Një studim i ri i publikuar nga Shoqata Braziliane e Prodhuesve të Automobilave (Anfavea) më 27 shtator zbuloi një ndryshim të madh në peizazhin e automobilave të Brazilit. Raporti parashikon që shitjet eautomjete të reja të pastra elektrike dhe hibridepritet të tejkalojnë ato të brendshme
automjetet me motor me djegie deri në vitin 2030. Ky parashikim është veçanërisht i rëndësishëm duke pasur parasysh statusin e Brazilit si prodhuesi i tetë më i madh i automjeteve në botë dhe tregu i gjashtë më i madh i automjeteve. Në lidhje me shitjet e brendshme.
Rritja e shitjeve të automjeteve elektrike (EV) i atribuohet kryesisht pranisë në rritje të prodhuesve kinezë të automjeteve në tregun brazilian. Kompani të tilla siBYDdhe Great Wall Motors janë bërë lojtarë të mëdhenj, në mënyrë aktive
eksportimin dhe shitjen e automjeteve elektrike në Brazil. Strategjitë e tyre agresive të tregut dhe teknologjitë inovative i vendosin ata në krye të industrisë së lulëzimit të automjeteve elektrike. Në vitin 2022, BYD arriti rezultate mbresëlënëse, duke shitur 17,291 automjete në Brazil. Ky moment ka vazhduar edhe në vitin 2023, me shitjet në gjysmën e parë të vitit që arritën në 32,434 njësi mbresëlënëse, pothuajse dyfishi i totalit të vitit të kaluar.
Suksesi i BYD i atribuohet portofolit të gjerë të teknologjisë së patentuar, veçanërisht në teknologjinë e baterive dhe sistemet e lëvizjes elektrike. Kompania ka bërë përparime të mëdha si në automjetet hibride ashtu edhe në ato të pastra elektrike, duke e lejuar atë të ofrojë një gamë të larmishme modelesh që plotësojnë preferenca të ndryshme të konsumatorëve. Nga makinat kompakte elektrike te SUV-të luksoze elektrike, linja e produkteve të BYD karakterizohet nga një fokus në modelet e pastra elektrike, të cilat favorizohen nga konsumatorët brazilianë miqësorë me mjedisin.
Në të kundërt, Great Wall Motors ka miratuar një plan urbanistik më të larmishëm të produktit. Ndërsa prodhon automjete tradicionale me karburant, kompania ka bërë investime të konsiderueshme edhe në fushën e automjeteve me energji të re. Marka WEY nën Great Wall Motors ka performuar veçanërisht mirë në fushat hibride plug-in dhe ato elektrike të pastërta, duke u bërë një konkurrent i fortë në tregun e automjeteve të reja me energji. Fokusi i dyfishtë në automjetet tradicionale dhe elektrike i lejon Great Wall të tërheqë një audiencë më të gjerë, duke u kujdesur për konsumatorët të cilët mund të preferojnë ende motorët me djegie të brendshme, ndërsa gjithashtu tërheqës për ata që kërkojnë të kalojnë në automjete elektrike.
BYD dhe Great Wall Motors kanë bërë përparim të madh në përmirësimin e densitetit të energjisë së baterive të energjisë, zgjerimin e gamës së udhëtimit të automjeteve dhe optimizimin e pajisjeve të karikimit. Këto përparime janë kritike për adresimin e shqetësimeve të konsumatorëve në lidhje me dobinë dhe komoditetin e automjeteve elektrike. Ndërsa qeveria braziliane vazhdon të promovojë nismat e transportit të qëndrueshëm, përpjekjet e këtyre prodhuesve të automjeteve përputhen me qëllimet kombëtare për të reduktuar emetimet e karbonit dhe për të promovuar energjinë e pastër.
Peizazhi konkurrues në tregun e automjeteve elektrike të Brazilit ndërlikohet më tej nga vonesa e prodhuesve tradicionalë amerikanë dhe evropianë të automjeteve. Ndërsa këto marka të njohura kanë një bazë të fortë në motorët me djegie të brendshme, ato kanë luftuar për të vazhduar me përparimin e shpejtë të homologëve të tyre kinezë në automjetet elektrike. Ky boshllëk paraqet një sfidë dhe një mundësi për prodhuesit tradicionalë të automjeteve për të inovuar dhe përshtatur me dinamikat e ndryshimit të tregut.
Ndërsa Brazili lëviz drejt një të ardhmeje të dominuar nga automjetet elektrike dhe hibride, implikimet për industrinë e automobilave janë të thella. Zhvendosja e parashikuar në preferencat e konsumatorëve jo vetëm që do të riformësojë tregun, por gjithashtu do të ndikojë në praktikat e prodhimit, zinxhirët e furnizimit dhe punësimin e industrisë. Kalimi te automjetet elektrike pritet të krijojë vende të reja pune në fusha të tilla si prodhimi i baterive, zhvillimi i infrastrukturës së karikimit dhe mirëmbajtja e automjeteve, ndërsa kërkon gjithashtu rikualifikimin e punëtorëve në rolet tradicionale të automobilave.
Të marra së bashku, gjetjet e Anfavea shënojnë një periudhë transformuese për industrinë braziliane të automobilave. Peizazhi i prodhimit dhe shitjes së automjeteve në Brazil do të pësojë ndryshime të mëdha pasi automjetet elektrike dhe hibride bëhen gjithnjë e më dominuese, të nxitura nga përpjekjet për inovacion të kompanive si BYD dhe Great Wall Motors. Ndërsa Brazili përgatitet për këtë ndryshim, palët e interesuara në të gjithë industrinë duhet të përshtaten me ndryshimin e kërkesave të konsumatorëve dhe mjedisit rregullator për të siguruar që Brazili të mbetet konkurrues në tregun global të automobilave. Vitet e ardhshme do të jenë kritike për të përcaktuar se sa efektivisht industria i përgjigjet këtij ndryshimi dhe do të përfitojë nga mundësitë e paraqitura nga revolucioni i automjeteve elektrike.
Telefoni / WhatsApp: 13299020000
Koha e postimit: Tetor-08-2024