Sipas lajmeve evropiane të makinave motorike të raportuara më 19 shkurt, Stellantis po mendon të prodhojë deri në 150 mijë automjete elektrike me kosto të ulët (EV) në fabrikën e saj Mirafiori në Torino, Itali, e cila është e para në llojin e saj me automobilistin kinez. Si pjesë e marrëveshjes, të dy kompanitë njoftuan një ndërmarrje të përbashkët në të cilën Stellantis ka 51% kontroll, duke i dhënë automobilistit evropian të drejtave ekskluzive për të prodhuar automjete të drejtuara nga zero jashtë Kinës.Stellantis Shefi Ekzekutiv Tang Weishi tha në kohën që makina Zero Run do të hyjë në tregun evropian në dy vjet më së shumti. Prodhimi i makinës zero në Itali mund të fillojë qysh në vitin 2026 ose 2027, thanë njerëzit.
Në përgjigje të një pyetjeje në konferencën e fitimeve të javës së kaluar, Tang Weizhi tha se nëse do të kishte arsye të mjaftueshme biznesi, Stellantis mund të bënte zero makina drejtimi në Itali. Ai tha: "E gjitha varet nga konkurrenca jonë e kostos dhe konkurrueshmëria e cilësisë. Pra, ne mund ta shfrytëzojmë këtë mundësi në çdo kohë. ”Një zëdhënës i Stellantis tha që kompania nuk kishte komente të mëtejshme për komentet e Z. Tang javën e kaluar.Stellantis aktualisht prodhon 500Bev Automjete të Vogla në Mirafioriplant. Ndarja e prodhimit të zeros në uzinën Mirafiori mund të ndihmojë Stellantis të arrijë qëllimin e saj me qeverinë italiane për të rritur prodhimin e grupit në Itali në 1 milion automjete deri në vitin 2030 nga 750 mijë vitin e kaluar. Synimet e prodhimit në Itali do të varen nga një numër faktorësh, përfshirë stimujt për blerjet e autobusëve, zhvillimin e një rrjeti të karikimit të automjeteve elektrike dhe uljet e kostove të energjisë, tha grupi.
Koha e postimit: Shkurt-23-2024