Sipas raporteve të mediave të huaja, prodhuesi francez i automjeteve Renault tha më 26 prill se zhvilloi bisedime me Li Auto dhe XIAO MI këtë javë për teknologjinë elektrike dhe smart të makinave, duke hapur derën për bashkëpunim të mundshëm teknologjik me të dy kompanitë.Dera.
“Drejtori ynë, Luca de Meo, ka pasur biseda kyçe me liderët e industrisë, duke përfshirë edhe partnerët tanëGEELYdhe furnizuesit kryesorë të DONGFENG, si dhe lojtarët në zhvillim si LI dhe XIAOMI.”
Bisedimet e Renault me prodhuesit kinezë të makinave në panairin e automjeteve në Pekin vijnë në mes të tensioneve në rritje midis Evropës dhe Kinës pasi Komisioni Evropian nisi një seri hetimesh mbi eksportet kineze.Duke synuar industrinë e automobilave, Bashkimi Evropian po heton nëse rritja e shitjeve të makinave elektrike kineze në kontinent përfitoi nga subvencionet e padrejta.Kina e kundërshton masën dhe akuzon Evropën për proteksionizëm tregtar.
Luca de Meo tha se Evropa po përballet me një ekuilibër të vështirë midis mbrojtjes së tregut të saj vendas dhe mësimit nga prodhuesit kinezë të automjeteve, të cilët janë me të vërtetë shumë përpara në zhvillimin e automjeteve elektrike dhe softuerit të tyre.
Në mars të këtij viti, Luca de Meo i shkroi BE-së duke shprehur shqetësimet e tij se BE mund të nisë një hetim kundërvlerësues për automjetet elektrike kineze.Ai tha në letër: "Marrëdhëniet me Kinën duhet të trajtohen siç duhet, dhe mbyllja e plotë e derës për Kinën do të ishte mënyra më e keqe për t'u përgjigjur".
Aktualisht, Renault ka bashkëpunuar me prodhuesin kinez të automjeteve GEELY për sistemet hibride të energjisë dhe me kompani teknologjike si Google dhe Qualcomm në fushën e kabinave inteligjente.
Koha e postimit: Prill-30-2024