Sipas të dhënave me shumicë të lëshuara nga Shoqata e Prodhuesve të Automjeteve të Vietnamit (VAMA), shitjet e reja të makinave në Vietnam u rritën me 8% nga viti në vit në 24.774 njësi në korrik të këtij viti, krahasuar me 22.868 njësi në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.
Sidoqoftë, të dhënat e mësipërme janë shitjet e makinave të 20 prodhuesve që janë bashkuar me VAMA, dhe nuk përfshin shitjet e makinave të markave të tilla si Mercedes-Benz, Hyundai, Tesla dhe Nissan, dhe as nuk përfshin prodhuesit lokalë të makinave elektrike Vinfast dhe Inc. Car Sales të më shumë markave kineze.
Nëse përfshihen shitjet e makinave të importuara nga OEM-të jo-anëtarë të VAMA-së, shitjet totale të makinave të reja në Vietnam u rritën me 17.1% nga viti në vit në 28.920 njësi në korrik të këtij viti, nga të cilat modelet CKD shitën 13.788 njësi dhe modelet CBU shitën 15,132 njësi.
Pas 18 muajsh të rënies pothuajse të pandërprerë, tregu i automjeteve të Vietnamit ka filluar të shërohet nga nivele shumë të depresionuara. Zbritje të thella nga tregtarët e makinave kanë ndihmuar në rritjen e shitjeve, por kërkesa e përgjithshme për makina mbetet e dobët dhe inventarët janë të larta.
Të dhënat e VAMA tregojnë se në shtatë muajt e parë të këtij viti, shitjet totale të prodhuesve të automobilave që bashkoheshin me VAMA në Vietnam ishin 140.422 automjete, një ulje nga viti në vit prej 3%, dhe 145.494 automjete në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Midis tyre, shitjet e makinave të pasagjerëve ranë 7% nga viti në vit në 102,293 njësi, ndërsa shitjet e automjeteve komerciale u rritën gati 6% nga viti në vit në 38,129 njësi.
Grupi Truong Hai (Thaco), një asamblues lokal dhe shpërndarës i disa markave të huaja dhe automjeteve tregtare, raportoi se shitjet e tij ranë 12% nga viti në vit në 44.237 njësi në shtatë muajt e parë të këtij viti. Midis tyre, shitjet e Kia Motors ranë 20% nga viti në vit në 16.686 njësi, shitjet e Mazda Motors ranë 12% nga viti në vit në 15,182 njësi, ndërsa shitjet e automjeteve komerciale Thaco u rritën pak nga 3% nga viti në vit në 9,752 njësi.
Në shtatë muajt e parë të këtij viti, shitjet e Toyota në Vietnam ishin 28.816 njësi, një rënie e lehtë prej 5% nga viti në vit. Shitjet e kamionëve të marrjes së Hilux janë rritur në muajt e fundit; Shitjet e Fordit kanë qenë pak më të ulëta nga viti në vit me modelet e saj të njohura të Ranger, Everest dhe Transit. Shitjet u rritën me 1% në 20.801 njësi; Shitjet e Mitsubishi Motors u rritën me 13% nga viti në vit në 18.457 njësi; Shitjet e Honda u rritën me 16% nga viti në vit në 12.887 njësi; Sidoqoftë, shitjet e Suzuki ranë me 26% nga viti në vit në 6.736 njësi.
Një grup tjetër i të dhënave të lëshuara nga shpërndarësit lokalë në Vietnam treguan se Hyundai Motor ishte marka më e shitur e makinave në Vietnam në shtatë muajt e parë të këtij viti, me dërgesa prej 29.710 automjetesh.
Automjeti lokal i Vietnamit Vinfast tha se në gjysmën e parë të këtij viti, shitjet e tij globale u rritën me 92% nga viti në vit në 21.747 automjete. Me zgjerimin në tregjet globale si Azia Juglindore, Lindja e Mesme dhe Shtetet e Bashkuara, kompania pret që shitjet e saj totale globale për vitin të arrijnë në 8 mijë automjete.
Qeveria Vietnameze deklaroi se për të tërhequr investime në fushën e automjeteve të pastra elektrike, qeveria Vietnameze do të prezantojë një gamë më të gjerë të stimujve, siç është ulja e tarifave të importit në pjesë dhe pajisjet e karikimit, ndërsa përjashton taksat e regjistrimit të automjeteve të pastra elektrike deri në vitin 2026, dhe në veçanti, taksa e konsumit do të mbetet midis 1% dhe 3%.
Koha e postimit: Gusht-17-2024