Për të arritur planin për ndalimin e shitjes së automjeteve me karburant deri në vitin 2035, vendet evropiane ofrojnë stimuj për automjetet me energji të re në dy drejtime: nga njëra anë, stimuj tatimorë ose përjashtime nga taksat, dhe nga ana tjetër, subvencione ose financime për objektet mbështetëse në përfundimi i blerjes ose në përdorimin e mjetit.Bashkimi Evropian, si organizata kryesore e ekonomisë evropiane, ka prezantuar politika për të udhëhequr zhvillimin e automjeteve me energji të reja në secilin nga 27 shtetet e tij anëtare.Austria, Qipro, Franca, Greqia, Italia dhe vende të tjera direkt në blerjen e lidhjes për të dhënë subvencione në para, Belgjika, Bullgaria, Danimarka, Finlanda, Letonia, Sllovakia, Suedia, shtatë vende nuk ofrojnë asnjë blerje dhe përdorim të stimujve, por për të ofruar disa lehtësira tatimore.
Më poshtë janë politikat përkatëse për çdo vend:
Austria
1.Mjetet komerciale me zvogëlim të TVSH-së, llogaritur sipas çmimit total të automjetit (përfshirë TVSH-në 20% dhe tatimin e ndotjes): ≤ 40,000 euro zbritje e plotë e TVSH-së;çmimi total i blerjes 40.000-80.000 euro, i pari 40.000 euro pa TVSH;> 80,000 euro, mos përfitoni nga lehtësimi i TVSH-së.
2. Automjetet me emetim zero për përdorim personal përjashtohen nga taksa e pronësisë dhe taksa e ndotjes.
3. Përdorimi i automjeteve me emetim zero për korporata përjashtohet nga taksa e pronësisë dhe taksa e ndotjes dhe gëzon një zbritje prej 10%.punonjësit e korporatës që përdorin automjete të kompanisë me emetim zero janë të përjashtuar nga taksat.
4. Deri në fund të vitit 2023, përdoruesit individualë që blejnë rreze të pastër elektrike ≥ 60 km dhe çmim total ≤ 60,000 euro, mund të marrin 3,000 euro nxitje për modelet e pastra elektrike ose me qeliza karburanti, dhe 1,250 euro stimulim për modelet hibride plug-in ose me rreze të zgjeruar.
5. Përdoruesit që blejnë para fundit të vitit 2023 mund të gëzojnë këto lehtësira bazë: 600 euro kabllo ngarkimi inteligjente, 600 euro kuti karikimi të montuara në mur (banesa njëshe/dyshe), 900 euro kuti karikimi të montuara në mur (zona banimi ), dhe 1,800 euro shtylla karikimi të montuara në mur (pajisje të integruara të përdorura si menaxhim i ngarkesës në banesa gjithëpërfshirëse).Tre të fundit varen kryesisht nga mjedisi i banimit.
Belgjika
1. Automjetet e pastra elektrike dhe me qeliza karburanti gëzojnë normën më të ulët të taksës (61,50 euro) në Bruksel dhe Walloni dhe automjetet e pastra elektrike janë të përjashtuara nga taksa në Flander.
2. Përdoruesit individualë të automjeteve të pastra elektrike dhe me qeliza karburanti në Bruksel dhe Walloni gëzojnë normën më të ulët të taksës prej 85.27 euro në vit, Wallonia nuk vendos taksa për blerjen e dy llojeve të automjeteve të mësipërme dhe taksa për energjinë elektrike është ulur. nga 21 për qind në 6 për qind.
3. Blerësit e korporatave në Flanders dhe Wallonia janë gjithashtu të pranueshëm për stimujt tatimorë të Brukselit për automjetet thjesht elektrike dhe me qeliza karburanti.
4. Për blerësit e korporatave, niveli më i lartë i lehtësimit zbatohet për modelet me emetim CO2 ≤ 50 g për kilometër dhe fuqi ≥ 50 Wh/kg në kushtet NEDC.
Bullgaria
1. Vetëm automjetet elektrike pa taksa
Kroacia
1. Mjetet elektrike nuk i nënshtrohen taksës së konsumit dhe taksave të veçanta mjedisore.
2. Blerja e makinave elektrike të pastra subvencione 9291 euro, modele plug-in hibride 9309 euro, vetëm një mundësi aplikimi në vit, çdo makinë duhet të përdoret për më shumë se dy vjet.
Qipron
1. Përdorimi personal i makinave me emetim CO2 më pak se 120 g për kilometër përjashtohet nga taksa.
2. Zëvendësimi i makinave me emetim të CO2 prej më pak se 50 g për kilometër dhe që kushton jo më shumë se 80,000 €, mund të subvencionohet deri në 12,000 €, deri në 19,000 € për makinat thjesht elektrike dhe një subvencion prej 1,000 € është gjithashtu i disponueshëm për heqjen e makinave të vjetra. .
Republika Çeke
1. Mjetet e pastra elektrike ose automjetet me qeliza karburanti që lëshojnë më pak se 50 g dioksid karboni për kilometër përjashtohen nga tarifat e regjistrimit dhe kanë të bashkangjitura targa të veçanta.
2. Përdoruesit personalë: automjetet e pastra elektrike dhe modelet hibride përjashtohen nga taksa e rrugës;automjetet me emetim CO2 më pak se 50 g për kilometër përjashtohen nga tarifat rrugore;dhe periudha e amortizimit të pajisjeve të karikimit të automjeteve elektrike shkurtohet nga 10 vjet në 5 vjet.
3. Ulje e taksës 0,5-1% për modelet BEV dhe PHEV për përdorim privat të natyrës korporative dhe ulje e taksës rrugore për disa modele të zëvendësimit të automjeteve me karburant.
Danimarka
1. Automjetet me emetim zero i nënshtrohen një takse regjistrimi 40%, minus taksë regjistrimi 165,000 DKK dhe 900 DKK për kWh kapacitet baterie (deri në 45 kWh).
2. Automjetet me emetim të ulët (emetimet<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Përdoruesit individualë të makinave me emetim zero dhe makinat me emetim CO2 deri në 58 g CO2/km përfitojnë nga norma më e ulët e taksës gjashtëmujore prej 370 DKK.
Finlanda
1.Nga 1 tetori 2021, makinat e pasagjerëve me emetim zero janë të përjashtuara nga taksa e regjistrimit.
2. Automjetet e korporatave janë të përjashtuara nga taksat prej 170 euro në muaj për modelet BEV nga viti 2021 deri në vitin 2025, dhe tarifimi i automjeteve elektrike në vendin e punës është i përjashtuar nga tatimi mbi të ardhurat.
Franca
1. Modelet elektrike, hibride, CNG, LPG dhe E85 përjashtohen nga të gjitha ose 50 për qind të tarifave tatimore, dhe modelet me hibride elektrike të pastër, qeliza karburanti dhe hibride plug-in (me një distancë prej 50 km ose më shumë) tatohen masivisht. reduktuar.
2.Mjetet e ndërmarrjeve që emetojnë më pak se 60g dioksid karboni për kilometër (përveç automjeteve me naftë) përjashtohen nga taksa e dioksidit të karbonit.
3. Blerja e automjeteve të pastra elektrike ose automjeteve me qeliza karburanti, nëse çmimi i shitjes së mjetit nuk i kalon 47,000 euro, subvencionet familjare të përdoruesve individualë prej 5,000 euro, subvencionet e përdoruesve të korporatave prej 3,000 euro, nëse është zëvendësim, mund të bazohen në vlera e subvencionit të automjetit, deri në 6000 euro.
Gjermania
1. Automjetet e pastra elektrike dhe automjetet me qeliza karburanti me hidrogjen të regjistruara përpara 31 dhjetorit 2025 do të marrin një lehtësim tatimor 10-vjeçar deri më 31 dhjetor 2030.
2.Përjashtohen automjetet me emetim CO2 ≤95g/km nga taksa e qarkullimit vjetor.
3.Ul tatimin mbi të ardhurat për modelet BEV dhe PHEV.
4. Për segmentin e blerjes, automjetet e reja me çmim nën 40,000 € (përfshirë) do të marrin një subvencion prej 6,750 €, dhe automjetet e reja me çmim ndërmjet 40,000 € dhe 65,000 € (përfshirë) do të marrin një subvencion prej €4,500, i cili do të jetë në dispozicion vetëm për blerësit individualë që nga 1 shtatori 2023 dhe nga 1 janari 2024, deklarata do të jetë më e rreptë.
Greqia
1. Ulje 75% e taksës së regjistrimit për PHEV-të me emetim CO2 deri në 50 g/km;50% ulje e taksës së regjistrimit për HEV dhe PHEV me emetim CO2 ≥ 50g/km.
2. Modelet HEV me zhvendosje ≤1549cc të regjistruara përpara datës 31 tetor 2010 përjashtohen nga taksa e qarkullimit, ndërsa HEV me zhvendosje ≥1550cc i nënshtrohen taksës së qarkullimit 60%;makinat me emetim CO2 ≤90g/km (NEDC) ose 122g/km (WLTP) përjashtohen nga taksa e qarkullimit.
3. Modelet BEV dhe PHEV me emetim CO2 ≤ 50 g/km (NEDC ose WLTP) dhe çmim neto me pakicë ≤ 40 000 euro përjashtohen nga taksa e klasës preferenciale.
4.Për blerjen e lidhjes, automjetet e pastra elektrike gëzojnë 30% të çmimit neto të shitjes së zbritjes në cash, kufiri i sipërm është 8000 euro, nëse fundi i jetës është më shumë se 10 vjet, ose mosha e blerësi është mbi 29 vjeç, ju duhet të paguani 1000 euro shtesë;Taksi e pastër elektrike gëzon 40% të çmimit të shitjes neto të zbritjes në cash, kufirin e sipërm 17500 euro, heqjen e taksive të vjetra duhet të paguajnë 5000 euro shtesë.
Hungaria
1. BEV-të dhe PHEV-të kanë të drejtë për përjashtim nga taksat.
2. Nga data 15 qershor 2020, çmimi total prej 32.000 euro i mjeteve elektrike subvencionet 7.350 euro, çmimi i shitjes ndërmjet 32.000 deri në 44.000 euro subvencionet prej 1.500 euro.
Irlanda
1. Zvogëlimi 5000 euro për automjetet e pastra elektrike me çmim shitje jo më shumë se 40000 euro mbi 50000 euro nuk ka të drejtë në politikën e uljes.
2. Nuk vendoset taksë NOx për automjetet elektrike.
3.Për përdoruesit individualë, norma minimale e automjeteve të pastra elektrike (120 euro në vit), emetimet e CO2 ≤ 50g/km modele PHEV, ulin normën (140 euro në vit).
Italia
1. Për përdoruesit individualë, automjetet e pastra elektrike përjashtohen nga taksa për 5 vjet nga data e përdorimit të parë dhe pas skadimit të kësaj periudhe zbatohet 25% e taksës për automjetet ekuivalente me benzinë;Modelet HEV i nënshtrohen një norme minimale tatimore (2,58 €/kW).
2.Për segmentin e blerjeve, modelet BEV dhe PHEV me çmim ≤35,000 euro (me TVSH) dhe shkarkime CO2 ≤20 g/km subvencionohen me 3,000 euro;Modelet BEV dhe PHEV me një çmim ≤45,000 euro (përfshirë TVSH-në) dhe emetimet e CO2 midis 21 dhe 60 g/km subvencionohen me 2,000 euro;
3. Klientët vendas përfitojnë 80 për qind zbritje në çmimin e blerjes dhe instalimit të infrastrukturës së parashikuar për karikimin e automjeteve elektrike, deri në maksimum 1500 euro.
Letonia
Modelet 1.BEV përjashtohen nga tarifa e regjistrimit të parë dhe gëzojnë një taksë minimale prej 10 euro.
Luksemburgu 1. Vetëm 50% taksë administrative vendoset për automjetet elektrike.
2. Për përdoruesit individualë, automjetet me emetim zero gëzojnë normën më të ulët prej 30 euro në vit.
3. Për automjetet e korporatave, një subvencion mujor prej 0,5-1,8% në varësi të emetimeve të CO2.
4. Për blerjen e lidhjes, modelet BEV me më shumë se 18kWh (përfshirë) subvencionim prej 8000 euro, 18kWh subvencion prej 3000 euro;Modelet PHEV për kilometër emetim të dioksidit të karbonit ≤ 50g subvencion prej 2500 euro.
Malta
1. Për përdoruesit individualë, automjetet me emetim CO2 ≤100g për kilometër gëzojnë normën më të ulët të taksës.
2. Blerja e lidhjes, modele të pastra elektrike subvencione personale nga 11.000 euro deri në 20.000 euro.
Holanda
1. Për përdoruesit individualë, automjetet me emetim zero janë të përjashtuar nga taksa dhe automjetet PHEV i nënshtrohen tarifës 50%.
2. Përdoruesit e korporatave, norma minimale e taksës 16% për automjetet me emetim zero, taksa maksimale për automjetet e pastra elektrike nuk është më shumë se 30,000 euro dhe nuk ka kufizim për automjetet me qeliza karburanti.
Polonia
1.Asnjë taksë për automjetet e pastra elektrike dhe asnjë taksë për PHEV-të nën 2000cc deri në fund të vitit 2029.
2. Për blerësit individualë dhe të korporatave, ofrohet një subvencion deri në 27,000 PLN për modelet e pastra EV dhe automjetet me qeliza karburanti të blera brenda 225,000 PLN.
Portugalia
1. Modelet BEV janë të përjashtuara nga taksa;Modelet PHEV me rreze të pastër elektrike ≥50 km dhe emetime CO2<50g>50 km dhe emetimet e CO2 ≤50g/km u jepet një ulje e taksave prej 40%.
2. Përdoruesit privatë të blejnë automjete të pastra elektrike të kategorisë M1, çmimi maksimal prej 62.500 euro, subvencionet 3.000 euro, i kufizuar në një.
Sllovakia
1. Automjetet e pastra elektrike janë të përjashtuara nga taksat, ndërsa automjetet me qeliza karburanti dhe automjetet hibride i nënshtrohen një tatimi prej 50 për qind.
Spanja
1. Përjashtim nga "taksa speciale" për automjetet me emetim CO2 ≤ 120 g/km dhe përjashtim nga TVSH-ja në Ishujt Kanarie për automjetet me energji alternative (p.sh. bevs, fcevs, phevs, EREV dhe hevs) me emetim CO2 ≤ 110g/km .
2. Për përdoruesit individualë, një ulje e taksave prej 75 për qind për automjetet e pastra elektrike në qytetet kryesore si Barcelona, Madridi, Valencia dhe Zaragoza.
3. Për përdoruesit e korporatave, BEV dhe PHEV me çmim më të vogël se 40,000 euro (përfshirë) i nënshtrohen një uljeje prej 30% të tatimit mbi të ardhurat personale;HEV-të me çmim më të vogël se 35,000 euro (përfshirë) i nënshtrohen një ulje prej 20%.
Suedia
1. Taksa më e ulët rrugore (360 SEK) për automjetet me emetim zero dhe PHEV për përdoruesit individualë.
2. Ulje e taksave 50 për qind (deri në 15,000 SEK) për kutitë e karikimit të automjeteve elektrike në shtëpi dhe një subvencion prej 1 miliard dollarësh për instalimin e pajisjeve të karikimit të rrymës për banorët e ndërtesave të banimit.
Islanda
1. Ulje dhe përjashtim nga TVSH për modelet BEV dhe HEV në pikën e blerjes, pa TVSH për çmimin e shitjes me pakicë deri në 36.000 euro, TVSH e plotë mbi të.
2. Përjashtim nga TVSH për stacionet e karikimit dhe instalimin e stacioneve të karikimit.
Zvicra
1. Mjetet elektrike janë të përjashtuara nga taksa e makinave.
2. Për përdoruesit individualë dhe të korporatave, çdo kanton redukton ose përjashton taksën e transportit për një periudhë të caktuar kohore bazuar në konsumin e karburantit (CO2/km).
Mbretëria e Bashkuar
1. Shkalla e reduktuar e taksës për automjetet elektrike dhe automjetet me emetim CO2 nën 75 g/km.
Koha e postimit: 24 korrik 2023