Kërcimtarka njoftuar një sipërmarrje të përbashkët me kompaninë lider evropiane të automobilave Stellantis Group, një lëvizje që pasqyronkinezeqëndrueshmëria dhe ambicia e prodhuesit të automjeteve elektrike (EV). Ky bashkëpunim rezultoi në krijimin eKërcimtarNdërkombëtare, e cila do të jetë përgjegjëse për zhvillimin e shitjeve dhe kanaleve tëKërcimtarprodukte në Evropë dhe tregje të tjera ndërkombëtare. Faza fillestare e sipërmarrjes së përbashkët ka filluar, meKërcimtarNdërkombëtare tashmë eksporton modelet e para në Evropë. Vlen të përmendet se këto modele do të montohen në fabrikën e Stellantis Group në Poloni dhe planifikon të arrijë furnizim të lokalizuar të pjesëve për të përballuar efektivisht barrierat e rrepta tarifore të Bashkimit Evropian (BE). Barriera tarifore e Kinës për automjetet elektrike të importuara është deri në 45.3%.
Partneriteti strategjik i Leapmo me Stellantis nxjerr në pah një prirje më të gjerë të hyrjes së kompanive kineze të automobilave në tregun evropian mes sfidave të tarifave të larta të importit. Ky vendosmëri është demonstruar më tej nga Chery, një tjetër prodhues kinez kryesor i makinave, i cili ka zgjedhur një model prodhimi të sipërmarrjes së përbashkët me kompanitë vendase. Në prill 2023, Chery nënshkroi një marrëveshje me kompaninë lokale spanjolle EV Motors për të ripërdorur një fabrikë të mbyllur më parë nga Nissan për të prodhuar automjete elektrike të markës Omoda. Plani do të zbatohet në dy faza dhe përfundimisht do të arrijë një kapacitet prodhimi vjetor prej 150,000 automjetesh të plota.
Partneriteti i Chery me automjetet elektrike është veçanërisht i rëndësishëm sepse synon të krijojë vende të reja pune për 1250 personat që humbën punën për shkak të mbylljes së operacioneve të Nissan. Ky zhvillim jo vetëm që pasqyron ndikimin pozitiv të investimeve kineze në Evropë, por reflekton edhe angazhimin e Kinës për të promovuar ekonominë vendase dhe tregun e punës. Fluksi i investimeve kineze të automobilave është veçanërisht i dukshëm në Hungari. Vetëm në vitin 2023, Hungaria mori 7.6 miliardë euro investime direkte nga kompanitë kineze, që përbën më shumë se gjysmën e totalit të investimeve të huaja të vendit. Trendi pritet të vazhdojë, me BYD që planifikon të ndërtojë impiante të automjeteve elektrike në Hungari dhe Turqi, ndërsa SAIC po shqyrton gjithashtu mundësinë e ndërtimit të fabrikës së saj të parë të automjeteve elektrike në Evropë, ndoshta në Spanjë ose gjetkë.
Shfaqja e automjeteve me energji të reja (NEV) është një aspekt kyç i këtij zgjerimi. Automjetet me energji të re i referohen automjeteve që përdorin karburante jokonvencionale ose burime të avancuara të energjisë dhe integrojnë teknologjitë më të avancuara si kontrolli i fuqisë së automjeteve dhe drejtimi. Kjo kategori mbulon një sërë llojesh automjetesh, duke përfshirë automjetet elektrike me bateri, automjetet elektrike me rreze të gjerë, automjetet elektrike hibride, automjetet elektrike me qeliza karburanti dhe automjetet me motor hidrogjeni. Popullariteti në rritje i automjeteve me energji të re është më shumë se thjesht një trend; Ai përfaqëson një zhvendosje të pashmangshme drejt zgjidhjeve të qëndrueshme të transportit që përfitojnë popullsinë globale.
Një nga tiparet më dalluese të automjeteve të pastra elektrike është aftësia e tyre me emetim zero. Duke u mbështetur vetëm në energjinë elektrike, këto automjete nuk prodhojnë shkarkime të gazrave gjatë funksionimit, duke reduktuar ndjeshëm ndikimin e tyre në mjedis. Kjo është në përputhje me përpjekjet globale për të luftuar ndryshimet klimatike dhe për të promovuar cilësi më të pastër të ajrit. Për më tepër, studimet tregojnë se automjetet elektrike janë më efikase në energji sesa automjetet tradicionale me benzinë. Kur nafta e papërpunuar rafinohet, shndërrohet në energji elektrike dhe më pas përdoret për të ngarkuar bateritë, efikasiteti i përgjithshëm i energjisë tejkalon atë të përpunimit të naftës në benzinë dhe fuqizimit të një motori me djegie të brendshme.
Përveç përfitimeve mjedisore, automjetet elektrike kanë gjithashtu dizajne më të thjeshta strukturore. Duke shfrytëzuar një burim të vetëm energjie, ata eliminojnë nevojën për komponentë kompleksë si rezervuarët e karburantit, motorët, transmisionet, sistemet e ftohjes dhe sistemet e shkarkimit. Ky thjeshtim jo vetëm që redukton kostot e prodhimit, por gjithashtu përmirëson besueshmërinë dhe lehtësinë e mirëmbajtjes. Për më tepër, automjetet elektrike funksionojnë me zhurmë dhe dridhje minimale, duke ofruar një përvojë më të qetë drejtimi brenda dhe jashtë automjetit.
Shkathtësia e furnizimit me energji të automjeteve elektrike rrit më tej tërheqjen e tyre. Energjia elektrike mund të prodhohet nga një sërë burimesh kryesore të energjisë, duke përfshirë qymyrin, energjinë bërthamore dhe energjinë hidroelektrike. Ky fleksibilitet zbut shqetësimet për varfërimin e burimeve të naftës dhe promovon sigurinë e energjisë. Për më tepër, automjetet elektrike mund të luajnë një rol jetik në optimizimin e efikasitetit të rrjetit. Duke karikuar gjatë orëve jashtë pikut kur energjia elektrike është më e lirë, ato mund të ndihmojnë në balancimin e ofertës dhe kërkesës, duke e bërë përfundimisht prodhimin e energjisë elektrike më të qëndrueshme ekonomikisht.
Pavarësisht sfidave të paraqitura nga tarifat e larta të importit, prodhuesit kinezë të makinave elektrike mbeten të përkushtuar në mënyrë të vendosur për të zgjeruar biznesin e tyre në Evropë. Krijimi i sipërmarrjeve të përbashkëta dhe objekteve vendore të prodhimit jo vetëm që zbut ndikimin e tarifave, por gjithashtu promovon rritjen ekonomike dhe krijimin e vendeve të punës në vendet pritëse. Ndërsa peizazhi global i automobilave vazhdon të zhvillohet, rritja e automjeteve me energji të reja me siguri do të riformësojë transportin dhe do të ofrojë zgjidhje të qëndrueshme nga të cilat përfitojnë njerëzit në mbarë botën.
Në përgjithësi, lëvizjet strategjike të kompanive kineze të makinave si Leapmotor dhe Chery pasqyrojnë angazhimin e tyre të vendosur ndaj tregut evropian. Duke shfrytëzuar partneritetet lokale dhe duke investuar në kapacitetet prodhuese, këto kompani jo vetëm që kapërcejnë barrierat tarifore, por edhe japin një kontribut pozitiv në ekonominë vendase. Zgjerimi i automjeteve të reja me energji është një hap i rëndësishëm drejt një të ardhmeje të qëndrueshme dhe thekson rëndësinë e bashkëpunimit dhe inovacionit në industrinë globale të automobilave.
Koha e postimit: Tetor-21-2024