Më 25 qershor,GeelyLEVC, e mbështetur nga kompania, nxori në treg MPV-në e madhe luksoze, tërësisht elektrike L380. L380 është i disponueshëm në katër variante, me çmime midis 379,900 juan dhe 479,900 juan.
Dizajni i L380, i udhëhequr nga ish-dizajneri i Bentley-t, Brett Boydell, merr frymëzim nga inxhinieria aerodinamike e Airbus A380, duke paraqitur estetikë elegante dhe të efektshme që kombinon elementë të dizajnit lindor dhe perëndimor. Mjeti mat 5,316 mm në gjatësi, 1,998 mm në gjerësi dhe 1,940 mm në lartësi, me një bazë boshti prej 3,185 mm.
L380 krenohet me një shkallë shfrytëzimi të hapësirës prej 75%, duke tejkaluar mesataren e industrisë me 8%, falë Arkitekturës së saj të Orientuar drejt Hapësirës (SOA). Shina e saj e integruar me rrëshqitje të pafundme prej 1.9 metrash dhe dizajni i parë në industri me fundosje të pasme ofrojnë hapësirë të shtuar ngarkese prej 163 litrash. Pjesa e brendshme ofron rregullime fleksibile të ulëseve, nga tre në tetë vende. Veçanërisht, edhe pasagjerët e rreshtit të tretë mund të shijojnë rehatinë e vendeve individuale, me konfigurimin me gjashtë vende që lejon vende gjysmë të shtrira të rreshtit të tretë dhe një distancë të bollshme prej 200 mm midis vendeve.
Brenda, L380 ka një panel kontrolli lundrues dhe një ekran qendror kontrolli. Ai mbështet ndërveprimin dixhital dhe është i pajisur me teknologjinë e drejtimit autonom të Nivelit 4. Karakteristikat shtesë të lidhjes inteligjente përfshijnë komunikimin satelitor, dronë në bord dhe integrimin e shtëpisë inteligjente.
Duke përdorur modele të mëdha të përparuara me inteligjencë artificiale, L380 ofron një përvojë inovative të kabinës inteligjente. Në bashkëpunim me SenseAuto, LEVC ka integruar zgjidhje të përparuara të inteligjencës artificiale në L380. Kjo përfshin veçori si "Bisedë me inteligjencën artificiale", "Sfonde" dhe "Ilustrime përrallash", duke përmirësuar përvojën e përdoruesit me teknologjinë e kabinës inteligjente me inteligjencë artificiale lider në industri.
L380 ofron versione me një dhe dy motorë. Modeli me një motor ofron një fuqi maksimale prej 200 kW dhe një çift rrotullues maksimal prej 343 N·m. Versioni me dy motorë dhe tërheqje në të gjitha rrotat krenohet me 400 kW dhe 686 N·m. Automjeti është i pajisur me teknologjinë e baterisë CTP (cell-to-pack) të CATL, e disponueshme me kapacitete baterie 116 kWh dhe 140 kWh. L380 ofron një autonomi tërësisht elektrike deri në 675 km dhe 805 km, përkatësisht, në kushtet CLTC. Ai gjithashtu mbështet karikimin e shpejtë, duke marrë vetëm 30 minuta për t'u karikuar nga 10% në 80% deri në kapacitetin e baterisë.
Koha e postimit: 02 korrik 2024