Më 1 mars, blogu zyrtar i Tesla-s njoftoi se ata që blejnë Model 3/Y më 31 mars (përfshirë) mund të gëzojnë një zbritje deri në 34,600 juanë.
Midis tyre, versioni me rrota të pasme Model 3/Y i makinës ekzistuese ka një subvencion sigurimi me kohë të kufizuar, me një përfitim prej 8,000 juanë.Pas subvencioneve të sigurimit, çmimi aktual i versionit me rrota të pasme Model 3 është deri në 237,900 juanë;çmimi aktual i versionit me rrota të pasme Model Y është deri në 250,900 juanë.
Në të njëjtën kohë, të gjitha makinat ekzistuese Model 3/Y mund të gëzojnë përfitime të përcaktuara për bojë në kohë të kufizuar, me kursime deri në 10,000 juanë;versionet ekzistuese të modelit 3/Y me rrota të pasme mund të gëzojnë politikën e financimit me interes të ulët me kohë të kufizuar, me norma të ulëta vjetore në 1,99%, kursimi maksimal në Modelin Y është rreth 16,600 juanë.
Që nga shkurti i vitit 2024, ka nisur sërish lufta e çmimeve mes kompanive të makinave.Më 19 shkurt, BYD mori drejtimin në nisjen e një "lufte çmimesh" për automjetet e reja me energji.Edicioni i tij Qin PLUS Honor Edition nën Dynasty.com u lançua zyrtarisht, me një çmim zyrtar udhëzues duke filluar nga 79,800 juanë, nga të cilat modeli DM-i varion nga 79,800 juanë në 125,800 juanë.juan, dhe diapazoni i çmimeve të versionit EV është 109,800 juan deri në 139,800 juan.
Me daljen në treg të Qin PLUS Honor Edition, ka nisur zyrtarisht lufta e çmimeve në të gjithë tregun e automjeteve.Ndërmarrjet automobilistike të përfshira përfshijnë Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai dhe markën Buick të SAIC-GM.
Si përgjigje, Cui Dongshu, sekretari i përgjithshëm i Shoqatës së Makinave të Pasagjerëve, postoi në llogarinë e tij personale publike se viti 2024 është një vit kritik për kompanitë e automjeteve me energji të reja për të fituar një terren dhe konkurrenca është e destinuar të jetë e ashpër.
Ai theksoi se nga perspektiva e automjeteve me karburant, rënia e kostos së energjisë së re dhe “çmimi i njëjtë i benzinës dhe energjisë elektrike” kanë bërë presion të madh te prodhuesit e automjeteve me karburant.Përmirësimi i produktit të automjeteve me karburant është relativisht i ngadaltë dhe shkalla e inteligjencës së produktit nuk është e lartë.Më shumë Duke u mbështetur në çmime preferenciale për të vazhduar tërheqjen e klientëve;nga këndvështrimi i NEV-së, me rënien e çmimeve të karbonatit të litiumit, kostot e baterive dhe kostot e prodhimit të automjeteve, si dhe me zhvillimin e shpejtë të tregut të ri të energjisë, janë formuar ekonomitë e shkallës dhe produktet kanë më shumë marzhe fitimi.
Dhe në këtë proces, me rritjen e shpejtë të shkallës së depërtimit të automjeteve me energji të re, shkalla e tregut tradicional të automjeteve me karburant është tkurrur gradualisht.Kontradikta midis kapacitetit të madh tradicional të prodhimit dhe tkurrjes graduale të tregut të automjeteve me karburant ka çuar në një luftë më intensive çmimesh.
Promovimi i madh i Tesla-s këtë herë mund të ulë më tej çmimin e tregut të automjeteve të reja me energji.
Koha e postimit: Mar-06-2024