Përparësitë e dyfishta të inovacionit teknologjik dhe mekanizmave të tregut
Në vitet e fundit,Automjeti i ri i energjisë në KinëIndustria është rritur me shpejtësi, e nxitur si nga inovacioni teknologjik ashtu edhe nga mekanizmat e tregut. Me thellimin e tranzicionit drejt elektrifikimit, teknologjia e automjeteve me energji të re vazhdon të evoluojë, kostot optimizohen gradualisht dhe përvoja e blerjes së makinave për konsumatorin përmirësohet gjithnjë e më shumë. Për shembull, Zhang Chaoyang, një banor i Shenyang, Provinca Liaoning, bleu një automjet me energji të re të prodhuar në vend. Ai jo vetëm që shijoi kënaqësinë e personalizimit, por edhe kurseu mbi 20,000 juanë përmes programit të shkëmbimit. Zbatimi i kësaj serie politikash tregon angazhimin e vendit dhe mbështetjen për zhvillimin e industrisë së automjeteve me energji të re.
Fu Bingfeng, Zëvendëspresident Ekzekutiv dhe Sekretar i Përgjithshëm i Shoqatës Kineze të Prodhuesve të Automobilave, deklaroi se përsëritja e shpejtë teknologjike dhe optimizimi i kostos kanë promovuar zhvillimin në shkallë të gjerë dhe depërtimin në treg të automjeteve me energji të re. Me përparimin e vazhdueshëm të teknologjisë inteligjente të lidhur, automjetet me energji të re po bëhen gjithnjë e më të gjithanshme. Pronarja e makinës Cao Nannan ndau përvojën e saj të blerjes së makinës: "Para se të nisem në mëngjes, mund ta kontrolloj makinën nga distanca duke përdorur telefonin tim, duke hapur dritaret për ventilim ose duke ndezur kondicionerin për ftohje. Gjithashtu mund ta ndez makinën nga distanca. Bateria e mbetur, temperatura e brendshme, presioni i gomave dhe informacione të tjera shfaqen në kohë reale në aplikacionin celular, duke e bërë të lehtë për t'u parë me një shikim." Kjo përvojë teknologjike jo vetëm që rrit komoditetin e përdoruesit, por gjithashtu hedh themelet për miratimin e gjerë të automjeteve me energji të re.
Në nivelin e politikave, mbështetja kombëtare vazhdon të rritet. Chen Shihua, Zëvendës Sekretar i Përgjithshëm i Shoqatës Kineze të Prodhuesve të Automobilave, vuri në dukje se politika e tregtisë së automjeteve e korrikut ka qenë efektive, me përparim pozitiv të bërë në përpjekjet gjithëpërfshirëse të industrisë për të adresuar konkurrencën e brendshme. Kompanitë vazhdojnë të nxjerrin në shitje modele të reja, duke mbështetur funksionimin e qëndrueshëm të tregut të automobilave dhe duke arritur rritje nga viti në vit. Qeveria kombëtare ka lëshuar grupin e tretë të obligacioneve qeveritare speciale ultra-afatgjata për të mbështetur tregtinë e mallrave të konsumit, me grupin e katërt të planifikuar për tetor. Kjo do të çlirojë në mënyrë efektive potencialin e kërkesës së brendshme, do të stabilizojë besimin e konsumatorit dhe do të rrisë vazhdimisht konsumin e automjeteve.
Ndërkohë, ndërtimi i infrastrukturës së karikimit ka bërë gjithashtu përparim pozitiv. Të dhënat tregojnë se deri në fund të qershorit të këtij viti, numri i përgjithshëm i impianteve të karikimit të automjeteve elektrike në vendin tim kishte arritur në 16.1 milionë, duke përfshirë 4.096 milionë impiante publike karikimi dhe 12.004 milionë impiante private karikimi, me mbulimin e impianteve të karikimit që arrin në 97.08% të qarqeve. Li Chunlin, Zëvendës Drejtor i Komisionit Kombëtar të Zhvillimit dhe Reformës, deklaroi se gjatë periudhës së Planit të 14-të Pesëvjeçar, numri i grumbujve të karikimit në autostradat e vendit tim u më shumë se katërfishua në katër vjet, duke mbuluar 98.4% të zonave të shërbimit të autostradave, duke ulur ndjeshëm "ankthin e autostradës" me të cilën përballen shoferët e automjeteve me energji të re.
Rritja e Eksportit: Mundësi të Reja në Tregjet e Azisë Juglindore
Konkurrueshmëria e automjeteve me energji të re në Kinë është e dukshme jo vetëm në tregun vendas, por edhe në eksporte. Sipas statistikave, në gjysmën e parë të këtij viti, Kina eksportoi 1.308 milionë automjete me energji të re, një rritje prej 84.6% nga viti në vit. Nga këto, 1.254 milionë ishin automjete të reja pasagjerësh me energji, një rritje prej 81.6% nga viti në vit, dhe 54,000 ishin automjete të reja tregtare me energji, një rritje prej 200% nga viti në vit. Azia Juglindore është bërë një treg kyç i synuar për automjetet me energji të re në Kinë, dhe një numër në rritje i kompanive kineze të automjeteve me energji të re po zhvillojnë dhe promovojnë në mënyrë aktive "prodhimin lokal" për t'iu përgjigjur shpejt nevojave të diferencuara të tregut rajonal.
Në Panairin Ndërkombëtar të Automobilave në Indonezi, të mbajtur së fundmi në vitin 2025, ekspozita e prodhuesve kinezë të automjeteve tërhoqi një numër të madh vizitorësh. Mbi një duzinë markash kineze të automjeteve shfaqën teknologji dhe aplikime të tilla si sistemet e lidhura të makinave dhe të asistencës për shoferin, kryesisht modele tërësisht elektrike dhe hibride. Të dhënat tregojnë se në gjysmën e parë të këtij viti, shitjet me shumicë të automjeteve tërësisht elektrike në Indonezi u rritën me 267% nga viti në vit, me markat kineze të automjeteve që përbënin mbi 90% të këtyre shitjeve.
Xu Haidong, Zëvendës Sekretari i Përgjithshëm Ekzekutiv i Shoqatës së Prodhuesve të Automobilave të Kinës, deklaroi se Azia Juglindore, me avantazhet e saj në politika, tregje, zinxhirë furnizimi dhe gjeografi, po tërheq kompanitë kineze të automjeteve me energji të re për të ndërtuar fabrika, për të furnizuar dhe shitur në vend. Fabrika KD e Great Wall Motors në Malajzi ka montuar me sukses produktin e saj të parë, dhe automjeti elektrik EX5 i Geely ka përfunduar prodhimin provë në Indonezi. Këto iniciativa jo vetëm që kanë rritur ndikimin e markave kineze në tregun ndërkombëtar, por edhe kanë injektuar vitalitet të ri në zhvillimin ekonomik lokal.
Ndërsa ekonomitë e Azisë Juglindore zhvillohen, potenciali i tregut do të çlirohet më tej, duke krijuar mundësi të reja për kompanitë kineze. Xu Haidong beson se, ndërsa industria e automobilave hyn në një epokë elektrifikimi dhe transformimi inteligjent, automjetet e reja të energjisë së Kinës kanë avantazhe të të parit në shkallë, sistematizim dhe përsëritje të shpejtë. Ardhja e një ekosistemi industrial të mirë-vendosur në Azinë Juglindore do të ndihmojë industrinë lokale të automobilave të përvetësojë teknologji të reja si kabinat inteligjente dhe parkimi i automatizuar me efektivitet më të madh të kostos, duke rritur kështu modernizimin e industrisë dhe konkurrueshmërinë ndërkombëtare.
Duke u përqendruar si në cilësi ashtu edhe në inovacion për të ndërtuar një ekosistem zhvillimi të qëndrueshëm
Mes zhvillimit të shpejtë të industrisë së automjeteve me energji të re, cilësia dhe inovacioni janë bërë thelbësore për mbijetesën dhe rritjen e kompanive. Kohët e fundit, industria e automobilave ka luftuar me forcë konkurrencën involucionare, të karakterizuar kryesisht nga luftëra të çrregullta çmimesh, të cilat kanë ngjallur shqetësim publik. Më 18 korrik, Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit, Komisioni Kombëtar i Zhvillimit dhe Reformës dhe Administrata Shtetërore për Rregullimin e Tregut mblodhën së bashku një simpozium mbi industrinë e automjeteve me energji të re për të përshkruar masat për të rregulluar më tej konkurrencën në sektor. Takimi propozoi përpjekje të mëtejshme për të monitoruar çmimet e produkteve, për të kryer inspektime të konsistencës së produkteve, për të shkurtuar afatet e pagesës së furnizuesve dhe për të kryer fushata të posaçme korrigjimi të parregullsive në internet, si dhe inspektime të rastësishme të cilësisë së produkteve dhe hetime të defekteve.
Zhao Lijin, Zëvendës Sekretar i Përgjithshëm i Shoqatës së Inxhinierëve të Automobilave të Kinës, deklaroi se industria automobilistike e vendit tim po kalon nga "zhvillimi në shkallë" në "krijimin e vlerës" dhe nga "ndjekja e zhvillimit" në "udhëheqjen e inovacionit". Përballë konkurrencës së tregut, kompanitë duhet të rrisin më tej furnizimin me teknologji me cilësi të lartë dhe të forcojnë kërkimin në teknologjitë themelore dhe origjinale. Sektorët e rrjedhës së sipërme dhe të poshtme të zinxhirit të industrisë duhet të forcojnë më tej inovacionin në fusha të përparuara si çipet dhe inteligjenca artificiale, të përparojnë vazhdimisht përmirësimet përsëritëse në teknologji si bateritë e energjisë dhe qelizat e karburantit, dhe të mundësojnë integrimin ndërsistemor të shasive inteligjente, drejtimit inteligjent dhe kabinave inteligjente, duke u përqendruar në adresimin themelor të pengesave që pengojnë zhvillimin me cilësi të lartë të industrisë.
Zhang Jinhua, Kryetar i Shoqatës Kineze të Inxhinierëve të Automobilave, theksoi se progresi teknologjik duhet të përdoret si forca kryesore lëvizëse për kultivimin e avantazheve konkurruese dhe se elektrifikimi dhe inovacioni në teknologjinë inteligjente duhet të promovohen vazhdimisht, duke u përqendruar në fuqinë energjetike, shasinë inteligjente, rrjetëzimin inteligjent dhe aspekte të tjera. Duhet të forcohet paraqitja përpara dhe udhëheqëse në fushat themelore të frontit dhe fushat e integrimit ndër-integrues, dhe duhet të kapërcehen teknologjitë kryesore për të gjithë zinxhirin e baterive tërësisht në gjendje të ngurtë, sistemet e shpërndara të drejtimit elektrik dhe modelet autonome të drejtimit në shkallë të gjerë. Duhet të bëhen përparime në pengesa të tilla si sistemet operative të automjeteve dhe softuerët e mjeteve speciale për të përmirësuar plotësisht nivelin teknik të automjeteve me energji të re.
Shkurt, industria e automjeteve të reja të energjisë në Kinë tregon vitalitet dhe potencial të fortë në inovacionin teknologjik, përmirësimin e mekanizmave të tregut dhe zgjerimin e tregut ndërkombëtar. Me mbështetjen e vazhdueshme të politikave dhe përpjekjet e përkushtuara të kompanive kineze, automjetet e reja të energjisë në Kinë do të vazhdojnë të udhëheqin trendin global të udhëtimit të gjelbër dhe do të bëhen një forcë kyçe në promovimin e zhvillimit të qëndrueshëm.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Koha e postimit: 25 gusht 2025