Një studim i ri i lëshuar nga Shoqata e Prodhuesve të Automjeteve Braziliane (Anfavea) më 27 shtator zbuloi një ndryshim të madh në peizazhin e automobilave të Brazilit. Raporti parashikon që shitjet eAutomjete të reja të pastra elektrike dhe hibridepritet të tejkalojnë ato të brendshme
Automjetet e motorit të djegies deri në vitin 2030. Ky parashikim është veçanërisht i rëndësishëm duke pasur parasysh statusin e Brazilit si prodhuesi i tetë më i madh në botë i automjeteve dhe tregu i gjashtë më i madh i automjeteve. Në lidhje me shitjet e brendshme.
Rritja e shitjeve të automjeteve elektrike (EV) i atribuohet kryesisht pranisë në rritje të automobilistëve kinezë në tregun brazilian. Kompani të tilla siByDhe Motorët e Murit të Madh janë bërë lojtarë të mëdhenj, në mënyrë aktive
Eksportimi dhe shitja e automjeteve elektrike në Brazil. Strategjitë e tyre agresive të tregut dhe teknologjitë inovative i vendosin ato në ballë të industrisë së automjeteve elektrike në lulëzim. Në vitin 2022, BYD arriti rezultate mbresëlënëse, duke shitur 17.291 automjete në Brazil. Ky moment ka vazhduar në vitin 2023, me shitjet në gjysmën e parë të vitit duke arritur në 32.434 njësi mbresëlënëse, pothuajse dyfishi i totalit të vitit të kaluar.

Suksesi i BYD i atribuohet portofolit të tij të gjerë të teknologjisë së patentuar, veçanërisht në teknologjinë e baterive dhe sistemet e makinës elektrike. Kompania ka bërë përparime të mëdha në të dy automjetet elektrike hibride dhe të pastra, duke e lejuar atë të ofrojë një gamë të larmishme modelesh që plotësojnë preferencat e ndryshme të konsumatorit. Nga makinat elektrike kompakte deri tek SUV -të elektrike luksoze, linja e produkteve të BYD karakterizohet nga një përqendrim në modele të pastra elektrike, të cilat favorizohen nga konsumatorët miqësorë me mjedis brazilian.
Në të kundërt, Great Wall Motors ka adoptuar një plan urbanistik më të larmishëm të produktit. Ndërsa prodhon automjete tradicionale të karburantit, kompania ka bërë gjithashtu investime të konsiderueshme në fushën e automjeteve të reja të energjisë. Marka Wey nën Great Wall Motors ka performuar veçanërisht mirë në fushat hibride dhe të pastra elektrike, duke u bërë një konkurrent i fortë në tregun e ri të automjeteve të energjisë. Përqendrimi i dyfishtë në automjetet tradicionale dhe elektrike lejon që Muri i shkëlqyeshëm të apelojë për një audiencë më të gjerë, duke ushqyer konsumatorët që ende mund të preferojnë motorët e djegies së brendshme, ndërsa gjithashtu apelojnë për ata që kërkojnë të kalojnë në automjete elektrike.
BYD dhe Great Wall Motors kanë bërë përparim të madh në përmirësimin e densitetit të energjisë së baterive të energjisë, shtrirjen e gamës së lundrimit të automjeteve dhe optimizimin e objekteve të karikimit. Këto përparime janë thelbësore për adresimin e shqetësimeve të konsumatorit në lidhje me shërbimet dhe komoditetin e automjeteve elektrike. Ndërsa qeveria braziliane vazhdon të promovojë nisma të qëndrueshme të transportit, përpjekjet e këtyre automobilistëve përputhen me qëllimet kombëtare për të zvogëluar emetimet e karbonit dhe për të promovuar energji të pastër.
Peizazhi konkurrues në tregun e automjeteve elektrike të Brazilit është i komplikuar më tej nga vonesa e automobilistëve tradicionalë të SHBA dhe evropianë. Ndërsa këto marka të krijuara kanë një themel të fortë në motorët me djegie të brendshme, ata kanë luftuar të vazhdojnë me përparimin e shpejtë të homologëve të tyre kinezë në automjetet elektrike. Ky boshllëk paraqet një sfidë dhe një mundësi për automobilistët tradicionalë të përtërijnë dhe të përshtaten me ndryshimin e dinamikës së tregut.
Ndërsa Brazili lëviz drejt një të ardhme të mbizotëruar nga automjetet elektrike dhe hibride, implikimet për industrinë e automobilave janë të thella. Ndryshimi i parashikuar i preferencave të konsumatorit jo vetëm që do të riformulojë tregun, por gjithashtu do të ndikojë në praktikat e prodhimit të industrisë, zinxhirët e furnizimit dhe punësimin. Kalimi në automjete elektrike pritet të krijojë punë të reja në zona të tilla si prodhimi i baterisë, ngarkimi i zhvillimit të infrastrukturës dhe mirëmbajtja e automjeteve, ndërsa kërkon gjithashtu rikualifikimin e punëtorëve në role tradicionale të automobilave.
Të marra së bashku, gjetjet e Anfavea shënojnë një periudhë transformuese për industrinë e automobilave brazilianë. Prodhimi i automjeteve të Brazilit dhe peizazhi i shitjeve është vendosur të pësojë ndryshime të mëdha pasi automjetet elektrike dhe hibride bëhen gjithnjë e më mbizotëruese, të nxitura nga përpjekjet e inovacionit të kompanive të tilla si BYD dhe Great Wall Motors. Ndërsa Brazili përgatitet për këtë ndërrim, palët e interesuara në të gjithë industrinë duhet të përshtaten me ndryshimin e kërkesave të konsumatorit dhe mjedisit rregullator për të siguruar që Brazili mbetet konkurrues në tregun global të automobilave. Vitet e ardhshme do të jenë kritike në përcaktimin se sa në mënyrë efektive industria i përgjigjet kësaj ndërrimi dhe kapitalizon mundësitë e paraqitura nga Revolucioni i Automjeteve Elektrike.
Telefon / whatsapp: 13299020000
Koha e postimit: Tetor-08-2024