Sipas raportimit të European Motor Car News më 19 shkurt, Stellantis po shqyrton prodhimin e deri në 150 mijë automjeteve elektrike (EV) me kosto të ulët në fabrikën e saj në Mirafiori në Torino të Italisë, e cila është e para e këtij lloji me prodhuesin kinez të automjeteve. Zero Run Car (Leapmotor) si pjesë e marrëveshjes së arritur. Stellantis bleu 21% të aksioneve në Zeroer vitin e kaluar për 1.6 miliardë dollarë. Si pjesë e marrëveshjes, të dy kompanitë njoftuan një sipërmarrje të përbashkët në të cilën Stellantis ka 51% kontroll, duke i dhënë prodhuesit evropian të automjeteve të drejtat ekskluzive për të prodhuar automjete me kapacitet zero jashtë Kinës. Drejtori ekzekutiv i Stellantis, Tang Weishi, tha në atë kohë se makina me kapacitet zero do të hyjë në tregun evropian brenda dy viteve më së shumti. Prodhimi i Zero Car në Itali mund të fillojë që në vitin 2026 ose 2027, thanë burimet.
Në përgjigje të një pyetjeje në konferencën e fitimeve të javës së kaluar, Tang Weizhi tha se nëse do të kishte arsye të mjaftueshme biznesi, Stellantis mund të prodhonte makina pa asnjë makinë në Itali. Ai tha: "E gjitha varet nga konkurrueshmëria jonë e kostos dhe konkurrueshmëria e cilësisë. Pra, ne mund ta shfrytëzojmë këtë mundësi në çdo kohë." Një zëdhënës i Stellantis tha se kompania nuk kishte komente të mëtejshme mbi komentet e z. Tang javën e kaluar. Stellantis aktualisht prodhon automjete të vogla 500BEV në uzinën e Mirafiori-t. Ndarja e prodhimit të Zero-ve në uzinën e Mirafiori-t mund ta ndihmojë Stellantis të arrijë qëllimin e saj me qeverinë italiane për të rritur prodhimin e grupit në Itali në 1 milion automjete deri në vitin 2030 nga 750 mijë vitin e kaluar. Objektivat e prodhimit në Itali do të varen nga një numër faktorësh, duke përfshirë stimujt për blerjet e autobusëve, zhvillimin e një rrjeti karikimi për automjete elektrike dhe uljet e kostove të energjisë, tha grupi.
Koha e postimit: 23 shkurt 2024