Sipas Reuters, prodhuesi i baterive të Koresë së Jugut SK në planet për të filluar prodhimin masiv të baterive të fosfatit të hekurit litium (LFP) qysh në vitin 2026 për të furnizuar automobilistë të shumtë, tha zyrtari kryesor operativ Choi Young-chan.
Choi Young-chan tha që SK është në negociata të lidhura me disa prodhues tradicionalë të makinave që duan të blejnë bateri LFP, por nuk zbuloi se cilët prodhues të makinave janë. Ajo vetëm tha që kompania planifikon të fillojë prodhimin masiv të baterive LFP pasi të përfundojnë negociatat. "Ne e zhvilluam atë dhe jemi të gatshëm ta prodhojmë atë. Ne kemi disa biseda me OEM. Nëse bisedat janë të suksesshme, ne mund të prodhojmë produktin në 2026 ose 2027. Ne jemi shumë fleksibël."
Sipas Reuters, kjo është hera e parë që SK ON ka zbuluar strategjinë e saj të baterisë LFP dhe planin e kohës së prodhimit në masë. Konkurrentët koreanë si LG Energy Solution dhe Samsung SDI gjithashtu kanë njoftuar më parë se ata do të prodhojnë në masë produkte LFP në vitin 2026. Prodhuesit e automjeteve po miratojnë lloje të ndryshme të kimistrive të baterive, të tilla si LFP, për të zvogëluar kostot, prodhuar automjete të përballueshme elektrike dhe për të shmangur çështjet e zinxhirit të furnizimit me materiale të tilla si kobalti.
Sa i përket vendndodhjes së prodhimit të produkteve LFP, Choi Young-Chan tha që SK ON po mendon të prodhojë bateri LFP në Evropë ose Kinë. "Sfida më e madhe është kostoja. Ne duhet të konkurrojmë me produktet kineze LFP, të cilat mund të mos jenë të lehta. Ajo që ne përqendrohemi nuk është çmimi në vetvete, ne përqëndrohemi në densitetin e energjisë, kohën e ngarkimit dhe efikasitetin, kështu që ne duhet të gjejmë klientët e duhur të prodhuesit të makinave." Aktualisht, SK On ka baza prodhimi në Shtetet e Bashkuara, Korenë e Jugut, Hungarinë, Kinën dhe vendet e tjera.
Choi zbuloi se kompania nuk është në bisedime me klientët e saj të automjeteve në SHBA në lidhje me furnizimet LFP. "Kostoja e krijimit të një fabrike LFP në Shtetet e Bashkuara është shumë e lartë ... Sa i përket LFP, ne nuk po shohim fare në tregun amerikan. Ne jemi duke u përqëndruar në tregun evropian."
Ndërsa SK ON po promovon prodhimin e baterive LFP, ai po zhvillon gjithashtu bateritë e automjeteve elektrike prizmatike dhe cilindrike. Chey Jae-Won, nënkryetari ekzekutiv i kompanisë, tha në një deklaratë të veçantë që SK On ka bërë përparim të madh në zhvillimin e baterive cilindrike të përdorura nga Tesla dhe kompani të tjera.
Koha e postimit: Jan-16-2024