• Strategjia e re e Toyota-s në Tajlandë: lançimi i modeleve hibride me çmim të ulët dhe rifillimi i shitjeve të automjeteve elektrike
  • Strategjia e re e Toyota-s në Tajlandë: lançimi i modeleve hibride me çmim të ulët dhe rifillimi i shitjeve të automjeteve elektrike

Strategjia e re e Toyota-s në Tajlandë: lançimi i modeleve hibride me çmim të ulët dhe rifillimi i shitjeve të automjeteve elektrike

Toyota Yaris ATIV Hybrid Sedan: Një Alternativë e Re ndaj Konkurrencës

Toyota Motor njoftoi së fundmi se do të lançojë modelin e saj hibrid me çmimin më të ulët, Yaris ATIV, në Tajlandë për t'iu kundërvënë konkurrencës nga rritja e prodhuesve kinezë të automjeteve elektrike. Yaris ATIV, me një çmim fillestar prej 729,000 baht (afërsisht 22,379 dollarë amerikanë), është 60,000 baht më pak se modeli hibrid më i përballueshëm i Toyota-s në tregun tajlandez, Yaris Cross hibrid. Ky veprim tregon kuptimin e thellë të kërkesës së tregut nga ana e Toyota-s dhe vendosmërinë e saj për të thyer ballë për ballë konkurrencës së ashpër.

8

Sedani hibrid Toyota Yaris ATIV synon të shesë 20,000 njësi gjatë vitit të parë. Do të montohet në fabrikën e saj në Provincën Chachoengsao, Tajlandë, me afërsisht 65% të pjesëve të saj të furnizuara në vend, një përqindje që pritet të rritet në të ardhmen. Toyota gjithashtu planifikon të eksportojë modelin hibrid në 23 vende, duke përfshirë pjesë të tjera në Azinë Juglindore. Këto iniciativa jo vetëm që do të forcojnë pozicionin e Toyota-s në tregun tajlandez, por gjithashtu do të hedhin themelet për zgjerimin e saj në Azinë Juglindore.

 

Rinisja e shitjeve të automjeteve elektrike: Kthimi i SUV-it bZ4X

Përveç lançimit të modeleve të reja hibride, Toyota ka hapur edhe paraporositë për SUV-in e ri tërësisht elektrik bZ4X në Tajlandë. Toyota e lançoi për herë të parë bZ4X në Tajlandë në vitin 2022, por shitjet u pezulluan përkohësisht për shkak të ndërprerjeve në zinxhirin e furnizimit. BZ4X i ri do të importohet nga Japonia dhe do të ketë një çmim fillestar prej 1.5 milion baht, një ulje e vlerësuar e çmimit prej afërsisht 300,000 baht krahasuar me modelin e vitit 2022.

Toyota bZ4X e re është synuar të shesë afërsisht 6,000 njësi gjatë vitit të parë në Tajlandë, me dërgesa që pritet të fillojnë që në nëntor të këtij viti. Ky veprim nga Toyota jo vetëm që pasqyron një përgjigje proaktive ndaj kërkesës së tregut, por gjithashtu demonstron investimet dhe inovacionin e saj të vazhdueshëm në automjetet elektrike. Me rritjen e shpejtë të tregut të automjeteve elektrike, Toyota shpreson të forcojë më tej pozicionin e saj në treg duke rifilluar shitjet e bZ4X.

 

Situata aktuale e tregut të automobilave në Tajlandë dhe strategjitë e reagimit të Toyota-s

Tailanda është tregu i tretë më i madh i automobilave në Azinë Juglindore, pas Indonezisë dhe Malajzisë. Megjithatë, për shkak të rritjes së borxhit të familjeve dhe një rritjeje të refuzimeve të kredive për automjete, shitjet e automjeteve në Tailandë kanë vazhduar të bien vitet e fundit. Sipas të dhënave të industrisë të përpiluara nga Toyota Motor, shitjet e makinave të reja në Tailandë vitin e kaluar ishin 572,675 njësi, një rënie prej 26% nga viti në vit. Në gjysmën e parë të këtij viti, shitjet e makinave të reja ishin 302,694 njësi, një rënie e lehtë prej 2%. Në këtë mjedis tregu, futja e automjeteve hibride dhe elektrike me çmim të ulët nga Toyota është veçanërisht e rëndësishme.

Pavarësisht sfidave të përgjithshme të tregut, shitjet e automjeteve të elektrizuara në Tajlandë kanë qenë të forta. Ky trend i ka mundësuar prodhuesve kinezë të automjeteve elektrike, siç është BYD, të zgjerojnë vazhdimisht pjesën e tyre të tregut në Tajlandë që nga viti 2022. Në gjysmën e parë të këtij viti, BYD mbante një pjesë prej 8% të tregut të automjeteve në Tajlandë, ndërsa MG dhe Great Wall Motors, të dyja marka nën pronësinë e prodhuesit kinez të automjeteve SAIC Motor, mbanin përkatësisht 4% dhe 2%. Pjesa e kombinuar e tregut të prodhuesve kryesorë kinezë të automjeteve në Tajlandë ka arritur në 16%, duke demonstruar rritjen e fortë të markave kineze në tregun tajlandez.

Prodhuesit japonezë të makinave mbanin një pjesë tregu prej 90% në Tajlandë disa vite më parë, por kjo pjesë është zvogëluar në 71% për shkak të konkurrencës nga konkurrentët kinezë. Toyota, ndërsa ende kryeson tregun tajlandez me një pjesë prej 38%, ka parë një rënie në shitjet e kamionçinave për shkak të refuzimeve të kredive për makina. Megjithatë, shitjet e makinave të pasagjerëve, të tilla si Toyota Yaris hibride, e kanë kompensuar këtë rënie.

Rifillimi i shitjeve nga Toyota të automjeteve hibride dhe elektrike me çmime të ulëta në tregun tajlandez sinjalizon përgjigjen e saj proaktive ndaj konkurrencës së ashpër. Ndërsa mjedisi i tregut evoluon, Toyota do të vazhdojë të përshtasë strategjinë e saj për të ruajtur pozicionin e saj kryesor në Tajlandë dhe Azinë Juglindore. Mënyra se si Toyota do t'i shfrytëzojë mundësitë në transformimin e saj të elektrifikimit do të jetë thelbësore për aftësinë e saj për të mbetur konkurruese.

Në përgjithësi, përshtatjet strategjike të Toyota-s në tregun tajlandez nuk janë vetëm një përgjigje pozitive ndaj ndryshimeve të tregut, por edhe një kundërsulm i fortë kundër rritjes së prodhuesve kinezë të automjeteve elektrike. Duke lançuar modele hibride me çmime të ulëta dhe duke rinisur shitjet e automjeteve elektrike, Toyota shpreson të ruajë pozicionin e saj kryesor në tregun gjithnjë e më konkurrues.

Email:edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp:+8613299020000


Koha e postimit: 25 gusht 2025