Ndërsa bota përballet me sfidat urgjente të ndryshimeve klimatike dhe degradimit mjedisor, industria e automobilave po kalon një transformim të madh. Të dhënat e fundit nga Mbretëria e Bashkuar tregojnë një rënie të qartë të regjistrimeve për automjetet konvencionale me benzinë dhe naftë, me regjistrimet e benzinës që kanë rënë me 15.3% dhe regjistrimet e naftës që kanë rënë me 7.7% në janar 2023. Në kontrast të plotë, automjetet elektrike hibride (HEV) dhe automjetet elektrike hibride me prizë (PHEV) kanë parë një rritje të konsiderueshme të pjesës së tregut, duke reflektuar një trend më të gjerë drejt...automjete me energji të re (NEV)në të gjithë botën. Ky ndryshim jo vetëm që nxjerr në pah nevojën urgjente për zgjidhje të qëndrueshme të transportit, por gjithashtu ofron mundësi për bashkëpunim ndërkombëtar, veçanërisht me prodhuesit kryesorë kinezë të automjeteve.
REGJISTRIMET E AUTOMJETEVE KONVENCIONALE HIDHEN
Shifrat për tregun e makinave në Mbretërinë e Bashkuar flasin vetë. Regjistrimet e makinave me benzinë ranë në 70,075 njësi, duke përbërë vetëm 50.3% të tregut, një rënie e konsiderueshme nga 57.9% në të njëjtën periudhë të vitit 2024. Historia ishte e ngjashme për makinat me naftë, me regjistrimet që ranë në 8,625 njësi, duke përbërë 6.2% të tregut, një rënie e lehtë nga 6.5% një vit më parë. Në të kundërt, shitjet e makinave hibride u rritën me 2.9% nga viti në vit në 18,413 njësi, ndërsa hibridet plug-in u rritën me 5.5% në 12,598 njësi. Më e rëndësishmja, regjistrimet e makinave tërësisht elektrike u rritën me 41.6% në 29,634 njësi, duke përbërë 21.3% të tregut, nga 14.7% në vitin 2024. Pavarësisht kësaj rritjeje, objektivi i qeverisë së Mbretërisë së Bashkuar për një pjesë tregu prej 22% për automjetet elektrike deri në vitin 2024 nuk është arritur, duke theksuar nevojën për stimuj dhe mbështetje të mëtejshme për konsumatorët për të bërë kalimin në automjete me emetime më të ulëta.
RRITJE DHE VENDE PUNËSIMI
Rritja e automjeteve me energji të re nuk është vetëm një trend, por edhe një katalizator për rritjen ekonomike dhe krijimin e vendeve të punës. Zhvillimi i shpejtë i industrisë së automjeteve me energji të re ka stimuluar inovacionin e teknologjive përkatëse, ka forcuar zinxhirin industrial, ka tërhequr shumë investime dhe ka promovuar transformimin ekonomik të vendeve të ndryshme. Prodhimi dhe shitja e automjeteve me energji të re kërkon një numër të madh fuqie punëtore, duke krijuar kështu një numër të madh vendesh pune, veçanërisht në prodhimin e baterive, zhvillimin e infrastrukturës së karikimit dhe shërbimin pas shitjes. Ky kalim në automjete me energji të re po riformëson tregun e punës, duke kërkuar aftësi dhe aftësi të reja, dhe gjithashtu po sjell sfida për vendet e punës në industrinë tradicionale të automobilave.
Ndërsa vendet lëvizin drejt transportit të qëndrueshëm, kërkesa për një fuqi punëtore të kualifikuar në industrinë e automjeteve me efekte anësore (NEV) vetëm sa do të rritet. Ky ndryshim paraqet një mundësi unike për vendet që të investojnë në programe të zhvillimit të fuqisë punëtore që i pajisin individët me aftësitë që u nevojiten për të lulëzuar në këtë industri në rritje. Duke zhvilluar një fuqi punëtore të kualifikuar, vendet mund të sigurohen që të mbeten konkurruese në tregun global të automjeteve me efekte anësore (NEV), ndërkohë që adresojnë humbjet e vendeve të punës në industrinë tradicionale të automobilave.
KONKURRENCË DHE BASHKËPUNIM NDËRKOMBËTAR
Tregu global i NEV-ve është shumë konkurrues, me vendet që konkurrojnë për avantazh teknologjik dhe pjesë të tregut. Ndërsa kërkesa për zgjidhje të qëndrueshme të transportit vazhdon të rritet, vendet po zbatojnë politika për të rritur konkurrueshmërinë e industrive të tyre vendase të NEV-ve. Në këtë sfond, partneritetet me kompanitë e themeluara, veçanërisht prodhuesit kinezë të automjeteve, mund të ofrojnë avantazhe të konsiderueshme. Kina është shfaqur si një lider në NEV, me kompanitë e saj në ballë të inovacionit dhe prodhimit. Duke krijuar partneritete me kompanitë kineze, vendet mund të shfrytëzojnë ekspertizën, teknologjinë dhe efikasitetin e zinxhirit të furnizimit për të përshpejtuar iniciativat e tyre të NEV-ve.
Përveç kësaj, bashkëpunimi ndërkombëtar mund të nxisë ndarjen e njohurive dhe praktikave më të mira, duke i mundësuar vendeve të zhvillojnë një ekosistem të fortë të NEV-ve. Përpjekjet bashkëpunuese mund të çojnë gjithashtu në krijimin e rregulloreve dhe infrastrukturës standarde, të cilat janë thelbësore për miratimin e gjerë të NEV-ve. Ndërsa vendet punojnë së bashku për të promovuar transportin e qëndrueshëm, ato mund të adresojnë së bashku sfidat e paraqitura nga ndryshimet klimatike dhe të kontribuojnë në përpjekjet globale për të zvogëluar emetimet e gazrave serrë.
Përfundim: Një qasje e unifikuar ndaj transportit të qëndrueshëm
Kalimi në automjete me energji të re është një moment vendimtar për industrinë e automobilave, me implikime të gjera për rritjen ekonomike, vendet e punës dhe qëndrueshmërinë mjedisore. Rënia e regjistrimeve të makinave konvencionale në Mbretërinë e Bashkuar dhe popullariteti në rritje i automjeteve me energji të re tregojnë se momenti për ndryshim është i pamohueshëm. Megjithatë, për të realizuar plotësisht potencialin e këtij tranzicioni, vendet duhet të ndjekin një qasje të unifikuar, duke theksuar bashkëpunimin dhe partneritetin, veçanërisht me prodhuesit kryesorë të automjeteve në Kinë.
Duke punuar së bashku, vendet mund të krijojnë një mjedis të favorshëm për zhvillimin e industrisë së automjeteve të reja të energjisë, të promovojnë inovacionin, të krijojnë vende pune dhe të promovojnë zhvillimin e qëndrueshëm ekonomik. Tani është një kohë e mirë që vendet të shfrytëzojnë mundësitë e sjella nga automjetet e reja të energjisë dhe t'i orientojnë politikat e tyre drejt një të ardhmeje më të gjelbër dhe më të qëndrueshme. Përmes bashkëpunimit ndërkombëtar dhe partneriteteve strategjike, komuniteti global mund të hapë rrugën për një model transporti më të pastër dhe më efikas, duke i sjellë kështu dobi ekonomisë dhe mjedisit.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Koha e postimit: 14 shkurt 2025