Auto NewsFord Motor po zhvillon makina të vogla elektrike të përballueshme për të ndaluar biznesin e saj të makinave elektrike të humbasë para dhe të konkurrojë me Tesla dhe prodhuesit kinezë të automjeteve, raportoi Bloomberg. Shefi Ekzekutiv i Ford Motor Jim Farley tha se Ford po riorganizon strategjinë e tij të makinave elektrike larg makinave të mëdha dhe të shtrenjta elektrike sepse çmimet e larta janë pengesa më e madhe për konsumatorët e zakonshëm që blejnë makina elektrike.Farley u tha analistëve në një telefonatë konferencë: "Ne gjithashtu po rikapitalizojmë dhe po kthejmë më shumë vëmendjen tonë tek ofertat e automjeteve të vogla elektrike." Ford Motor, tha ai, "bëri një bast të heshtur dy vjet më parë" në montimin e një ekipi për të ndërtuar një platformë automjetesh elektrike me kosto të ulët. Ekipi i vogël drejtohet nga Alan Clarke, drejtor i lartë ekzekutiv i Ford Motor për zhvillimin e automjeteve elektrike. Alan Clarke, i cili iu bashkua Ford Motor dy vjet më parë, ka zhvilluar modele për Tesla për më shumë se 12 vjet.
Farley zbuloi se platforma e re e automjeteve elektrike do të jetë platforma bazë për "modelet e shumta" të saj dhe duhet të gjenerojë fitime. Modeli aktual tërësisht elektrik i Ford-it humbi 4.7 miliardë dollarë vitin e kaluar dhe pritet të rritet në 5.5 miliardë dollarë këtë vit. "Ne jemi larg arritjes së potencialit tonë të përfitimit," tha Farley. “Të gjitha ekipet tona të EV janë të përqendruara fort në koston dhe efikasitetin e produkteve EV, sepse konkurrentët përfundimtarë do të kenë çmime të arsyeshme Tesla dhe EV Kineze.” Përveç kësaj, për të bërë më shumë fitime, Ford planifikon të ulë kostot prej 2 miliardë dollarësh. kryesisht në fusha të tilla si materialet, mallrat dhe operacionet e prodhimit.
Koha e postimit: Shkurt-19-2024