Kohët e fundit, Baojun Motors njoftoi zyrtarisht informacionin e konfigurimit të Baojun Yueye të vitit 2024. Makina e re do të jetë e disponueshme në dy konfigurime, versionin kryesor dhe versionin Zhizun. Përveç përmirësimeve të konfigurimit, janë përmirësuar shumë detaje si pamja dhe pjesa e brendshme. Raportohet se makina e re do të lançohet zyrtarisht në mesin e prillit.
Për sa i përket pamjes, si një model i ripërtërirë, Baojun Yue i vitit 2024 ende përvetëson konceptin e dizajnit të kutisë katrore. Për sa i përket përputhjes së ngjyrave, bazuar në portokallinë e agimit, jeshilen e mëngjesit dhe të zezën e hapësirës së thellë, janë shtuar tre ngjyra të reja: e bardha e detit në re, grija e mjegullës në mal dhe bluja e muzgut për të përmbushur zgjedhjet individuale të konsumatorëve të rinj.
Përveç kësaj, makina e re ka edhe rrota të reja të përmirësuara me shumë rreze të zeza me shkëlqim të lartë, dhe dizajni me dy ngjyra e bën atë të duket më në modë.
Në pjesën e brendshme, Baojunyue i vitit 2024 vazhdon gjithashtu gjuhën e dizajnit të brendshëm të kabinës argëtuese Joy Box, duke ofruar dy ngjyra të brendshme, një ngjyrë të zezë dhe një ngjyrë monologu, dhe duke përdorur një sipërfaqe të madhe lëkure të butë që mbulon 100% zonën e kontaktit me frekuencë të lartë të trupit të njeriut.
Për sa i përket detajeve, makina e re shton një kuti qendrore për mbështetësen e krahut, optimizon pozicionin e mbajtëses së gotës së ujit dhe të levës së ndërrimit të marsheve, dhe shton të njëjtën tokëz rripi sigurimi si një makinë sportive luksoze, duke sjellë praktikë më të mirë.
Sa i përket hapësirës së magazinimit, Baojunyue i vitit 2024 ofron gjithashtu hapësirë për kubin e Rubikut 15+1, dhe të gjitha modelet janë të pajisura me një bagazh të përparmë prej 35L si standard, dhe përdorin një dizajn të pavarur me shumë shtresa të ndara, me një planimetri të pastër për akses të lehtë. Në të njëjtën kohë, sediljet e pasme mbështesin 5/5 pika dhe mund të palosen në mënyrë të pavarur. Vëllimi i magazinimit është deri në 715L. Hapësira e magazinimit është më e larmishme dhe mund të përmbushë lehtësisht nevojat e përditshme të udhëtimit.
Sa i përket konfigurimeve të tjera, makina e re vjen gjithashtu standard me funksione të tilla si fshirëse automatike, hyrje pa çelës, kontroll të largët lart e poshtë të të gjitha dritareve të automjetit me funksion kundër shtypjes dhe kontroll të shpejtësisë.
Për sa i përket kontrollit të drejtimit të shasisë, Baojun Yue i vitit 2024 ka punuar gjithashtu së bashku me ekspertë të lartë të shasisë për të përshtatur kontrollin inteligjent të drejtimit në një mënyrë të gjithanshme, me një strukturë shasie "leapfrog" për t'u dhënë përdoruesve një përvojë drejtimi më të rehatshme. Përveç kësaj, falë planimetrisë së sheshtë dhe optimizimit të NVH në kabinë, zhurma në kabinën e përparme shtypet në mënyrë efektive dhe cilësia e drejtimit përmirësohet shumë dhe është më e qetë.
Për sa i përket fuqisë, makina e re është e pajisur me një motor sinkron me magnet të përhershëm me një fuqi maksimale prej 50kW dhe një çift rrotullues maksimal prej 140N·m. Është e pajisur me pezullim të pavarur përpara MacPherson dhe pezullim të pasmë integral me tre lidhje si standard. Për sa i përket jetëgjatësisë së baterisë, makina e re është e pajisur me një bateri litium-hekur-fosfat 28.1kWh, me një rreze gjithëpërfshirëse lundrimi prej 303 km, dhe mbështet modalitetet e karikimit të shpejtë dhe të ngadaltë. Koha e karikimit të shpejtë nga 30% në 80% është 35 minuta.
Koha e postimit: 10 Prill 2024