Shaj
HEV është shkurtimi i automjetit elektrik hibrid, që do të thotë automjeti hibrid, i cili i referohet një automjeti hibrid midis benzinës dhe energjisë elektrike.
Modeli HEV është i pajisur me një sistem elektrik të makinës në makinën tradicionale të motorit për makinë hibride, dhe burimi kryesor i tij i energjisë mbështetet në motor. Por shtimi i një motori mund të zvogëlojë nevojën për karburant.
Në përgjithësi, motori mbështetet në motor për të përzënë në fazën e fillimit ose me shpejtësi të ulët. Kur përshpejtoni papritur ose hasni kushte rrugore siç janë ngjitja, motori dhe motorët punojnë së bashku për të siguruar fuqi për të drejtuar makinën. Ky model gjithashtu ka një sistem të rikuperimit të energjisë që mund të rimbush baterinë përmes këtij sistemi kur frenoni ose shkoni drejt greminës.
Buz
Bev, i shkurtër për EV, shkurtimi anglez i automjetit elektrik Baibattery, është i pastër elektrik. Automjetet e pastra elektrike përdorin bateri si i gjithë burimi i energjisë i automjetit dhe mbështeten vetëm në baterinë e energjisë dhe motorin e makinës për të siguruar energji drejtuese për automjetin. Ajo është e përbërë kryesisht nga shasi, trup, bateri e energjisë, motor me makinë, pajisje elektrike dhe sisteme të tjera.
Automjetet elektrike të pastra tani mund të shkojnë deri në rreth 500 kilometra, dhe automjetet e zakonshme elektrike shtëpiake mund të funksionojnë më shumë se 200 kilometra. Avantazhi i tij është se ai ka efikasitet të lartë të konvertimit të energjisë, dhe mund të arrijë emetimet me të vërtetë zero të shkarkimit dhe pa zhurmë. Disavantazhi është se mangësia e tij më e madhe është jeta e baterisë.
Strukturat kryesore përfshijnë një paketë të baterisë së energjisë dhe një motor, të cilat janë të barabarta me karburantinrezervuari dhe motori i një makine tradicionale.
Pheve
PHEV është shkurtimi anglez i prizës në automjetin elektrik hibrid. Ka dy sisteme të pavarura të energjisë: një motor tradicional dhe një sistem EV. Burimi kryesor i energjisë është motori si burimi kryesor dhe motori elektrik si shtesë.
Mund të ngarkojë baterinë e energjisë përmes portit të plug-in dhe të drejtojë në modalitetin e pastër elektrik. Kur bateria e energjisë është jashtë energjisë, ajo mund të drejtojë si një automjet normal i karburantit përmes motorit.
Avantazhi është se të dy sistemet e energjisë ekzistojnë në mënyrë të pavarur. Mund të drejtohet si një automjet elektrik i pastër ose si një automjet i zakonshëm i karburantit kur nuk ka energji, duke shmangur problemet e jetës së baterisë. Disavantazhi është se kostoja është më e lartë, çmimi i shitjes gjithashtu do të rritet, dhe grumbujt e karikimit duhet të instalohen si modele të pastra elektrike.
Mburojë
Reev është një automjet elektrik i zgjatur. Ashtu si automjetet e pastra elektrike, ajo mundësohet nga një bateri e energjisë dhe një motor elektrik drejton automjetin. Dallimi është se automjetet elektrike të zgjatura me varg kanë një sistem shtesë të motorit.
Kur bateria e energjisë shkarkohet, motori do të fillojë të ngarkojë baterinë. Kur bateria ngarkohet, ajo mund të vazhdojë të drejtojë automjetin. Shtë më e lehtë ta ngatërrosh atë me HEV. Motori Reev nuk e drejton automjetin. Ajo vetëm gjeneron energji elektrike dhe ngarkon baterinë e energjisë, dhe më pas përdor baterinë për të siguruar energji për të drejtuar motorin për të drejtuar automjetin.
Koha e Postimit: Korrik-19-2024