• Aksioni i parë në botë që drejton vetë është hequr nga lista!Vlera e tregut u avullua me 99% në tre vjet
  • Aksioni i parë në botë që drejton vetë është hequr nga lista!Vlera e tregut u avullua me 99% në tre vjet

Aksioni i parë në botë që drejton vetë është hequr nga lista!Vlera e tregut u avullua me 99% në tre vjet

asd (1)

Aksioni i parë në botë i vozitjes autonome njoftoi zyrtarisht heqjen nga lista!

Më 17 janar, sipas kohës lokale, kompania e kamionëve vetëdrejtues TuSimple tha në një deklaratë se do të hiqte vullnetarisht nga bursa Nasdaq dhe do të përfundonte regjistrimin e saj në Komisionin e Letrave me Vlerë dhe Shkëmbim të SHBA (SEC).1008 ditë pas listimit të saj, TuSimple njoftoi zyrtarisht heqjen e saj nga lista, duke u bërë kompania e parë autonome e vozitjes në botë që hiqet vullnetarisht.

asd (2)

Pas njoftimit të lajmit, çmimi i aksionit të TuSimple ra me më shumë se 50%, nga 72 cent në 35 cent (afërsisht 2.5 RMB).Në kulmin e kompanisë, çmimi i aksioneve ishte 62,58 dollarë amerikanë (afërsisht 450,3 RMB), dhe çmimi i aksioneve u tkurr me rreth 99%.

Vlera e tregut e TuSimple tejkaloi 12 miliardë dollarë (afërsisht 85,93 miliardë RMB) në kulmin e saj.Deri më sot, vlera e tregut të kompanisë është 87,1516 milionë dollarë amerikanë (afërsisht 620 milionë RMB), dhe vlera e saj e tregut është avulluar me më shumë se 11,9 miliardë dollarë amerikanë (afërsisht 84,93 miliardë RMB).

TuSimple tha, “Përfitimet e të mbeturit një kompani publike nuk justifikojnë më kostot.Aktualisht, kompania po kalon një transformim që beson se mund të lundrojë më mirë si një kompani private sesa si një kompani publike."

TuSimple pritet të çregjistrohet në Komisionin e Letrave me Vlerë dhe Shkëmbim të SHBA më 29 janar dhe dita e fundit e tregtimit në Nasdaq pritet të jetë 7 shkurt.

 

asd (3)

E themeluar në vitin 2015, TuSimple është një nga kompanitë e para të kamionëve që drejtojnë vetë në treg.Më 15 prill 2021, kompania u listua në Nasdaq në Shtetet e Bashkuara, duke u bërë aksioni i parë autonome në botë i drejtimit të automjeteve, me një ofertë publike fillestare prej 1 miliardë dollarë amerikanë (afërsisht 71.69 miliardë RMB) në Shtetet e Bashkuara.Megjithatë, kompania është përballur me pengesa që nga listimi i saj.Ajo ka përjetuar një sërë incidentesh të tilla si shqyrtimi nga agjencitë rregullatore të SHBA-së, trazirat e menaxhimit, pushimet nga puna dhe riorganizimi, dhe gradualisht ka arritur në kufi.
Tani, kompania është hequr nga lista në Shtetet e Bashkuara dhe ka zhvendosur fokusin e saj të zhvillimit në Azi.Në të njëjtën kohë, kompania është transformuar nga vetëm duke bërë L4 në L4 dhe L2 paralelisht, dhe tashmë ka lançuar disa produkte.
Mund të thuhet se TuSimple po tërhiqet në mënyrë aktive nga tregu amerikan.Ndërsa entuziazmi i investitorëve për investime ulet dhe kompania pëson shumë ndryshime, ndryshimi strategjik i TuSimple mund të jetë një gjë e mirë për kompaninë.
01.Kompania njoftoi transformimin dhe rregullimin për arsye të heqjes nga lista

Një njoftim i publikuar në faqen zyrtare të TuSimple tregon se në datën 17 me orën lokale, TuSimple vendosi të heqë vullnetarisht aksionet e zakonshme të kompanisë nga Nasdaq dhe të përfundojë regjistrimin e aksioneve të përbashkëta të kompanisë në Komisionin e Letrave me Vlerë dhe Shkëmbim të SHBA-së.Vendimet për heqjen nga lista dhe çregjistrimin merren nga një komision i posaçëm i bordit drejtues të shoqërisë, i përbërë tërësisht nga drejtorë të pavarur.
TuSimple synon të paraqesë Formularin 25 në Komisionin e Letrave me Vlerë dhe Shkëmbim të SHBA-së në ose rreth datës 29 janar 2024, dhe dita e fundit e tregtimit të aksioneve të saj të zakonshme në Nasdaq pritet të jetë më ose rreth 7 shkurt 2024.
Një komitet i posaçëm i bordit të drejtorëve të kompanisë përcaktoi se heqja nga lista dhe çregjistrimi ishin në interesin më të mirë të kompanisë dhe aksionarëve të saj.Që nga IPO e TuSimple në 2021, tregjet e kapitalit kanë pësuar ndryshime të rëndësishme për shkak të rritjes së normave të interesit dhe shtrëngimit sasior, duke ndryshuar mënyrën se si investitorët i shohin kompanitë e rritjes së teknologjisë para-komerciale.Vlerësimi dhe likuiditeti i kompanisë kanë rënë, ndërkohë që luhatshmëria e çmimit të aksioneve të kompanisë është rritur ndjeshëm.

Si rezultat, Komiteti Special beson se përfitimet e vazhdimit si kompani publike nuk justifikojnë më kostot e saj.Siç u zbulua më parë, Kompania po kalon një transformim që beson se mund të lundrojë më mirë si një kompani private sesa si një kompani publike.
Që atëherë, "stoku i parë autonome në botë" është tërhequr zyrtarisht nga tregu amerikan.Heqja nga lista e TuSimple këtë herë ishte për shkak të arsyeve të performancës dhe trazirave ekzekutive dhe rregullimeve të transformimit.
02.Trazirat dikur të famshme të nivelit të lartë dëmtuan rëndë vitalitetin tonë.

asd (4)

Në shtator 2015, Chen Mo dhe Hou Xiaodi themeluan së bashku TuSimple, duke u fokusuar në zhvillimin e zgjidhjeve komerciale të kamionëve pa shofer L4.
TuSimple ka marrë investime nga Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando, etj.
Në prill 2021, TuSimple u rendit në Nasdaq në Shtetet e Bashkuara, duke u bërë "stoku i parë autonome i drejtimit në botë".Në atë kohë, u emetuan 33.784 milionë aksione, duke mbledhur një total prej 1.35 miliardë dollarë amerikanë (afërsisht 9.66 miliardë RMB).
Në kulmin e saj, vlera e tregut të TuSimple tejkaloi 12 miliardë dollarë amerikanë (afërsisht 85.93 miliardë RMB).Që nga sot, vlera e tregut të kompanisë është më pak se 100 milion dollarë amerikanë (afërsisht 716 milion RMB).Kjo do të thotë se në dy vjet, vlera e tregut e TuSimple është avulluar.Më shumë se 99%, duke rënë me dhjetëra miliarda dollarë.
Grindja e brendshme e TuSimple filloi në vitin 2022. Më 31 tetor 2022, bordi i drejtorëve të TuSimple njoftoi shkarkimin e Hou Xiaodi, CEO, president dhe CTO i kompanisë, dhe heqjen e pozicionit të tij si kryetar i bordit të drejtorëve.

Gjatë kësaj periudhe, Ersin Yumer, nënkryetari ekzekutiv i operacioneve të TuSimple, mori përkohësisht pozicionet e CEO dhe presidentit, dhe kompania gjithashtu filloi të kërkonte një kandidat të ri CEO.Përveç kësaj, Brad Buss, drejtori i pavarur kryesor i TuSimple, u emërua kryetar i bordit të drejtorëve.
Mosmarrëveshja e brendshme lidhet me një hetim në vazhdim nga komiteti i auditimit të bordit, i cili çoi në bordin që e konsideroi të nevojshëm një zëvendësim të CEO.Më parë në qershor 2022, Chen Mo njoftoi themelimin e Hydron, një kompani e dedikuar për kërkimin dhe zhvillimin, projektimin, prodhimin dhe shitjet e kamionëve të rëndë me karburant hidrogjeni të pajisur me funksione drejtimi autonome të nivelit L4 dhe shërbime të infrastrukturës së hidrogjenizimit, dhe përfundoi dy raunde financimi ., shuma totale e financimit tejkaloi 80 milion dollarë amerikanë (afërsisht 573 milion RMB) dhe vlerësimi para parasë arriti në 1 miliard dollarë amerikanë (afërsisht 7,16 miliardë RMB).
Raportet tregojnë se Shtetet e Bashkuara po hetojnë nëse TuSimple ka mashtruar investitorët duke financuar dhe transferuar teknologjinë në Hydron.Në të njëjtën kohë, bordi i drejtorëve po heton edhe marrëdhëniet mes menaxhimit të kompanisë dhe Hydron.
Hou Xiaodi u ankua se bordi i drejtorëve votoi për ta hequr atë nga posti i CEO dhe kryetar i bordit të drejtorëve pa arsye më 30 tetor. Procedurat dhe konkluzionet ishin të dyshimta."Unë kam qenë plotësisht transparent në jetën time profesionale dhe personale dhe kam bashkëpunuar plotësisht me bordin, sepse nuk kam asgjë për të fshehur. Dua të jem i qartë: mohoj plotësisht çdo akuzë se jam përfshirë në keqbërje".
Më 11 nëntor 2022, TuSimple mori një letër nga një aksioner kryesor që njoftonte se ish-CEO Lu Cheng do të kthehej në pozicionin e CEO dhe bashkëthemeluesi i kompanisë Chen Mo do të kthehej si kryetar.
Përveç kësaj, bordi i drejtorëve të TuSimple gjithashtu ka pësuar ndryshime të mëdha.Bashkëthemeluesit përdorën të drejtat super të votimit për të hequr Brad Buss, Karen C. Francis, Michelle Sterling dhe Reed Werner nga bordi i drejtorëve, duke lënë vetëm Hou Xiaodi si drejtor.Më 10 nëntor 2022, Hou Xiaodi emëroi Chen Mo dhe Lu Cheng si anëtarë të bordit të drejtorëve të kompanisë.
Kur Lu Cheng u kthye në pozicionin e CEO, ai tha: "Unë kthehem në pozicionin e CEO me një ndjenjë urgjence për ta rikthyer kompaninë tonë në rrugën e duhur. Në vitin e kaluar, ne kemi përjetuar trazira dhe tani duhet të stabilizojmë operacionet dhe rifitoni besimin e investitorëve dhe siguroni ekipit të talentuar të Tucson mbështetjen dhe udhëheqjen që meritojnë.”
Megjithëse luftimet e brendshme u qetësuan, ato gjithashtu dëmtuan rëndë vitalitetin e TuSimple.
Beteja e ashpër e brendshme çoi pjesërisht në prishjen e marrëdhënieve të TuSimple me Navistar International, partnerin e saj të zhvillimit të kamionëve vetëdrejtues, pas një marrëdhënieje dyvjeçare e gjysmë.Si rezultat i kësaj grindjeje të brendshme, TuSimple nuk ishte në gjendje të punonte pa probleme me prodhuesit e tjerë të pajisjeve origjinale (OEM) dhe duhej të mbështetej te furnizuesit e nivelit 1 për të siguruar drejtimin, frenimin dhe komponentët e tjerë kritikë të nevojshëm që kamionët të funksiononin në mënyrë autonome..
Gjysmë viti pasi përfunduan grindjet e brendshme, Hou Xiaodi njoftoi dorëheqjen e tij.Në mars 2023, Hou Xiaodi postoi një deklaratë në LinkedIn: "Këtë mëngjes herët, zyrtarisht dhashë dorëheqjen nga bordi i drejtorëve të TuSimple, i cili hyn në fuqi menjëherë. Unë ende besoj fuqishëm në potencialin e madh të drejtimit autonom, por mendoj se është tani koha ime për të Ishte koha e duhur për të lënë kompaninë.”
Në këtë pikë, trazirat ekzekutive të TuSimple kanë përfunduar zyrtarisht.
03.
L4 L2 transferimi paralel i biznesit në Azi-Paqësor
 

asd (5)

Pasi bashkë-themeluesi dhe CTO i kompanisë Hou Xiaodi u largua, ai zbuloi arsyen e largimit të tij: menaxhmenti dëshironte që Tucson të transformohej në drejtimin inteligjent të nivelit L2, gjë që nuk ishte në përputhje me dëshirat e tij.
Kjo tregon synimin e TuSimple për të transformuar dhe rregulluar biznesin e saj në të ardhmen, dhe zhvillimet e mëvonshme të kompanisë kanë sqaruar më tej drejtimin e saj të rregullimit.
E para është zhvendosja e fokusit të biznesit në Azi.Një raport i dorëzuar nga TuSimple në Komisionin e Letrave me Vlerë dhe Shkëmbim të SHBA-së në dhjetor 2023 tregoi se kompania do të pushojë nga puna 150 punonjës në Shtetet e Bashkuara, afërsisht 75% të numrit të përgjithshëm të punonjësve në Shtetet e Bashkuara dhe 19% të numrit të përgjithshëm të punonjësit globalë.Ky është reduktimi i radhës i stafit të TuSimple pas pushimeve nga puna në dhjetor 2022 dhe maj 2023.
Sipas Wall Street Journal, pas pushimeve nga puna në dhjetor 2023, TuSimple do të ketë vetëm 30 punonjës në Shtetet e Bashkuara.Ata do të jenë përgjegjës për punën e mbylljes së biznesit të TuSimple në SHBA, do të shesin gradualisht asetet e kompanisë në SHBA dhe do të ndihmojnë kompaninë të lëvizë në rajonin Azi-Paqësor.
Gjatë disa pushimeve nga puna në Shtetet e Bashkuara, biznesi kinez nuk u ndikua dhe në vend të kësaj vazhdoi të zgjeronte rekrutimin e tij.
 

Tani që TuSimple ka njoftuar heqjen e saj nga lista në Shtetet e Bashkuara, mund të thuhet se është një vazhdimësi e vendimit të saj për të kaluar në rajonin Azi-Paqësor.
E dyta është të merren parasysh L2 dhe L4.Për sa i përket L2, TuSimple lëshoi ​​"Big Sensing Box" TS-Box në prill 2023, i cili mund të përdoret në automjetet komerciale dhe makinat e pasagjerëve dhe mund të mbështesë drejtimin inteligjent të nivelit L2+.Për sa i përket sensorëve, ai gjithashtu mbështet radarin ose lidarin me valë të zgjeruar 4D milimetër, duke mbështetur drejtimin autonom të nivelit L4.

asd (6)

Për sa i përket L4, TuSimple pretendon se do të marrë rrugën e fuzionit me shumë sensorë + automjete të para-instaluara të prodhimit masiv dhe do të promovojë fort komercializimin e kamionëve autonome L4.
Aktualisht, Tucson ka marrë grupin e parë të licencave të testimit të rrugëve pa shofer në vend, dhe më parë filloi testimin e kamionëve pa shofer në Japoni.
Sidoqoftë, TuSimple deklaroi në një intervistë në prill 2023 se TS-Box i lëshuar nga TuSimple nuk ka gjetur ende klientë të caktuar dhe blerës të interesuar.
04.Përfundim: Transformimi në përgjigje të ndryshimeve të tregut Që nga themelimi i tij, TuSimple ka djegur cash.Raporti financiar tregon se TuSimple pësoi një humbje bruto prej 500,000 dollarë amerikanë (afërsisht 3,586 milionë RMB) në tre tremujorët e parë të 2023. Megjithatë, që nga 30 shtatori 2023, TuSimple ende mban 776,8 milionë dollarë (afërsisht 56 ​​miliardë RMB) në 5 cash. , ekuivalentet dhe investimet.
Ndërsa entuziazmi i investitorëve ulet dhe projektet jofitimprurëse bien gradualisht, mund të jetë një zgjedhje e mirë për TuSimple që në mënyrë aktive të hiqet nga lista në Shtetet e Bashkuara, të shfuqizojë departamentet, të zhvendosë fokusin e zhvillimit dhe të zhvillohet në tregun tregtar L2.


Koha e postimit: Jan-26-2024