bashkuara dhe Gjermaninë.
Sipas të dhënave nga Ministria e Zhvillimit Ekonomik Hungarez, investimet nga vendet aziatike tani përbëjnë 34% të investimeve të huaja direkte, krahasuar me më pak se 10% para vitit 2010. Kjo është për shkak të mbështetjes së qeverisë hungareze për kompanitë e huaja. (Sidomos kompanitë kineze) kanë një qëndrim jashtëzakonisht miqësor dhe të hapur dhe metoda efikase dhe fleksibël të funksionimit.
Sa i përket Szeged, është qyteti i katërt më i madh në Hungari, kryeqyteti i rajonit Csongrad dhe Qyteti Qendror, Qendra Ekonomike dhe Kulturore e Hungarisë Juglindore. Qyteti është një qendër hekurudhore, lumi dhe porti, dhe fabrika e re e BYD pritet të jetë afër linjës hekurudhore në Beograd-Budapest të ndërtuar bashkërisht nga kompanitë kineze dhe lokale, me transport të përshtatshëm. Industria e dritës së Szeged është zhvilluar, duke përfshirë tekstile pambuku, ushqim, qelqi, gome, veshje, mobilje, përpunim metalik, ndërtim të anijeve dhe industri të tjera. Ka naftë dhe gaz natyror në periferi, dhe industritë përkatëse të përpunimit janë zhvilluar.
Byd i pëlqen Szeged për arsyet e mëposhtme:
• Vendndodhja strategjike: Szeged ndodhet në Hungarinë Juglindore, afër Sllovakisë dhe Rumanisë, dhe është porta midis brendshme evropiane dhe Mesdheut.
• Transporti i përshtatshëm: Si qendra kryesore e transportit të Hungarisë, Szeged ka një rrjet të zhvilluar mirë të transportit rrugor, hekurudhor dhe ajror, i cili lidhet lehtësisht me qytetet në të gjithë Evropën.
• Ekonomia e fortë: Szeged është një qendër e rëndësishme ekonomike në Hungari, me një numër të madh të prodhimeve, shërbimeve dhe aktiviteteve të biznesit. Shumë kompani dhe investitorë ndërkombëtarë zgjedhin të krijojnë selinë ose degët e tyre këtu.
• Institucione të shumta të kërkimit arsimor dhe shkencor: Szeged ka shumë universitete të famshme, të tilla si Universiteti i Szeged, Universiteti i Teknologjisë Szeged dhe Akademia e Arteve të Bukura, duke tërhequr një numër të madh të studentëve dhe studiuesve vendas dhe të huaj. Këto institucione sjellin një talent të pasur në qytet.
Edhe pse markat e tjera si Weilai dhe Great Wall Motors gjithashtu kanë vendosur pamjet e tyre në Hungari dhe pritet të krijojnë fabrika në të ardhmen, ato ende nuk kanë formuluar planet lokale të prodhimit. Prandaj, fabrika e BYD do të bëhet fabrika e parë e automobilave në shkallë të gjerë e krijuar nga një markë e re kineze në Evropë. Ne mezi presim që BYD të hapë një treg të ri në Evropë!
Koha e postimit: Mar-13-2024