Denza D9 2024 u prezantua zyrtarisht dje.Janë lansuar gjithsej 8 modele, duke përfshirë versionin hibrid plug-in DM-i dhe versionin e pastër elektrik EV.Versioni DM-i ka një gamë çmimesh prej 339,800-449,800 juanë, dhe versioni i pastër elektrik EV ka një gamë çmimesh nga 339,800 juanë deri në 449,800 juanë.Është 379,800-469,800 juanë.Për më tepër, Denza lançoi zyrtarisht versionin premium me katër ulëse Denza D9, me çmim 600,600 juanë dhe do të dorëzohet në tremujorin e dytë.
Për përdoruesit e vjetër, Denza nisi zyrtarisht një subvencion zëvendësimi prej 30,000 juanë, transferim të të drejtave të shërbimit VIP, 10,000 juanë subvencion shtesë për blerje, 2,000 juanë subvencion të garancisë së zgjatur, 4,000 juanë subvencion për filmin kuantik për mbrojtjen e bojës dhe reagime të tjera mirënjohjeje.
Për sa i përket pamjes, Denza D9 2024 është në thelb e njëjtë me modelin aktual.Ai miraton konceptin e projektimit estetik të energjisë potenciale "π-Motion".Në veçanti, fytyra e përparme duket shumë imponuese, ndërsa versioni i pastër elektrik dhe versioni hibrid adoptojnë stile të ndryshme.Forma e portës.Përveç kësaj, makina e re ka një ngjyrë të re të jashtme vjollce të ndritshme, gjë që e bën atë më luksoze dhe elegante.
Në pjesën e pasme të makinës, makina e re ka një formë relativisht katrore dhe adopton një grup dritash të pasme të tipit të pasme të quajtur zyrtarisht "Time Travel Star Feather Taillight", i cili njihet shumë kur ndizet natën.E parë nga ana e trupit, Denza D9 ka një formë standarde MPV, me një trup të gjatë dhe një çati shumë të lëmuar.Shtylla e argjendtë në shtyllën D gjithashtu i shton një farë mënyre automjetit.Për sa i përket madhësisë së trupit, gjatësia, gjerësia dhe lartësia e makinës së re janë përkatësisht 5250/1960/1920 mm, dhe baza e rrotave është 3110 mm.
Në brendësi, dizajni i makinës së re gjithashtu vazhdon dizajnin aktual, dhe ngjyrat e reja të brendshme Kuangda Mi janë shtuar për përzgjedhje.Përveç kësaj, timoni prej lëkure është përmirësuar dhe butonat me shumë funksione janë ndryshuar në butona fizikë, duke e bërë funksionimin më të përshtatshëm.
Përveç kësaj, makina e re është përmirësuar edhe për sa i përket konfigurimit të brendshëm dhe sistemeve të automjeteve.Shtohen dyert e reja thithëse elektrike të rreshtit të parë, tavolina e vogël e rreshtit të mesëm dhe butonat fizikë të sediljeve të rreshtit të mesëm.Në të njëjtën kohë, frigoriferi është përmirësuar në një version kompresor me performancë më të mirë, i cili mbështet ftohjen dhe ngrohjen e rregullueshme -6℃~50℃, dhe gjithashtu ka teleskopinë elektrike., fikja e vonuar 12-orëshe dhe funksione të tjera të pasura.
Për sa i përket inteligjencës, kabina interaktive ultra-inteligjente e Denza Link e pajisur në makinën e re është evoluar në një ndërlidhje me 9 ekrane, me përgjigje inteligjente zanore në të gjitha skenat që arrijnë nivelin e milisekondës dhe mbështet dialogun e vazhdueshëm në të gjitha skenat.Në të njëjtën kohë, makina e re është e pajisur edhe me sistemin inteligjent të asistencës së drejtimit Denza Pilot L2+, i cili ka navigim në korsi, parkim me telekomandë dhe funksione të tjera.
Për sa i përket komoditetit, Denza D9 2024 është e pajisur me sistemin inteligjent të kontrollit të trupit të amortizimit Yunnan-C, i cili përputhet automatikisht me amortizimin e ndryshëm në kushte të ndryshme rruge.Modalitetet e rehatisë dhe sportit janë të disponueshme, dhe tre ingranazhe të forta, të moderuara dhe të dobëta janë të rregullueshme.Mund të frenojë ndjeshëm rrotullimin në kthesat në pengesat e shpejtësisë dhe rrugët e pabarabarta, duke marrë parasysh komoditetin dhe kontrollueshmërinë.
Për sa i përket fuqisë, versioni DM-i është i pajisur me një motor hibrid plug-in SnapCloud të dedikuar 1.5T turbocharged me një fuqi të plotë prej 299 kW.Gama e pastër elektrike është e disponueshme në katër versione prej 98km/190km/180km dhe 175km (kushtet e funksionimit NEDC).Gama maksimale gjithëpërfshirëse është 1050 km..Modelet e pastra elektrike EV ndahen në versione me dy rrota dhe me katër rrota.Versioni me dy rrota me një motor ka një fuqi maksimale prej 230 kW, dhe versioni me katër rrota me dy motorë ka një fuqi maksimale prej 275 kW.Ai është i pajisur me një paketë baterie 103 gradë dhe është gjithashtu e pajisur me teknologjinë e parë në botë të supermbushjes me dy armë, e cila mund të karikojë për 15 sekonda.Ai mund të rimbush energjinë për 230 km në minuta, dhe diapazoni i funksionimit të CLTC është përkatësisht 600 km dhe 620 km.
Koha e postimit: Mar-09-2024