BYDshiti 1,084 automjete në Japoni në gjysmën e parë të këtij viti dhe aktualisht mban një pjesë prej 2.7% të tregut japonez të automjeteve elektrike.
Të dhënat nga Shoqata e Importuesve të Automobilave në Japoni (JAIA) tregojnë se në gjysmën e parë të këtij viti, importet totale të makinave në Japoni ishin 113,887 njësi, një rënie prej 7% nga viti në vit. Megjithatë, importet e automjeteve elektrike janë në rritje. Të dhënat tregojnë se importet e automjeteve elektrike në Japoni u rritën me 17% nga viti në vit në 10,785 njësi në gjysmën e parë të këtij viti, duke përbërë gati 10% të importeve totale të automjeteve.
Sipas të dhënave paraprake nga Shoqata e Tregtarëve të Automjeteve në Japoni, Shoqata e Automjeteve të Lehta dhe Motoçikletave në Japoni dhe Shoqata e Importuesve të Automjeteve në Japoni, në gjysmën e parë të këtij viti, shitjet e automjeteve elektrike vendase në Japoni ishin 29,282 njësi, një rënie prej 39% nga viti në vit. Rënia ishte kryesisht për shkak të një rënieje prej 38% në shitjet e makinës mini elektrike me pesë dyer Nissan Sakura, e cila është disi e ngjashme me makinën elektrike Wuling Hongguang MINI. Gjatë së njëjtës periudhë, shitjet e automjeteve elektrike të pasagjerëve të lehta në Japoni ishin 13,540 njësi, nga të cilat Nissan Sakura përbënte 90%. Në përgjithësi, automjetet elektrike përbënin 1.6% të tregut japonez të makinave të pasagjerëve në gjysmën e parë të vitit, një rënie prej 0.7 pikësh përqindjeje nga e njëjta periudhë e vitit të kaluar.
Agjencia e inteligjencës së tregut Argus pohon se markat e huaja aktualisht dominojnë tregun japonez të automjeteve elektrike. Agjencia citoi një përfaqësues të Shoqatës së Importuesve të Automobilave në Japoni të thoshte se prodhuesit e huaj të automjeteve ofrojnë një gamë më të gjerë modelesh elektrike sesa prodhuesit vendas japonezë.
Më 31 janar të vitit të kaluar,BYDfilloi shitjen e SUV-it Atto 3 (i quajtur "Yuan PLUS" në Kinë) në Japoni.BYDlançoi modelin hatchback Dolphin në Japoni shtatorin e kaluar dhe sedanin Seal në qershor të këtij viti.
Në gjysmën e parë të këtij viti, shitjet e BYD në Japoni u rritën me 88% nga viti në vit. Rritja e ndihmoi BYD të kalonte nga vendi i 19-të në të 14-tin në renditjen e shitjeve të importuesve të Japonisë. Në qershor, shitjet e makinave të BYD në Japoni ishin 149 njësi, një rritje prej 60% nga viti në vit. BYD planifikon të rrisë pikat e shitjes në Japoni nga 55 që janë aktualisht në 90 deri në fund të këtij viti. Përveç kësaj, BYD planifikon të shesë 30,000 makina në tregun japonez në vitin 2025.
Koha e postimit: 26 korrik 2024