Hetuesit e Komisionit Evropian do të ekzaminojnë automobilistët kinezë në javët e ardhshme për të përcaktuar nëse do të vendosin tarifa ndëshkuese për të mbrojtur prodhuesit e makinave elektrike evropiane, tre njerëz të njohur me çështjen e thënë. Dy burime thanë se hetuesit do të vizitojnë BYD, Geely dhe SAIC, por nuk do të vizitonin markat e huaja të bëra në Kinë, siç janë Tesla, Renault dhe BMW. Hetuesit tani kanë mbërritur në Kinë dhe do të vizitojnë kompanitë këtë muaj dhe në shkurt për të verifikuar se përgjigjet e tyre për pyetësorët e mëparshëm janë të sakta. Komisioni Evropian, Ministria e Tregtisë e Kinës, BYD dhe SAIC nuk u përgjigjën menjëherë kërkesave për koment. Geely gjithashtu nuk pranoi të komentojë, por citoi deklaratën e saj në tetor se ai respektonte të gjitha ligjet dhe mbështeti konkurrencën e drejtë në tregjet globale. Dokumentet e hetimit të Komisionit Evropian tregojnë se hetimi tani është në "fazën e fillimit" dhe se një vizitë verifikimi do të zhvillohet para 11 Prillit. Bashkimi Evropian "Kundërvajtja" e hetimit, njoftohet në tetor dhe i planifikuar të jetë 13 muajt e fundit, synon të përcaktojë nëse automjetet e përballueshme të bëra në Kinë, të cilat kanë përfituar nga shteti ", të njoftuarit në tetor dhe të planifikuar në 13 muajt e fundit, synojnë të përcaktojnë nëse Elektrike të përballueshme të bëra në Kinë të përfituar nga Kina, të cilat kanë përfituar nga shteti", të njoftuara në tetor dhe të planifikuar të zgjasin 13 muajt e fundit, synojnë të përcaktojnë nëse Automjetet Elektrike të bëra në Kinë, të cilat kanë përfituar nga shteti. Politika "proteksioniste" ka rritur tensionet midis Kinës dhe BE -së.

Aktualisht, pjesa e makinave të bëra kineze në tregun e automjeteve elektrike të BE-së është rritur në 8%.Mg Motorgeely's Volvo po shet mirë në Evropë, dhe deri në vitin 2025 mund të jetë 15%. Në të njëjtën kohë, makinat elektrike kineze në Bashkimin Evropian zakonisht kushtojnë 20 përqind më pak se modelet e bëra nga BE. Më shumë, pasi konkurrenca në tregun kinez të makinave intensifikohet dhe ngadalësohet në shtëpi, prodhuesit elektrikë kinezë, nga udhëheqësi i tregut BYD për të ngritur rivalët Xiaopeng dhe Nio, po rriten duke u zgjeruar jashtë, me shumë shitjet priorciale në Evropë. 5.26 milion automjete me vlerë rreth 102 miliardë dollarë amerikanë.
Koha e postimit: Jan-29-2024