Sipas Reuters, prodhuesi i baterive të Koresë së Jugut SK On planifikon të fillojë prodhimin masiv të baterive të litiumit, fosfatit të hekurit (LFP) që në vitin 2026 për të furnizuar shumë prodhues makinash, tha Drejtori Operacional Choi Young-chan.
Choi Young-chan tha se SK On është në negociata të lidhura me disa prodhues tradicionalë makinash që duan të blejnë bateri LFP, por nuk zbuloi se cilët prodhues makinash janë ata. Tha vetëm se kompania planifikon të fillojë prodhimin masiv të baterive LFP pasi të përfundojnë negociatat. "Ne e zhvilluam atë dhe jemi gati ta prodhojmë. Po zhvillojmë disa biseda me prodhuesit e pajisjeve origjinale (OEM). Nëse bisedat janë të suksesshme, mund ta prodhojmë produktin në vitin 2026 ose 2027. Ne jemi shumë fleksibël."
Sipas Reuters, kjo është hera e parë që SK On ka zbuluar strategjinë e saj të baterive LFP dhe planin kohor të prodhimit masiv. Konkurrentët koreanë si LG Energy Solution dhe Samsung SDI kanë njoftuar gjithashtu më parë se do të prodhojnë në masë produkte LFP në vitin 2026. Prodhuesit e automjeteve po adoptojnë lloje të ndryshme të kimikateve të baterive, të tilla si LFP, për të ulur kostot, për të prodhuar automjete elektrike të përballueshme dhe për të shmangur problemet e zinxhirit të furnizimit me materiale të tilla si kobalti.
Lidhur me vendndodhjen e prodhimit të produkteve LFP, Choi Young-chan tha se SK On po shqyrton prodhimin e baterive LFP në Evropë ose Kinë. "Sfida më e madhe është kostoja. Ne duhet të konkurrojmë me produktet kineze LFP, gjë që mund të mos jetë e lehtë. Ajo në të cilën përqendrohemi nuk është vetë çmimi, ne përqendrohemi në dendësinë e energjisë, kohën e karikimit dhe efikasitetin, kështu që duhet të gjejmë klientët e duhur si prodhues makinash." Aktualisht, SK On ka baza prodhimi në Shtetet e Bashkuara, Korenë e Jugut, Hungari, Kinë dhe vende të tjera.
Choi zbuloi se kompania nuk është në bisedime me klientët e saj amerikanë të prodhuesve të automjeteve në lidhje me furnizimet me LFP. "Kostoja e ngritjes së një impianti LFP në Shtetet e Bashkuara është shumë e lartë... Sa i përket LFP-së, ne nuk po e shohim fare tregun amerikan. Po përqendrohemi në tregun evropian."
Ndërkohë që SK On po promovon prodhimin e baterive LFP, ajo po zhvillon gjithashtu bateri prizmatike dhe cilindrike për automjete elektrike. Chey Jae-won, nënkryetari ekzekutiv i kompanisë, tha në një deklaratë të veçantë se SK On ka bërë përparim të madh në zhvillimin e baterive cilindrike të përdorura nga Tesla dhe kompani të tjera.
Koha e postimit: 16 janar 2024