Për të arritur në planin për të ndaluar shitjen e automjeteve të karburantit deri në vitin 2035, vendet evropiane ofrojnë stimuj për automjete të reja energjetike në dy drejtime: nga njëra anë, stimujt e taksave ose përjashtimet e taksave, dhe nga ana tjetër, subvencione ose fonde për objektet mbështetëse në fundin e blerjes ose në përdorimin e automjetit. Bashkimi Evropian, si organizata thelbësore e ekonomisë evropiane, ka prezantuar politika për të udhëhequr zhvillimin e automjeteve të reja të energjisë në secilin prej 27 shteteve anëtare të saj. Austria, Qipro, Franca, Greqia, Italia dhe vendet e tjera direkt në blerjen e lidhjes për të dhënë subvencione të parave të gatshme, Belgjikë, Bullgari, Danimarkë, Finlandë, Letoni, Sllovaki, Suedi, shtatë vende nuk ofrojnë blerje dhe përdorim të stimujve, por për të siguruar disa stimuj tatimor.
Më poshtë janë politikat përkatëse për secilin vend:
Austri
1. Automjete të emetimit zero komerciale lehtësim i TVSH-së, të llogaritura sipas çmimit të përgjithshëm të automjetit (përfshirë 20% TVSH dhe taksën e ndotjes): ≤ 40,000 Euro Zbritja e plotë e TVSH-së; çmimi i përgjithshëm i blerjes prej 40,000-80,000 euro, 40,000 euro të parë pa TVSH; > 80,000 euro, mos i shijoni përfitimet e lehtësimit të TVSH -së.
2. Automjetet e emetimit zero për përdorim personal janë të përjashtuar nga taksa e pronësisë dhe taksa e ndotjes.
3. Përdorimi i korporatave të automjeteve me emetim zero përjashtohet nga tatimi në pronësi dhe taksat e ndotjes dhe gëzon një zbritje prej 10%; Punonjësit e korporatave që përdorin automjetet e ndërmarrjes me emetim zero janë të përjashtuar nga taksat e tarifimit.
4 Deri në fund të vitit 2023, përdoruesit individualë që blejnë një varg të pastër elektrik ≥ 60 km dhe çmimin total ≤ 60,000 euro mund të marrin 3,000 euro stimulues për modele të pastra elektrike ose të qelizave të karburantit, dhe 1,250 euro stimuluese për modele hibride plug-in ose të zgjeruara.
5. Përdoruesit që blejnë para fundit të vitit 2023 mund të shijojnë objektet themelore të mëposhtme: 600 euro kabllo për ngarkim të zgjuar, 600 euro kuti karikimi të montuara në mur (banesa të vetme/të dyfishta), 900 euro të kutisë së ngarkuar me mure të montuara në mur (zona banimi), dhe 1.800 euro të ngarkesave të montuara në mur (pajisjet e integruara të përdorura si menaxhim të ngarkesave në banesa të ngarkimit në komanda të ngarkimit). Tre të fundit varen kryesisht nga mjedisi i banimit.
Belgjikë
1. Automjetet e pastra elektrike dhe qelizat e karburantit gëzojnë nivelin më të ulët të taksave (61.50 EUR) në Bruksel dhe Wallonia, dhe automjetet e pastra elektrike janë të përjashtuara nga taksat në Flanders.
2
3. Blerësit e korporatave në Flanders dhe Wallonia kanë të drejtë gjithashtu për stimujt e taksave në Bruksel për automjete thjesht elektrike dhe karburanti.
4 Për blerësit e korporatave, niveli më i lartë i lehtësimit aplikohet në modele me emetimet e CO2 ≤ 50g për kilometër dhe fuqinë ≥ 50Wh/kg në kushte NEDC.
Bullgari
1. Vetëm automjete elektrike pa taksë
Kroaci
1. Automjetet elektrike nuk i nënshtrohen taksës së konsumit dhe taksave të veçanta të mjedisit.
2. Blerja e subvencioneve të makinave të pastra elektrike 9,291 euro, modele hibride plug-in 9,309 euro, vetëm një mundësi aplikimi në vit, secila makinë duhet të përdoret për më shumë se dy vjet.
Qipro
1
2. Zëvendësimi i makinave me emetime të CO2 më pak se 50g për kilometër dhe që kushton jo më shumë se 80,000 € mund të subvencionohet deri në 12,000 €, deri në 19,000 € për makina thjesht elektrike, dhe një subvencion prej 1.000 € është gjithashtu në dispozicion për copëzimin e makinave të vjetra.
Republika Czecheke
1. Automjetet e pastra elektrike ose automjetet e qelizave të karburantit që lëshojnë më pak se 50g dioksid karboni për kilometër përjashtohen nga tarifat e regjistrimit dhe kanë targa të veçanta të bashkangjitura.
2. Përdoruesit personalë: Automjete elektrike të pastra dhe modele hibride përjashtohen nga tatimi në rrugë; Automjetet me emetime të CO2 më pak se 50g për kilometër përjashtohen nga tarifat e rrugëve; dhe periudha e zhvlerësimit të pajisjeve të karikimit të automjeteve elektrike është shkurtuar nga 10 vjet në 5 vjet.
3. Takimi i TAX i 0.5-1% për modelet BEV dhe PHEV për përdorimin privat të natyrës së korporatës, dhe uljen e taksës rrugore për disa modele të zëvendësimit të automjeteve të karburantit.
Danimarkë
1. Automjetet e emetimit tëZero i nënshtrohen një takse regjistrimi prej 40%, minus 165,000 taksën e regjistrimit DKK, dhe 900 DKK për kWh të kapacitetit të baterisë (deri në 45kWh).
2. Automjete me emetim të ulët (emetimet<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3
Finlandë
1. Nga 1 Tetor 2021, makinat e pasagjerëve me emetim zero janë të përjashtuar nga taksa e regjistrimit.
2. Automjetet korporate janë të përjashtuara nga tarifat tatimore prej 170 euro në muaj për modelet BEV nga 2021 deri në 2025, dhe ngarkimi i automjeteve elektrike në vendin e punës është i përjashtuar nga tatimi mbi të ardhurat.
Francë
Modelet 1. Elektrike, hibride, CNG, LPG dhe E85 janë të përjashtuara nga të gjitha ose 50 përqind e tarifave tatimore, dhe modelet me elektrik të pastër, qelizë karburanti dhe hibride plug-in (me një gamë prej 50 km ose më shumë) janë masivisht të reduktuara me taksat.
2. Automjetet e Ndërtimit që lëshojnë më pak se 60g dioksid karboni për kilometër (përveç automjeteve me naftë) janë të përjashtuar nga taksa e dioksidit të karbonit.
3. Blerja e automjeteve të pastra elektrike ose automjeteve të qelizave të karburantit, nëse çmimi i shitjes së automjetit nuk kalon 47,000 euro, subvencione individuale të familjes së përdoruesve prej 5,000 euro, subvencione të përdoruesve të korporatave prej 3,000 eurosh, nëse është një zëvendësim, mund të bazohen në vlerën e subvencioneve të automjetit, deri në 6,000 euro.
Gjermani
1. Automjetet elektrike dhe automjetet e qelizave të karburantit të hidrogjenit të regjistruara para 31 Dhjetorit 2025 do të marrin një lehtësim tatimor 10-vjeçar deri më 31 dhjetor 2030.
2. Automjete të emetimit me emetime të CO2 ≤95g/km nga taksa vjetore e qarkullimit.
3. Rrezikni taksën e të ardhurave për modelet BEV dhe PHEV.
4.Për segmentin e blerjes, automjetet e reja me çmim nën 40,000 € (gjithëpërfshirëse) do të marrin një subvencion prej 6,750 €, dhe automjete të reja me çmim midis 40,000 € dhe 65,000 € (gjithëpërfshirëse) do të marrin një subvencion prej 4500 €, të cilat do të jenë në dispozicion vetëm për blerësit individualë që nga 1 shtator 2023, dhe si 1 janar 2024, deklarata do të jetë më e rreptë.
Greqi
1. 75% ulje e taksës së regjistrimit për PHEV me emetime të CO2 deri në 50g/km; 50% Ulje në taksën e regjistrimit për HEV dhe PHEV me emetimet e CO2 ≥ 50g /km.
2. Modelet HEV me zhvendosje ≤1549cc të regjistruara para 31 tetorit 2010 janë të përjashtuar nga taksa e qarkullimit, ndërsa HEV me zhvendosje ≥1550cc i nënshtrohen 60% taksë qarkullimi; Makinat me emetime të CO2 ≤90g/km (NEDC) ose 122g/km (WLTP) përjashtohen nga taksa e qarkullimit.
3. Modelet e Bev dhe PHEV me emetimet e CO2 ≤ 50g/km (NEDC ose WLTP) dhe çmimi neto me pakicë ≤ 40,000 Euro përjashtohen nga taksa preferenciale e klasës.
4.Për blerjen e lidhjes, automjetet e pastra elektrike gëzojnë 30% të çmimit neto të shitjes së zbritjes së parave të gatshme, kufiri i sipërm është 8,000 euro, nëse fundi i jetës prej më shumë se 10 vjet, ose mosha e blerësit është më shumë se 29 vjeç, duhet të paguani një shtesë prej 1.000 eurosh; Taksi Elektrike e Pastër gëzon 40% të çmimit të shitjes neto të zbritjes së parave të gatshme, kufiri i sipërm prej 17.500 euro, heqja e taksave të vjetra duhet të paguajë 5,000 euro shtesë.
Hungari
1. Bevs dhe PHEV -të kanë të drejtë për përjashtim nga taksat.
2 nga 15 qershor 2020, çmimi i përgjithshëm prej 32,000 eurosh automjetesh elektrike subvencione 7,350 euro, duke shitur çmimin midis 32,000 deri në 44,000 subvencione të Euro prej 1.500 euro.
Irlandë
1. 5,000 Euro Ulje për automjete të pastra elektrike me një çmim shitje jo më shumë se 40,000 euro, mbi 50,000 euro nuk ka të drejtë në politikën e zvogëlimit.
2. Asnjë taksë NOX nuk vendoset në automjete elektrike.
3. Për përdoruesit individualë, shkalla minimale e automjeteve elektrike të pastra (120 euro në vit), emetimet e CO2 ≤ 50g /km modele PHEV, zvogëlojnë normën (140 euro në vit).
Itali
1 për përdoruesit individualë, automjetet e pastra elektrike janë të përjashtuara nga taksa për 5 vjet nga data e përdorimit të parë, dhe pas skadimit të kësaj periudhe, vlen 25% e taksës për automjetet ekuivalente të benzinës; Modelet HEV i nënshtrohen një norme minimale të taksave (2.58 €/kW).
2. Për segmentin e blerjes, modelet BEV dhe PHEV me një çmim ≤ 35,000 Euro (përfshirë TVSH) dhe emetimet e CO2 ≤20g/km janë subvencionuar me 3,000 euro; Modelet e Bev dhe PHEV me një çmim ≤ 45,000 Euro (përfshirë TVSH) dhe emetimet e CO2 midis 21 dhe 60g/km subvencionohen me 2,000 euro;
3. Klientët lokalë marrin një zbritje prej 80 përqind në çmimin e blerjes dhe instalimit të infrastrukturës të parashikuar për ngarkimin e automjeteve elektrike, deri në maksimum 1.500 euro.
Letoni
1. Modelet e BEV janë të përjashtuara nga tarifa e parë e regjistrimit të regjistrimit dhe gëzojnë një taksë minimale prej 10 euro.
Luksemburgu 1. Vetëm 50% taksë administrative vendoset në automjete elektrike.
2. Për përdoruesit individualë, automjetet me emetim zero gëzojnë normën më të ulët prej 30 EUR në vit.
3 për automjetet e korporatave, një subvencion mujor prej 0.5-1.8% në varësi të emetimeve të CO2.
4 Për blerjen e lidhjes, modelet Bev me më shumë se 18KWh (përfshirë) subvencione prej 8,000 eurosh, subvencion 18kWh prej 3,000 eurosh; Modelet PHEV për kilometër të emetimeve të dioksidit të karbonit ≤ 50g subvencion prej 2.500 euro.
Maltë
1 për përdoruesit individualë, automjetet me emetime të CO2 ≤100g për kilometër gëzojnë nivelin më të ulët të taksave.
2. Blerja e lidhjes, Pure Electric Models subvencione personale midis 11,000 euro dhe 20,000 euro.
Hollandë
1 për përdoruesit individualë, automjetet me emetim zero janë të përjashtuar nga taksat, dhe automjetet PHEV i nënshtrohen tarifave 50%.
2. Përdoruesit e korporatave, 16% norma minimale e taksave për automjetet me emetim zero, taksa maksimale për automjete të pastra elektrike nuk është më shumë se 30,000 euro, dhe nuk ka asnjë kufizim në automjetet e qelizave të karburantit.
Poloni
1.Nuk taksë mbi automjetet e pastra elektrike dhe nuk ka taksë për PHEV nën vitin 2000cc deri në fund të vitit 2029.
2.Për blerësit individualë dhe të korporatave, një subvencion deri në PLN 27,000 është në dispozicion për modele të pastra EV dhe automjete të qelizave të karburantit të blera brenda PLN 225,000.
Portugali
1. ModeletBev janë të përjashtuara nga taksat; Modelet PHEV me varg elektrik të pastër ≥50km dhe emetime të CO2<50g>50 km dhe emetimet e CO2 ≤50g/km u jepet një ulje tatimore prej 40%.
2
Sllovaki
1. Automjetet e pastra elektrike janë të përjashtuara nga taksat, ndërsa automjetet e qelizave të karburantit dhe automjetet hibride i nënshtrohen një taksë 50 përqind.
Spanjë
1.
2 për përdoruesit individualë, një ulje e taksës 75 përqind e automjeteve të pastra elektrike në qytete të mëdha si Barcelona, Madrid, Valencia dhe Zaragoza.
3 për përdoruesit e korporatave, BEV dhe PHEV me çmim më të vogël se 40,000 euro (gjithëpërfshirëse) i nënshtrohen një ulje prej 30% të taksës së të ardhurave personale; HEV me çmim më të vogël se 35,000 euro (gjithëpërfshirëse) i nënshtrohen një ulje prej 20%.
Suedi
1. Taksa e Ulët në Rrugë (SEK 360) për automjetet me emetim zero dhe PHEV midis përdoruesve individualë.
2. 50 përqind ulje e taksave (deri në 15,000 SEK) për kutitë e karikimit të EV në shtëpi, dhe një subvencion prej 1 miliardë dollarësh për instalimin e pajisjeve të karikimit AC për banorët e ndërtesës së apartamenteve.
Islandë
1. Ulja e TVSH -së dhe përjashtimi për modelet Bev dhe HEV në pikën e blerjes, asnjë TVSH me çmimin e shitjes me pakicë deri në 36,000 euro, TVSH i plotë në krye të kësaj.
2. Përjashtimi i TVSH -së për stacionet e karikimit dhe instalimi i stacioneve të karikimit.
Zvicër
1. Automjetet elektrike janë të përjashtuara nga taksa e makinës.
2 për përdoruesit individualë dhe të korporatave, çdo kanton zvogëlon ose përjashton taksën e transportit për një periudhë të caktuar kohe bazuar në konsumin e karburantit (CO2/km).
Mbretëria e Bashkuar
1. Reduktimi i nivelit të taksave për automjetet elektrike dhe automjetet me emetime të CO2 nën 75 g/km.
Koha e Postimit: Korrik-24-2023