Prodhuesi kinez i makinave elektrikeBYDka hapur dyqanet e saj të para në Vietnam dhe ka përcaktuar planet për të zgjeruar në mënyrë agresive rrjetin e saj të shitësve atje, duke paraqitur një sfidë serioze për rivalin lokal VinFast.
BYD-të13 koncesionerë do të hapen zyrtarisht për publikun vietnamez më 20 korrik. BYD shpreson të zgjerojë numrin e koncesioneve të saj në rreth 100 deri në vitin 2026.
Vo Minh Luc, drejtor operativ iBYDVietnami, zbuloi se linja e parë e produkteve të BYD në Vietnam do të rritet në gjashtë modele nga tetori, duke përfshirë crossover-in kompakt Atto 3 (i quajtur "Yuan PLUS" në Kinë).
Aktualisht, të gjithaBYDmodelet e furnizuara në Vietnam importohen nga Kina. Qeveria vietnameze tha vitin e kaluar seBYDkishte vendosur të ndërtonte një fabrikë në veri të vendit për të prodhuar automjete elektrike. Megjithatë, sipas lajmeve nga operatori i parkut industrial të Vietnamit verior në mars të këtij viti, planet e BYD për të ndërtuar një fabrikë në Vietnam janë ngadalësuar.
Vo Minh Luc tha në një deklaratë të dërguar me email në Reuters se BYD po negocion me autoritete të shumta lokale në Vietnam për të optimizuar planin e ndërtimit të uzinës.
Çmimi fillestar i BYD Atto 3 në Vietnam është 766 milionë VND (afërsisht 30,300 dollarë amerikanë), që është pak më i lartë se çmimi fillestar i VinFast VF 6 prej 675 milionë VND (afërsisht 26,689.5 dollarë amerikanë).
Ashtu si BYD, VinFast nuk prodhon më makina me motor benzine. Vitin e kaluar, VinFast shiti 32,000 automjete elektrike në Vietnam, por shumica e automjeteve u shitën degëve të saj.
HSBC parashikoi në një raport në maj se shitjet vjetore të automjeteve elektrike me dy rrota dhe automjeteve elektrike në Vietnam do të jenë më pak se 1 milion këtë vit, por mund të rriten në 2.5 milion deri në vitin 2036.
Koha e postimit: 26 korrik 2024