Hyundai IONIQ 5 N do të lansohet zyrtarisht në panairin e automjeteve Chengdu 2024, me një çmim parashitjeje prej 398,800 juanë, dhe makina aktuale tani është shfaqur në sallën e ekspozitës. IONIQ 5 N është automjeti i parë elektrik me performancë të lartë i prodhuar në masë nën markën N të Hyundai Motor, i pozicionuar si një SUV me madhësi të mesme. Zyrtarët deklaruan se do të bëhet modeli i dytë i markës Hyundai N i prezantuar në tregun kinez pas Elantra N të re.
Për sa i përket pamjes, forma e përgjithshme e IONIQ 5 N është sportive dhe radikale, dhe shumë pjesë të trupit janë të pajisura me komponentë aerodinamikë të zinj që bien në sy për të nxjerrë në pah identitetin e modelit të tij me performancë të lartë. Pjesa e përparme është e pajisur me një mbrojtëse të grilës së marrjes së ajrit "N Mask" me një rrjetë funksionale, një grilë për marrjen e ajrit dhe tre hyrje aktive të ajrit, të cilat mund të ndihmojnë në rritjen e kapacitetit ftohës të sistemit të frenimit. IONIQ 5 N është i pajisur me rrota aliazh alumini të lehta 21 inç dhe goma Pirelli P-Zero me një specifikim 275/35 R21, të cilat mund t'i sigurojnë automjetit trajtim më të mirë dhe kapje të qëndrueshme.
Pjesa e pasme e makinës përshkruan një ndjenjë të fortë të skajeve dhe qosheve përmes vijave, duke e bërë atë të duket shumë e bukur dhe elegant. Drita ekskluzive trekëndore e frenave me montim të lartë të markës N është e integruar në spoilerin e pasmë, poshtë të cilit është një grup dritash e pasme të tipit të përafërt dhe një rrethues i pasmë me dekorim të kuq. Krahasuar me versionin standard të IONIQ 5, lartësia e IONIQ 5 N zvogëlohet me 20 mm, ndërsa gjerësia e pjesës së poshtme është rritur me 50 mm, dhe qëndrimi i përgjithshëm është më sportiv dhe radikal.
Në pjesën e fuqisë, IONIQ 5 N është ndërtuar në platformën e dedikuar për automjetet elektrike E-GMP dhe është e pajisur me një sistem drejtimi me dy motorë. Kur N Grin Boost (N modaliteti i përmirësimit të kënaqësisë nga drejtimi) është i aktivizuar, fuqia maksimale e motorit është 478 kW dhe gjendja mund të ruhet për 10 sekonda. Gjatë kësaj periudhe, shpejtësia e motorit mund të arrijë 21,000 rpm. IONIQ 5 N përputhet me një bateri litiumi treshe me kapacitet 84.kWh. Bazuar në arkitekturën e platformës 800V, nevojiten vetëm 18 minuta për të ngarkuar baterinë nga 10% në 80%.
Koha e postimit: Gusht-29-2024