Më 27 prill, transportuesi më i madh i makinave në botë "BYD"e bëri të sajën të virgjërUdhëtim nga Porti Suzhou, Porti Taicang, duke transportuar më shumë se 7,000 automjete komerciale me energji të re në Brazil. Ky moment i rëndësishëm jo vetëm që vendosi një rekord për eksportet vendase të makinave në një udhëtim të vetëm, por gjithashtu demonstroi përmirësimin e vazhdueshëm të kapacitetit të transportit oqeanik të makinave të Portit Suzhou. Lançimi me sukses i anijes pasqyron vendosmërinë e vendit tim për të përmirësuar nivelin e industrisë së prodhimit të automobilave dhe për të përshpejtuar kultivimin e produktivitetit të ri me cilësi të lartë. Si një hallkë e rëndësishme në zinxhirin global të furnizimit, BYD “Shenzhen” ofron mbështetje të fortë portuale për zgjerimin e shpejtë të tregjeve jashtë shtetit për industritë e prodhimit të nivelit të lartë.
Anija “Shenzhen” e BYD është madhështore, 219.9 metra e gjatë dhe 37.7 metra e gjerë, me 9,200 hapësira standarde ngarkese, ekuivalente me sipërfaqen e 20 fushave standarde të futbollit. Anija ka 16 kuverta, 4 prej të cilave janë të rregullueshme, dhe përdor një sistem të përparuar platforme ngritëse, e cila mund të përziejë dhe ngarkojë në mënyrë efikase një sërë modelesh automjetesh. Shpejtësia e shërbimit të anijes arrin 19 nyje, duke siguruar rrugë efikase dhe të drejtpërdrejta, duke shkurtuar ndjeshëm ciklet e transportit dhe duke ulur kostot e logjistikës, duke lejuar BYD-në...automjete me energji të repër të arritur përdoruesit globalë më shpejt dhe më të sigurt, dheduke rritur konkurrueshmërinë e përgjithshme të eksporteve të automobilave të Kinës.
Përfitimet e logjistikës dhe përpunimit doganor të përmirësuar
Porti i Suzhou-t ka zbatuar një model shërbimi "trajtim me përparësi, miratim i shpejtë" për të thjeshtuar procesin e eksportit të automjeteve me energji të re, duke përfshirë masa të tilla si "inspektimi me takim" dhe "inspektimi i menjëhershëm" për të siguruar ngarkim dhe shkarkim efikas të automjeteve dhe zhdoganim të qetë të anijeve. Këto masa kanë minimizuar kohën e qëndrimit të anijeve në port dhe kanë ndihmuar automjetet me energji të re të arrijnë në tregjet e huaja më shpejt dhe më të sigurta.
Që nga fillimi i këtij viti, Porti i Suzhou-t është përqendruar në ndërtimin e një qendre shpërndarjeje të tregtisë së eksportit të automobilave dhe portit të preferuar për eksportet e automjeteve me energji të re, duke përmirësuar vazhdimisht aftësitë e grumbullimit dhe rrezatimit të rrjetit të rrugëve, duke ndërtuar një sistem gjithëpërfshirës mbledhjeje dhe shpërndarjeje që integron lumenjtë, detet, rrugët, hekurudhat dhe rrugët ujore, duke ofruar zgjidhje logjistike të personalizuara "derë më derë" me një ndalesë të vetme dhe duke përmirësuar më tej efikasitetin e eksporteve të automjeteve.
Si terminali më i madh ro-ro për automobila në linjën kryesore të lumit Jance, Terminali i Automobilave Haitong Taicang ka luajtur një rol kyç në këtë rritje. Që nga operimi i tij zyrtar në dhjetor 2024, terminali ka eksportuar 212,000 automobila të prodhuara në vend. Vetëm në tremujorin e parë të këtij viti, 75 anije ro-ro u nisën nga terminali, duke arritur në 14 vende dhe rajone anembanë botës, duke përfshirë 11 vende përgjatë "Një Brez, një Rrugë". Një rrjet kaq i gjerë rrugësh tregon vendosmërinë e Portit Suzhou për të promovuar automjetet e reja të energjisë të Kinës në botë.
Avantazhet e praktikave të qëndrueshme dhe pajtueshmërisë mjedisore
BYD Shenzhen nuk është vetëm një mrekulli inxhinierike, por edhe një model i përgjegjësisë mjedisore. Anija përdor teknologjinë më të fundit të energjisë së pastër me dy karburante LNG dhe është e pajisur me pajisje të gjelbra, të tilla si motori kryesor efikas që kursen energji dhe sistemi i energjisë në breg me tension të lartë, për të siguruar përputhshmërinë me standardet më të fundit mjedisore të përcaktuara nga Organizata Ndërkombëtare Detare. Dizajni i anijes merr si konsideratë kryesore ruajtjen e energjisë dhe uljen e emetimeve, duke e bërë atë një zgjedhje të qëndrueshme për transportimin e automjeteve me energji të re.
Përveç kësaj, sistemi efikas i ngarkimit dhe teknologjia e mbrojtjes e miratuar nga BYD Shenzhen sigurojnë sigurinë e automjetit gjatë transportit. Ky angazhim ndaj sigurisë dhe qëndrueshmërisë ofron mbështetje logjistike të qëndrueshme dhe me emetime të ulëta karboni për shpërndarjen globale të automjeteve me energji të re BYD, duke konsoliduar pozicionin kryesor të Kinës në fushën e automjeteve ekologjike.
Sipas të dhënave të Doganës së Taicang, Porti i Suzhou eksportoi 147,600 automjete në tremujorin e parë të këtij viti, një rritje prej 18.35% nga viti në vit. Midis tyre, 58,500 automjete u eksportuan në vendet përgjatë "Një Brez, një Rrugë", një rritje prej 3.06% nga viti në vit. Këto të dhëna nxjerrin në pah rolin e rëndësishëm që luan Porti i Suzhou në promovimin e eksportit të automjeteve me energji të re dhe zhvillimin e prodhimit të nivelit të lartë.
Si përmbledhje, udhëtimi i parë i suksesshëm i BYD Shenzhen dhe përpjekjet e vazhdueshme të Portit Suzhou demonstrojnë plotësisht avantazhet, përfitimet dhe forcën e eksporteve të automjeteve me energji të re të Kinës. Me logjistikë efikase, praktika të zhvillimit të qëndrueshëm dhe mbështetje të fortë për prodhimin e nivelit të lartë, Kina pritet të vazhdojë të ruajë pozicionin e saj udhëheqës në tregun global të automobilave, veçanërisht në fushën e lulëzimit të automjeteve me energji të re.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Koha e postimit: 26 maj 2025