Hetuesit e Komisionit Evropian do të shqyrtojnë prodhuesit kinezë të makinave në javët e ardhshme për të përcaktuar nëse do të vendosin tarifa ndëshkuese për të mbrojtur prodhuesit evropianë të makinave elektrike, thanë tre persona të njohur me çështjen. Dy nga burimet thanë se hetuesit do të vizitojnë BYD, Geely dhe SAIC, por nuk do të vizitojnë markat e huaja të prodhuara në Kinë, të tilla si Tesla, Renault dhe BMW. Hetuesit kanë mbërritur tani në Kinë dhe do të vizitojnë kompanitë këtë muaj dhe në shkurt për të verifikuar nëse përgjigjet e tyre në pyetësorët e mëparshëm janë të sakta. Komisioni Evropian, Ministria e Tregtisë e Kinës, BYD dhe SAIC nuk iu përgjigjën menjëherë kërkesave për koment. Geely gjithashtu nuk pranoi të komentojë, por citoi deklaratën e saj në tetor se ajo ishte në përputhje me të gjitha ligjet dhe mbështeste konkurrencën e ndershme në tregjet globale. Dokumentet e hetimit të Komisionit Evropian tregojnë se hetimi tani është në "fazën fillestare" dhe se një vizitë verifikimi do të zhvillohet para 11 prillit. Bashkimi Evropian "Kontrabandë". Hetimi, i njoftuar në tetor dhe i planifikuar të zgjasë 13 muaj, synon të përcaktojë nëse automjetet elektrike të përballueshme të prodhuara në Kinë kanë përfituar padrejtësisht nga subvencionet shtetërore. Kjo politikë "proteksioniste" ka rritur tensionet midis Kinës dhe BE-së.
Aktualisht, pjesa e makinave të prodhuara në Kinë në tregun e automjeteve elektrike të BE-së është rritur në 8%. Volvo e MG MotorGeely po shitet mirë në Evropë, dhe deri në vitin 2025 mund të jetë 15%. Në të njëjtën kohë, makinat elektrike kineze në Bashkimin Evropian zakonisht kushtojnë 20 për qind më pak se modelet e prodhuara në BE. Për më tepër, ndërsa konkurrenca në tregun kinez të makinave intensifikohet dhe rritja ngadalësohet në vend, prodhuesit kinezë të makinave elektrike, nga lideri i tregut BYD deri te rivalët e rinj Xiaopeng dhe NIO, po rrisin zgjerimin jashtë vendit, me shumë që i japin përparësi shitjeve në Evropë. Në vitin 2023, Kina e tejkaloi Japoninë si eksportuesi më i madh i automjeteve në botë, duke eksportuar 5.26 milionë automjete me vlerë rreth 102 miliardë dollarë amerikanë.
Koha e postimit: 29 janar 2024