Hyundai Ioniq 5 N do të nisë zyrtarisht në shfaqjen automobilistike të vitit 2024 Chengdu, me një çmim të para-shitjes prej 398.800 juanë, dhe makina aktuale tani është shfaqur në sallën e ekspozitës. Ioniq 5 N është automjeti i parë elektrik me performancë të lartë të prodhuar në masë nën markën N Hyundai Motor, e pozicionuar si një SUV me madhësi të mesme. Zyrtarët deklaruan se do të bëhet modeli i dytë i markës Hyundai n të prezantuar në tregun kinez pas Elantra N. të ri N.
Për sa i përket pamjes, forma e përgjithshme e Ioniq 5 N është sportive dhe radikale, dhe shumë pjesë të trupit janë të pajisura me përbërës aerodinamikë të zi që tërheqin sytë për të nxjerrë në pah identitetin e tij të modelit të performancës së lartë. Fytyra e përparme është e pajisur me një roje të grilës së marrjes së ajrit "N maskë" me një rrjetë funksionale, një grilë të marrjes së ajrit dhe tre marrje aktive të ajrit, të cilat mund të ndihmojnë në rritjen e kapacitetit të ftohjes së sistemit të frenimit. Ioniq 5 N është i pajisur me rrota aliazh alumini të lehta 21-inç dhe goma Pirelli P-Zero me një specifikim të 275/35 R21, të cilat mund t'i sigurojnë automjetit trajtim më të mirë dhe kontroll të qëndrueshëm.
Pjesa e pasme e makinës përshkruan një ndjenjë të fortë të skajeve dhe qosheve përmes linjave, duke e bërë atë të duket shumë e bukur dhe elegant. Drita e frenave ekskluzive e markës trekëndëshe N-montuar e lartë është e integruar në spoilerin e pasëm, poshtë së cilës është një grup i dritës së tipit përmes llojit dhe një rrethim i pasëm me dekorim të kuq. Krahasuar me versionin standard të Ioniq 5, lartësia e Ioniq 5 N zvogëlohet me 20 mm, ndërsa gjerësia e pjesës së poshtme është rritur me 50 mm, dhe sjellja e përgjithshme është më sportive dhe radikale.
Në pjesën e energjisë, IoniQ 5 N është ndërtuar në platformën e dedikuar të automjeteve elektrike E-GMP dhe është i pajisur me një sistem të makinës me dy motorë. Kur N Grin Boost (N Mënyra e Përmirësimit të Kënaqësisë së Drejtimit) është e ndezur, fuqia maksimale e motorit është 478KW, dhe shteti mund të mirëmbahet për 10 sekonda. Gjatë kësaj periudhe, shpejtësia e motorit e aftë të arrijë në 21,000 rpm. Ioniq 5 N përputhet me një bateri litium trevjeçare me një kapacitet 84.kWh. Bazuar në arkitekturën e platformës 800V, duhen vetëm 18 minuta për të ngarkuar baterinë nga 10% në 80%.
Koha e postimit: Gusht-29-2024