HEV
HEV është shkurtesa e Hybrid Electric Vehicle, që do të thotë automjet hibrid, i cili i referohet një automjeti hibrid midis benzinës dhe energjisë elektrike.
Modeli HEV është i pajisur me një sistem elektrik transmisioni mbi motorin tradicional për transmisionin hibrid, dhe burimi kryesor i energjisë mbështetet te motori. Por shtimi i një motori mund të zvogëlojë nevojën për karburant.
Në përgjithësi, motori mbështetet te motori për të lëvizur në fazën e fillimit ose me shpejtësi të ulët. Kur përshpejtohet papritur ose hasni kushte rrugore si ngjitje, motori dhe motori punojnë së bashku për të siguruar energji për të drejtuar makinën. Ky model ka gjithashtu një sistem rikuperimi të energjisë që mund të karikojë baterinë përmes këtij sistemi gjatë frenimit ose zbritjes.
BEV
BEV, shkurtim për EV, shkurtimi në anglisht i BaiBattery Electrical Vehicle, është automjet i pastër elektrik. Automjetet e pastër elektrike përdorin bateritë si burim të plotë energjie për automjetin dhe mbështeten vetëm në baterinë dhe motorin e fuqisë për të siguruar energji për automjetin. Ai përbëhet kryesisht nga shasia, karroceria, bateria e fuqisë, motori i fuqisë, pajisjet elektrike dhe sisteme të tjera.
Automjetet plotësisht elektrike tani mund të përshkojnë deri në rreth 500 kilometra, dhe automjetet e zakonshme elektrike shtëpiake mund të përshkojnë më shumë se 200 kilometra. Avantazhi i tij është se ka efikasitet të lartë të konvertimit të energjisë dhe mund të arrijë zero emetime të gazrave dhe asnjë zhurmë. Disavantazhi i tij është se mangësia më e madhe është jetëgjatësia e baterisë.
Strukturat kryesore përfshijnë një bateri elektrike dhe një motor, të cilat janë ekuivalente me karburantin.rezervuari dhe motori i një makine tradicionale.
PHEV
PHEV është shkurtimi në anglisht i Plug in Hybrid Electric Vehicle. Ai ka dy sisteme të pavarura energjie: një motor tradicional dhe një sistem EV. Burimi kryesor i energjisë është motori si burimi kryesor dhe motori elektrik si plotësues.
Mund ta karikojë baterinë nëpërmjet portës së prizës dhe të drejtojë në modalitetin tërësisht elektrik. Kur bateria të jetë pa energji, mund të drejtohet si një automjet normal me karburant nëpërmjet motorit.
Avantazhi është se të dy sistemet e energjisë ekzistojnë në mënyrë të pavarur. Mund të drejtohet si një automjet tërësisht elektrik ose si një automjet me karburant të zakonshëm kur nuk ka energji, duke shmangur problemet me jetëgjatësinë e baterisë. Disavantazhi është se kostoja është më e lartë, çmimi i shitjes do të rritet gjithashtu dhe shtyllat e karikimit duhet të instalohen si modelet tërësisht elektrike.
REEV
REEV është një automjet elektrik me gamë të zgjeruar. Ashtu si automjetet plotësisht elektrike, ai fuqizohet nga një bateri dhe një motor elektrik e vë në lëvizje automjetin. Dallimi është se automjetet elektrike me gamë të zgjeruar kanë një sistem shtesë motori.
Kur bateria shkarkohet, motori do të fillojë ta karikojë atë. Kur bateria të karikohet, ajo mund të vazhdojë ta ngasë automjetin. Është më e lehtë ta ngatërroni atë me HEV. Motori REEV nuk e vë në lëvizje automjetin. Ai vetëm gjeneron energji elektrike dhe e karikon baterinë, dhe më pas e përdor baterinë për të siguruar energji për të vënë në lëvizje motorin që të ngasë automjetin.
Koha e postimit: 19 korrik 2024