BEV, HEV, PHEV dhe REEV: Zgjedhja e automjetit elektrik të duhur për ju

HEV

HEV është shkurtesa e Hybrid Electric Vehicle, që do të thotë automjet hibrid, i cili i referohet një automjeti hibrid midis benzinës dhe energjisë elektrike.

Modeli HEV është i pajisur me një sistem elektrik transmisioni mbi motorin tradicional për transmisionin hibrid, dhe burimi kryesor i energjisë mbështetet te motori. Por shtimi i një motori mund të zvogëlojë nevojën për karburant.

Në përgjithësi, motori mbështetet te motori për të lëvizur në fazën e fillimit ose me shpejtësi të ulët. Kur përshpejtohet papritur ose hasni kushte rrugore si ngjitje, motori dhe motori punojnë së bashku për të siguruar energji për të drejtuar makinën. Ky model ka gjithashtu një sistem rikuperimi të energjisë që mund të karikojë baterinë përmes këtij sistemi gjatë frenimit ose zbritjes.

Për shembull, makinat kinezeBYDKëngë/Geely/Lynk 01 e kanë të gjithë këtë version.

BEV

BEV, shkurtim për EV, shkurtimi në anglisht i BaiBattery Electrical Vehicle, është automjet i pastër elektrik. Automjetet e pastër elektrike përdorin bateritë si burim të plotë energjie për automjetin dhe mbështeten vetëm në baterinë dhe motorin e fuqisë për të siguruar energji për automjetin. Ai përbëhet kryesisht nga shasia, karroceria, bateria e fuqisë, motori i fuqisë, pajisjet elektrike dhe sisteme të tjera.

Automjetet plotësisht elektrike tani mund të përshkojnë deri në rreth 500 kilometra, dhe automjetet e zakonshme elektrike shtëpiake mund të përshkojnë më shumë se 200 kilometra. Avantazhi i tij është se ka efikasitet të lartë të konvertimit të energjisë dhe mund të arrijë zero emetime të gazrave dhe asnjë zhurmë. Disavantazhi i tij është se mangësia më e madhe është jetëgjatësia e baterisë.

Strukturat kryesore përfshijnë një bateri dhe një motor, të cilët janë ekuivalentë me rezervuarin e karburantit dhe motorin e një makine tradicionale.

Për shembull, prodhuesit kinezë të makinave BYD Han EV/Tang EV, NIO ES6/NIO EC6,XpengP7/G3,LixiangOne

PHEV

PHEV është shkurtimi në anglisht i Plug in Hybrid Electric Vehicle. Ai ka dy sisteme të pavarura energjie: një motor tradicional dhe një sistem EV. Burimi kryesor i energjisë është motori si burimi kryesor dhe motori elektrik si plotësues.

Mund ta karikojë baterinë nëpërmjet portës së prizës dhe të drejtojë në modalitetin tërësisht elektrik. Kur bateria të jetë pa energji, mund të drejtohet si një automjet normal me karburant nëpërmjet motorit.

Avantazhi është se të dy sistemet e energjisë ekzistojnë në mënyrë të pavarur. Mund të drejtohet si një automjet tërësisht elektrik ose si një automjet me karburant të zakonshëm kur nuk ka energji, duke shmangur problemet me jetëgjatësinë e baterisë. Disavantazhi është se kostoja është më e lartë, çmimi i shitjes do të rritet gjithashtu dhe shtyllat e karikimit duhet të instalohen si modelet tërësisht elektrike.

Për shembull, makinat kineze BYD Tang /Song Plus DM/Geely/Lynk 06/ChanganCS75 PHEV.

REEV

REEV është një automjet elektrik me gamë të zgjeruar. Ashtu si automjetet plotësisht elektrike, ai fuqizohet nga një bateri dhe një motor elektrik e vë në lëvizje automjetin. Dallimi është se automjetet elektrike me gamë të zgjeruar kanë një sistem shtesë motori.

Kur bateria shkarkohet, motori do të fillojë ta karikojë atë. Kur bateria të karikohet, ajo mund të vazhdojë ta ngasë automjetin. Është më e lehtë ta ngatërroni atë me HEV. Motori REEV nuk e vë në lëvizje automjetin. Ai vetëm gjeneron energji elektrike dhe e karikon baterinë, dhe më pas e përdor baterinë për të siguruar energji për të vënë në lëvizje motorin që të ngasë automjetin.

Për shembull, Kinalixiang Një/Wuling Hongguang MINIEV (gamë e zgjeruarversion).

Në Kazakistan, një vend i vendosur në qendër të Euroazisë, tregu i automobilave po hapet gradualisht dhe konsumatorët kanë një kërkesë të lartë për SUV dhe sedanë. Markat kineze të automobilave po fitojnë gradualisht njohje në tregun vendas. Changan Automobile është gjerësisht i njohur për performancën e tij të lartë të kostos dhe hapësirën e madhe të përshtatshme për përdorim familjar. Geely Boyue është gjerësisht i popullarizuar në mesin e konsumatorëve të rinj për dizajnin e tij modern dhe konfigurimin e pasur.

Tregu i automobilave në Uzbekistan është relativisht i zhvilluar dhe konsumatorët kanë një kërkesë të fortë për modele me kosto efektive. Markat kineze si Great Wall, Geely dhe Dongfeng kanë performuar mirë në treg.

Tregu i automjeteve në Kirgistan ka një kërkesë të lartë për makina të përdorura, dhe gjithashtu ka një kërkesë të caktuar për markat kineze me kosto efektive.

Pesë vendet e Azisë Qendrore kanë treguar interes të madh për importimin e makinave kineze, kryesisht sepse makinat kineze kanë avantazhe në kosto-efektivitet, inovacion teknologjik dhe zgjedhje të larmishme, të cilat plotësojnë nevojat e konsumatorëve dhe tregtarëve vendas. Si tregtar automobilash me burime të dorës së parë, ne mund të ofrojmë makina kineze me cilësi të lartë dhe të ndihmojmë klientët në tregun e Azisë Qendrore të marrin produkte më konkurruese, duke nxitur kështu bashkëpunimin dhe zhvillimin midis dy palëve.

Telefon / WhatsApp:+8613299020000

Email:edautogroup@hotmail.com