"Të rinjtë sot, sytë e tyre kanë rezolucion shumë të lartë."
"Të rinjtë mund, duhet dhe duhet të ngasin makinat më të bukura dhe më argëtuese tani."
Më 12 prill, në Natën e Markës iCAR2024, Dr. Su Jun, CEO i smartmi Technology dhe Drejtor i Produkteve i markës iCAR, riorganizoi propozimin e markës iCAR. Kur një tabelë me kamera nga koleksioni i tij u shfaq në ekranin e madh, ky imazh personal mjaft unik "i stilit geek" ndërthuret me thelbin e markës për të krijuar një rezonancë që bashkohet në një të vetme.
Në këtë natë të markës, iCAR sqaroi pozicionimin e markës së saj si një "makinë për të rinjtë" dhe vizionin e saj më të fundit për "bërjen e makinave të shkëlqyera për të rinjtë me një zemër të re". Produkti i ri iCAR V23 u prezantua njëkohësisht për të njoftuar përmirësimet e markës. Dizajne, teknologji dhe produkte të reja njoftojnë përmirësimet e markës. Në të njëjtën kohë, marka iCAR prezantoi gjithashtu X25, modelin e parë të serisë X, duke demonstruar më tej planin strategjik të markës për epokën e re të energjisë në të ardhmen.
"Rinia", si një fjalë kyçe kryesore, është pika fillestare e kreativitetit të markës iCAR dhe u shfaq vazhdimisht në pak më shumë se dy orë. Në linjën e markës dhe propozimin e produktit, iCAR tregon një këndvështrim të ri mbi të rinjtë.
01
Matrica e produkteve të reja
Marka iCAR lindi në prill të vitit të kaluar. Është marka e parë e re e energjisë e CHERY dhe e vetmja midis katër markave kryesore CHERY, EXEED, JETOUR dhe iCAR që përqendrohet në energjinë e re.
Në shkurt të këtij viti, makina e parë e iCAR, iCAR 03, u lançua zyrtarisht. Çmimi zyrtar orientues kur u lançua ishte 109,800-169,800 juanë. Performanca e jashtëzakonshme e kostos i lejoi kësaj makine të fitonte njohje në treg në një periudhë të shkurtër kohore. Të dhënat tregojnë se një muaj pas lançimit të saj, iCAR 03 ka marrë porosi për më shumë se 16,000 automjete. Shitjet në mars ishin 5,487 automjete, dhe shitjet në dhjetë ditët e para të prillit ishin 2,113, një rritje mujore prej 81%. Me krijimin e imazhit të markës, pritet që deri në maj të këtij viti, shitjet mujore të iCAR 03 të kalojnë 10,000 njësi.
Megjithatë, në konkurrencën aktuale të ashpër në mjedisin e tregut të jashtëm, iCAR po përballet gjithashtu me sfidën e fitimit të një pike të fortë dhe kalimit në nivelin tjetër. Në Natën e Markës iCAR2024, u njoftuan gjithsej 3 produkte të reja, duke synuar tregun e ri me "tre shigjeta njëherësh".
Si produkti i parë i markës Shengwei, iCAR V23 pozicionohet si një "SUV urban elektrik i stilit jashtë rrugës". Dizajni i jashtëm është plot fuqi dhe modë. Forma katrore e kutisë në stilin jashtë rrugës i bën homazh klasikëve. Dizajni me katër rrota dhe katër qoshe, daljet ultra të shkurtra përpara dhe prapa dhe baza e madhe e rrotave sjellin një ndikim të fortë vizual; në të njëjtën kohë, ofron një ndjesi hapësire brenda makinës. Hapësira ultra e madhe, sediljet ultra të rehatshme dhe shikimi "i profilit të lartë" përmirësojnë në mënyrë shumëdimensionale përvojën e drejtimit.
Sa i përket inteligjencës, V23 gjithashtu performon mirë. Falë drejtimit inteligjent të nivelit L2+ dhe aplikimit të 8155 kompjuterëve kryesorë të makinave me çip, përdoruesit mund të kuptojnë lehtësisht kushtet e rrugës dhe të shijojnë kënaqësinë e "udhëtimit".
iCAR shpreson që V23 të përmbushë me saktësi nevojat thelbësore të përdoruesve të rinj me pamjen e saj të mirë, shijen e lartë, cilësinë e lartë, praktikën super dhe besueshmërinë, dhe të bëhet zgjedhja e "makinës së parë të të rinjve". Su Jun premtoi në konferencën për shtyp se iCAR, pas përmirësimit të markës, do të vazhdojë të bëjë hapa përpara në rrugën e re të energjisë dhe në fund të fundit do të arrijë "t'u lejojë të gjithëve të shijojnë kënaqësinë e teknologjisë së shkëlqyer".
Përveç kësaj, iCAR prezantoi gjithashtu X25, modelin e parë të serisë X.
X25, i pozicionuar si një MPV i stilit jashtë rrugës me madhësi mesatare deri të madhe, është risia e iCAR për epokën e re të energjisë në të ardhmen. Dizajni i karrocerisë së tij kombinon elementët klasikë të jashtë rrugës me një dizajn për një makinë të vetme, duke treguar një ndjesi fantastiko-shkencore të së ardhmes. Duke u mbështetur në avantazhet teknike të platformës së re të energjisë, X25 ka kontrollueshmëri dhe stabilitet më të mirë. Dizajni i dyshemesë plotësisht të sheshtë lejon hapësirë të brendshme transparente dhe kombinime fleksibile të sediljeve për të përmbushur nevojat e ndryshme të udhëtimit.
Në të ardhmen, marka iCAR do të marrë nevojat e qarta të përdoruesve si pikënisje dhe do të vazhdojë të amplifikojë vlerën thelbësore të përdoruesve, e cila reflektohet konkretisht në krijimin e përbashkët të një matrice të pasur produktesh me seritë e saj 0, V dhe X. Midis tyre, seria 0 përqendrohet në teknologjinë e shkëlqyer dhe ndjek barazinë teknologjike; seria V paraqet stilin jashtë rrugës, duke theksuar diferencimin, pamjen e lartë dhe ultra-praktikueshmërinë; dhe seria X është e përkushtuar të bëhet një "specie e re e makinave me një kuti të vetme".
02
Gërmoni thellë tek "të rinjtë" dhe krijoni "specie të reja"
Pas modelit tërheqës V23, një person që nuk mund të injorohet është Su Jun, themeluesi dhe drejtori ekzekutiv i Zhimi. Identiteti i tij i ri është drejtori kryesor i planifikimit të produkteve të CHERY New Energy.
Në të kaluarën, ky doktorant i shkencave Tsinghua dhe profesor universiteti me një formim në dizajn industrial vendosi me vendosmëri të hapte një biznes jashtë shtetit dhe themeloi smartmiTechnology. Pasi smartmiTechnology hyri në kampin kryesor të industrisë së shtëpive inteligjente duke u mbështetur në kapacitetin e saj të fortë të prodhimit të produkteve me shitje të nxehta dhe sistemin ekologjik të zinxhirit të Xiaomi, Su Jun iu bashkua papritur rrymës së industrisë së automobilave. Bashkëpunoni me CHERY, integrohuni në markën CHERY iCAR dhe filloni një udhëtim të ri.
Kur ai u shfaq përsëri para të gjithëve, fryma e kërkimit akademik la gjurmë të qarta te Su Jun. Shumë produkte globale që shiten shumë, si pastruesit e ajrit dhe kapakët inteligjentë të tualetit nga smartmiTechnology, e kanë ndihmuar atë të grumbullojë aftësi të vlefshme për të përcaktuar produktet më të kërkuara.
Nga pikëpamja e çmontimit, metodologjia e shitjeve të shpejta e Su Jun është para së gjithash të kuptojë thellësisht dhe të kuptojë me saktësi nevojat thelbësore të përdoruesve për të siguruar që produkti të zgjidhë drejtpërdrejt problemet më urgjente të përdoruesve.
Së dyti, shmangni ndjekjen e tepërt të funksioneve të ndërlikuara, sepse kjo jo vetëm që do të shpërqendrojë fokusin e produktit, do të ndërhyjë në zgjedhjet e konsumatorit, por edhe do të rrisë kostot, duke ndikuar kështu në konkurrueshmërinë e produktit në treg.
Së fundmi, shfrytëzoni plotësisht avantazhet e burimeve të zinxhirit ekologjik të Xiaomi, përqendrohuni në krijimin e "produkteve super të vetme", fitoni tregun përmes produkteve të vazhdueshme të nxehta dhe, në këtë proces, vazhdoni të konsolidoni lidhjet me përdoruesit dhe të rrisni ndikimin e markës.
Në industrinë e automobilave, kjo metodologji ka ende rëndësi të fortë referimi.
Shumë kompani makinash duan të zgjerohen në tregun e "të rinjve", por në fund ato shpesh dështojnë të fitojnë para duke vënë bast në tregun e "moshës së mesme". Në të kaluarën, disa produkte që pretendoheshin të ishin "makina e parë e të rinjve" ishin në thelb versione të zvogëluara dhe të reduktuara të produkteve të njohura që janë provuar të jenë të njohura në "tregun e moshës së mesme".
Su Jun ka një mendim të mprehtë se ndjekja e gjërave të bukura dhe të qenit i motivuar nga detajet është një tipar shumë i rëndësishëm për të rinjtë. Me fjalë të tjera, edhe nëse keni një buxhet të kufizuar, prapëseprapë do të paguani për gjëra të bukura.
Lidhur me këtë makinë, Su Jun dikur prezantoi:
"Para së gjithash, kategoria duhet të përqendrohet te makinat me hapësirë të mirë dhe të përjashtojë drejtpërdrejt sedanët, makinat sportive dhe artikujt e tjerë të parëndësishëm në linjën e produkteve. Drejtimi i produktit duhet të jetë makina tërheqëse, argëtuese dhe praktike, me qëndrimin e 'bërjes së miqve', duke përdorur metoda shpërthyese për të ndërtuar makina për të rinjtë."
"Së dyti, nga pikëpamja e pamjes, iCAR V23, si një SUV plotësisht elektrik që përqendrohet në stilin jashtë rrugës, ka një gjuhë të re dizajni që kombinon ndjesitë retro me një ndjesi të teknologjisë së së ardhmes."
"Përveç kësaj, nga perspektiva e detajeve, siç është hapësira e pasme dhe hapësira njeri-makinë, ne përpiqemi ta zgjerojmë hapësirën e brendshme të makinës sa më shumë që të jetë e mundur, në mënyrë që makina e klasit A të mund të arrijë hapësirën e klasit B ose klasit C, dhe i gjithë qëndrimi i ulur dhe kontrolli të kenë një ndjenjë krenarie dhe personaliteti."
Deri në një farë mase, filozofia e projektimit të iCAR është një kombinim i "mbledhjes" dhe "zbritjes". Pritini funksionet e parëndësishme dhe kontrolloni kostot. Bëni shtesa në faktorët kryesorë dhe arrini qëllimin përfundimtar.
03
"Big CHERY" bashkohet me CATL për të arritur "përshpejtim"
Stili i kësaj konference për shtyp është krejtësisht i ndryshëm nga stili i treguar nga CHERY në konferencat e mëparshme për shtyp. Dr. Su Jun, CEO i smartmiTechnology dhe drejtor i produktit të markës iCAR, dhe Zhang Hongyu, zëvendësdrejtor i përgjithshëm i CHERY Automobile Co., Ltd. dhe drejtor i përgjithshëm i divizionit të markës iCAR, bashkojnë forcat për të formuar "CP-në më të fortë". Njëri është i qetë dhe tjetri është pasionant, duke sjellë akull dhe përplasje zjarri dhe shaka të shpeshta bënë që audienca të bërtiste nga habia.
Edhe Yin Tongyue, Sekretare e Partisë dhe Kryetare e Grupit Holding CHERY, tha hapur se një konferencë e tillë për shtyp nuk ishte mbajtur kurrë më parë. iCAR është bërë një vend prove për të provuar dhe eksploruar rrugë të reja. Yin Tongyue madje tha: "iCAR është një 'zonë e re speciale' e krijuar nga Grupi CHERY. Grupi do të bëjë çmos për të mbështetur zhvillimin e iCAR. Nuk ka një kufi të sipërm për investimet për të ndihmuar iCAR të hyjë në kampin e parë të energjisë së re."
Për të arritur këtë qëllim, CHERY po përshpejton kërkimin dhe zhvillimin teknologjik, duke kompensuar mangësitë e saj dhe duke zhvilluar pikat e forta të saj. Duke u mbështetur në sistemin teknologjik "Yaoguang 2025", CHERY do të investojë jo më pak se 100 miliardë juanë në pesë vitet e ardhshme për të ndërtuar mbi 300 laboratorë Yaoguang. Teknologji të ndryshme të reja zhvillohen vazhdimisht në fushat kryesore teknike. Zhang Hongyu, zëvendësdrejtor i përgjithshëm i CHERY Automobile Co., Ltd. dhe drejtor i përgjithshëm i markës iCAR, tha se rezervat e forta teknike të CHERY janë si një arkë thesari me gjithçka që ju nevojitet.
Aktualisht, iCAR 03 ka përfunduar përmirësimin e parë OTA. NOA me shpejtësi të lartë, parkimi me memorie në nivel të kryqëzuar dhe funksione të tjera tani janë plotësisht "të disponueshme". Ai përdor një rrugë thjesht vizuale, ka teknologji kryesore dhe është i përballueshëm, duke e bërë atë zgjedhjen e parë në këtë gamë çmimesh. Përveç kësaj, iCAR gjithashtu mund të përmirësojë vazhdimisht në mënyrë iterative sistemin elektrik me katër rrota përmes mjeteve teknike, siç janë përmirësimet e softuerit dhe shkëputja e boshtit të përparmë dhe të pasmë, duke e bërë ngarjen më fleksibile dhe interesante.
Në konferencën për shtyp, CHERY njoftoi gjithashtu një bashkëpunim strategjik me CATL, një lider global në bateritë e reja të energjisë. Të dy palët do të forcojnë më tej bashkëpunimin në teknologji dhe kapital për të promovuar së bashku rritjen e markës iCAR. Zeng Yuqun, Kryetar dhe Drejtor i Përgjithshëm i CATL, tha se CATL do të ofrojë garanci të fuqishme inovative për energjinë dhe zgjidhjet më të përparuara inovative për energjinë për markën iCAR.
Si lider në industrinë e baterive të energjisë, CATL ka teknologji të përparuar të baterive dhe aftësi prodhimi. Nga një perspektivë teknike, bashkëpunimi midis dy palëve do ta ndihmojë CHERY të përshpejtojë përmirësimin dhe zëvendësimin e fushave kryesore të teknologjisë dhe të rrisë konkurrueshmërinë e produkteve të saj në treg. Nga perspektiva e zinxhirit industrial, bashkëpunimi me CATL do ta ndihmojë gjithashtu CHERY të stabilizojë zinxhirin e saj të furnizimit, të ulë kostot e prokurimit dhe të përmirësojë efikasitetin e prodhimit.
Koha e postimit: 26 Prill 2024