• NEV-të lulëzojnë në mot ekstrem të ftohtë: Një përparim teknologjik
  • NEV-të lulëzojnë në mot ekstrem të ftohtë: Një përparim teknologjik

NEV-të lulëzojnë në mot ekstrem të ftohtë: Një përparim teknologjik

Hyrje: Qendra e Testimit të Motit të Ftohtë për Testimin e Motit të Ftohtë
Nga Harbin, kryeqyteti më verior i Kinës, në Heihe, provinca Heilongjiang, matanë lumit nga Rusia, temperaturat e dimrit shpesh bien në -30°C. Pavarësisht motit kaq të ashpër, është shfaqur një fenomen i habitshëm: një numër i madhautomjete me energji të re, duke përfshirë modelet më të fundit me performancë të lartë, tërhiqen nga kjo fushë e gjerë dëbore për prova rigoroze drejtimi. Ky trend thekson rëndësinë e testimit në rajone të ftohta, i cili është një fazë thelbësore për çdo makinë të re përpara se të dalë në treg.

Përveç vlerësimeve të sigurisë në mot me mjegull dhe dëborë, automjetet e reja me energji duhet t'i nënshtrohen edhe vlerësimeve gjithëpërfshirëse të jetëgjatësisë së baterisë, aftësive të karikimit dhe performancës së ajrit të kondicionuar.

Industria e testimit të automjeteve në zonën e ftohtë Heihe është zhvilluar me kërkesën në rritje për automjete me energji të re, duke transformuar në mënyrë efektive "burimet ekstreme të të ftohtit" të rajonit në një "industri testimi" në lulëzim. Raportet lokale tregojnë se numri i automjeteve me energji të re dhe automjeteve me karburant tradicional që marrin pjesë në testimin e këtij viti është pothuajse i njëjtë, duke reflektuar trendin e përgjithshëm të tregut të makinave të pasagjerëve. Pritet që shitjet vendase të makinave të pasagjerëve të arrijnë në 22.6 milionë në vitin 2024, nga të cilat automjetet me karburant tradicional do të përbëjnë 11.55 milionë, dhe automjetet me energji të re do të rriten ndjeshëm në 11.05 milionë.

NEV-të lulëzojnë në mot ekstrem të ftohtë 1

Inovacioni teknologjik në performancën e baterisë
Sfida kryesore me të cilën përballen automjetet elektrike në mjedise të ftohta mbetet performanca e baterisë. Bateritë tradicionale të litiumit zakonisht përjetojnë një rënie të ndjeshme të efikasitetit në temperatura të ulëta, duke çuar në shqetësime në lidhje me autonominë. Megjithatë, përparimet e fundit në teknologjinë e baterive po i adresojnë këto çështje drejtpërdrejt. Një ekip kërkimor në Shenzhen testoi së fundmi baterinë e tyre të zhvilluar rishtazi në Heihe, duke arritur një autonomi mbresëlënëse prej mbi 70% në -25°C. Këto përparime teknologjike jo vetëm që përmirësojnë performancën e automjeteve në terren të ngrirë, por gjithashtu nxisin zhvillimin e industrisë së automjeteve elektrike.

Laboratori i Materialeve dhe Pajisjeve të Reja të Energjisë i Institutit të Teknologjisë Harbin është në ballë të këtij inovacioni. Studiuesit po zhvillojnë bateri me materiale të përmirësuara katodike dhe anode dhe elektrolite me temperaturë ultra të ulët, duke i mundësuar ato të funksionojnë në mënyrë efektive në mjedise deri në -40°C. Këto bateri janë përdorur në kërkimin shkencor në Antarktidë për gjashtë muaj, duke demonstruar besueshmërinë e tyre në kushte ekstreme. Përveç kësaj, laboratori ka arritur një moment të rëndësishëm, me baterinë e sapozhvilluar me dy jone që mund të funksionojë në -60°C, me një kapacitet të jashtëzakonshëm cikli prej 20,000 herësh duke ruajtur 86.7% të kapacitetit të saj. Kjo do të thotë që bateritë e telefonave celularë të prodhuara me këtë teknologji teorikisht mund të ruajnë më shumë se 80% të kapacitetit të tyre edhe nëse përdoren çdo ditë në mot jashtëzakonisht të ftohtë për 50 vjet.

Avantazhet e baterive të reja të automjeteve me energji
Përparimet në teknologjinë e baterive ofrojnë disa avantazhe që i bëjnë automjetet me energji të re një alternativë të qëndrueshme ndaj automjeteve tradicionale me karburant. Së pari, bateritë e automjeteve me energji të re, veçanërisht bateritë litium-jon, kanë dendësi të lartë energjie, gjë që u mundëson atyre të ruajnë më shumë energji në një formë kompakte. Kjo veçori jo vetëm që përmirëson autonominë e automjeteve elektrike, por gjithashtu përmbush në mënyrë efektive nevojat e përditshme të udhëtimit të përdoruesve.

NEV-të lulëzojnë në mot ekstrem të ftohtë 2

Përveç kësaj, teknologjia moderne e baterive mbështet aftësitë e karikimit të shpejtë, duke u lejuar përdoruesve të karikojnë automjetet e tyre shpejt dhe me efikasitet, duke zvogëluar kështu kohën e ndërprerjes. Jetëgjatësia e gjatë e shërbimit dhe kërkesat e ulëta të mirëmbajtjes së baterive të automjeteve me energji të re e rrisin më tej atraktivitetin e tyre, pasi ato mund të ruajnë performancë të mirë edhe pas cikleve të shumëfishta të karikimit dhe shkarkimit. Përveç kësaj, automjetet elektrike kanë sisteme më të thjeshta energjie dhe kosto më të ulëta mirëmbajtjeje, duke i bërë ato një zgjedhje më ekonomike për konsumatorët.

Faktorët mjedisorë janë gjithashtu një faktor kyç në avantazhet e automjeteve me energji të re. Ndryshe nga automjetet tradicionale, bateritë e automjeteve me energji të re nuk prodhojnë emetime të dëmshme gjatë funksionimit. Me përparimin e teknologjisë së riciklimit të baterive, riciklimi dhe ripërdorimi i baterive të përdorura mund të zvogëlojë ndjeshëm humbjet e burimeve dhe të zvogëlojë barrën mjedisore. Përveç kësaj, bateritë moderne janë të pajisura me sisteme inteligjente menaxhimi që mund të monitorojnë gjendjen e baterisë në kohë reale, të optimizojnë procesin e karikimit dhe shkarkimit dhe të sigurojnë siguri dhe efikasitet.

Thirrje për bashkëpunim global për të promovuar zhvillimin e qëndrueshëm
Ndërsa bota përballet me sfida urgjente si ndryshimi i klimës dhe degradimi mjedisor, përparimet në teknologjinë e automjeteve me energji të re ofrojnë një mundësi të shkëlqyer për vendet që të punojnë së bashku për të ndërtuar një shoqëri të qëndrueshme. Kombinimi i suksesshëm i burimeve të energjisë së rinovueshme si energjia diellore dhe e erës me bateritë e automjeteve me energji të re mund të promovojë më tej zgjidhjet e karikimit të gjelbër, të zvogëlojë varësinë nga lëndët djegëse fosile dhe të krijojë një të ardhme më të pastër dhe më të qëndrueshme.

Shkurt, performanca e jashtëzakonshme e automjeteve me energji të re në mot ekstrem të ftohtë, së bashku me përparimet e mëdha në teknologjinë e baterive, nxjerr në pah potencialin e automjeteve elektrike për të revolucionarizuar industrinë e automobilave. Ndërsa vendet anembanë botës përpiqen të arrijnë zhvillim të qëndrueshëm, thirrja për veprim është e qartë: përqafoni inovacionin, investoni në kërkim dhe punoni së bashku për të krijuar një botë më të gjelbër dhe më të qëndrueshme për brezat e ardhshëm.


Koha e postimit: 13 shkurt 2025