Të gjitha seritë GAC Aion V Plus kushtojnë 23,000 RMB për çmimin më të lartë zyrtar.

Mbrëmjen e 7 marsit, GAC Aian njoftoi se çmimi i të gjithë serisë AION V Plus do të ulej me 23,000 juanë. Konkretisht, versioni 80 MAX ka një zbritje zyrtare prej 23,000 juanësh, duke e çuar çmimin në 209,900 juanë; versioni i teknologjisë 80 dhe versioni i teknologjisë 70 vijnë me parkim me telekomandë me vlerë 12,400 juanë.
Kohët e fundit, lufta e çmimeve midis kompanive të makinave është intensifikuar. BYD mori drejtimin dhe shumë kompani makinash si Wuling, SAIC Volkswagen, FAW-Volkswagen, Chery, Xpeng, Geely etj., kanë nisur gjithashtu ulje të konsiderueshme çmimesh në një përpjekje për të stabilizuar performancën e tregut.

Për shembull, më 3 mars, u lançua zyrtarisht AION Y Plus 310 Star Edition, me një çmim të ri prej 99,800 juanësh. Raportohet se AION Y Plus 310 Star Edition i lançuar këtë herë është versioni fillestar i serisë së makinave, gjë që e ul më tej pragun e hyrjes krahasuar me çmimin fillestar të mëparshëm prej 119,800 juanësh. Makina e re është e pajisur me një motor 100 kW dhe një bateri 37.9 kWh, me një rreze lundrimi CLTC prej 310 km.

Gjithashtu, më 5 mars, Aian njoftoi se versioni i saj AION S MAX Xinghan do të ketë një zbritje zyrtare prej 23,000 juanësh. Më parë, diapazoni i çmimeve të AION S MAX ishte nga 149,900 juanë në 179,900 juanë. Versioni Xinghan ishte modeli më i mirë. Çmimi zyrtar ishte 179,900 juanë. Pas uljes së çmimit, çmimi ishte 156,900 juanë. Pas uljes së çmimit, çmimi i versionit Xinghan ishte vetëm më i ulët se versioni fillestar Xingyao. Versioni është 7,000 juanë më i shtrenjtë.