• Tregu brazilian i automjeteve elektrike do të transformohet deri në vitin 2030
  • Tregu brazilian i automjeteve elektrike do të transformohet deri në vitin 2030

Tregu brazilian i automjeteve elektrike do të transformohet deri në vitin 2030

Një studim i ri i publikuar nga Shoqata e Prodhuesve të Automobilave Braziliane (Anfavea) më 27 shtator zbuloi një ndryshim të madh në peizazhin automobilistik të Brazilit. Raporti parashikon që shitjet eautomjete të reja tërësisht elektrike dhe hibridepritet të tejkalojnë ato të brendshme

automjete me motor me djegie deri në vitin 2030. Ky parashikim është veçanërisht i rëndësishëm duke pasur parasysh statusin e Brazilit si prodhuesi i tetë më i madh i automobilave në botë dhe tregu i gjashtë më i madh i automobilave. Lidhur me shitjet vendase.

Rritja e shitjeve të automjeteve elektrike (EV) i atribuohet kryesisht pranisë në rritje të prodhuesve kinezë të automjeteve në tregun brazilian. Kompani të tilla siBYDdhe Great Wall Motors janë bërë lojtarë të mëdhenj, në mënyrë aktive

eksportojnë dhe shesin automjete elektrike në Brazil. Strategjitë e tyre agresive të tregut dhe teknologjitë inovative i vendosin ata në ballë të industrisë në lulëzim të automjeteve elektrike. Në vitin 2022, BYD arriti rezultate mbresëlënëse, duke shitur 17,291 automjete në Brazil. Ky vrull ka vazhduar në vitin 2023, me shitjet në gjysmën e parë të vitit që arritën një shifër mbresëlënëse prej 32,434 njësish, pothuajse dyfishi i totalit të vitit të kaluar.

1

Suksesi i BYD i atribuohet portofolit të saj të gjerë të teknologjisë së patentuar, veçanërisht në teknologjinë e baterive dhe sistemet e transmisionit elektrik. Kompania ka bërë përparime të mëdha si në automjetet hibride ashtu edhe në ato tërësisht elektrike, duke i lejuar asaj të ofrojë një gamë të larmishme modelesh që plotësojnë preferencat e ndryshme të konsumatorëve. Nga makinat elektrike kompakte te SUV-të luksoze elektrike, linja e produkteve të BYD karakterizohet nga një fokus në modelet tërësisht elektrike, të cilat preferohen nga konsumatorët brazilianë miqësorë me mjedisin.

Në të kundërt, Great Wall Motors ka adoptuar një plan më të larmishëm produktesh. Ndërsa prodhon automjete tradicionale me karburant, kompania ka bërë gjithashtu investime të konsiderueshme në fushën e automjeteve me energji të re. Marka WEY nën emrin Great Wall Motors ka performuar veçanërisht mirë në fushat hibride plug-in dhe ato me energji të pastër, duke u bërë një konkurrent i fortë në tregun e automjeteve me energji të re. Fokusi i dyfishtë në automjetet tradicionale dhe elektrike i lejon Great Wall të tërheqë një audiencë më të gjerë, duke u shërbyer konsumatorëve që mund të preferojnë ende motorët me djegie të brendshme, ndërsa gjithashtu u tërheq ata që kërkojnë të kalojnë në automjete elektrike.

BYD dhe Great Wall Motors kanë bërë përparim të madh në përmirësimin e dendësisë së energjisë së baterive, zgjerimin e gamës së lëvizjes së automjeteve dhe optimizimin e pajisjeve të karikimit. Këto përparime janë thelbësore për t'iu përgjigjur shqetësimeve të konsumatorëve në lidhje me dobinë dhe komoditetin e automjeteve elektrike. Ndërsa qeveria braziliane vazhdon të promovojë iniciativa të transportit të qëndrueshëm, përpjekjet e këtyre prodhuesve të automjeteve përputhen me objektivat kombëtare për të ulur emetimet e karbonit dhe për të promovuar energjinë e pastër.

Pamja konkurruese në tregun e automjeteve elektrike në Brazil ndërlikohet më tej nga prapambetja e prodhuesve tradicionalë amerikanë dhe evropianë të automjeteve. Ndërsa këto marka të vendosura kanë një pikëmbështetje të fortë në motorët me djegie të brendshme, ato kanë luftuar për të mbajtur ritmin me progresin e shpejtë të homologëve të tyre kinezë në automjetet elektrike. Ky hendek paraqet një sfidë dhe një mundësi për prodhuesit tradicionalë të automjeteve për të inovuar dhe për t'u përshtatur me dinamikën në ndryshim të tregut.

Ndërsa Brazili ecën drejt një të ardhmeje të dominuar nga automjetet elektrike dhe hibride, implikimet për industrinë e automobilave janë të thella. Ndryshimi i parashikuar në preferencat e konsumatorëve jo vetëm që do të riformësojë tregun, por do të ndikojë edhe në praktikat e prodhimit, zinxhirët e furnizimit dhe punësimin e industrisë. Kalimi në automjete elektrike pritet të krijojë vende të reja pune në fusha të tilla si prodhimi i baterive, zhvillimi i infrastrukturës së karikimit dhe mirëmbajtja e automjeteve, ndërsa kërkon edhe rikualifikimin e punëtorëve në role tradicionale të automobilave.

Të marra së bashku, gjetjet e Anfavea shënojnë një periudhë transformuese për industrinë braziliane të automobilave. Peizazhi i prodhimit dhe shitjeve të automjeteve në Brazil pritet të pësojë ndryshime të mëdha, ndërsa automjetet elektrike dhe hibride bëhen gjithnjë e më dominuese, të nxitura nga përpjekjet inovative të kompanive të tilla si BYD dhe Great Wall Motors. Ndërsa Brazili përgatitet për këtë ndryshim, palët e interesuara në të gjithë industrinë duhet të përshtaten me kërkesat në ndryshim të konsumatorëve dhe mjedisin rregullator për të siguruar që Brazili të mbetet konkurrues në tregun global të automobilave. Vitet e ardhshme do të jenë kritike në përcaktimin se sa efektivisht industria i përgjigjet këtij ndryshimi dhe shfrytëzon mundësitë e paraqitura nga revolucioni i automjeteve elektrike.

edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp: 13299020000


Koha e postimit: 08 tetor 2024