2024 HONG QI EH7 760PRO+Versioni i makinës me katër rrota, burimi parësor më i ulët
Parametri themelor
Prodhues | Faw hongqi |
Rendis | Automjet i mesëm dhe i madh |
Energji elektrike | I pastër elektrik |
Gama Elektrike CLTC (KM) | 760 |
Koha e shpejtë e ngarkimit të baterisë (H) | 0.33 |
Koha e ngadaltë e ngarkesës së baterisë (H) | 17 |
Gama e sasisë së ngarkesës së shpejtë të baterisë (%) | 10-80 |
Fuqia Maximun (KW) | 455 |
Çift rrotullues maksimal (nm) | 756 |
Strukturë e trupit | Sedan me 4 dyer, me 5 vend |
Motor (PS) | 619 |
Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4980*1915*1490 |
Zyrtare 0-100km/h Përshpejtimi (et) | 3.5 |
Shpejtësia maksimale (km/orë) | 190 |
Garanci e automjetit | 4 vjet ose 100,000 kilometra |
Pesha e shërbimit (kg) | 2374 |
Pesha maksimale e ngarkesës (kg) | 2824 |
Gjatësia (mm) | 4980 |
Gjerësia (mm) | 1915 |
Lartësia (mm) | 1490 |
Baza e rrotave (mm) | 3000 |
Strukturë e trupit | sedan |
Dyert e numrit (secila) | 4 |
Vende të numrit (secila) | 5 |
Paraqitje në motor | Përpara+pasme |
Numri i motorëve lëvizës | Motor i dyfishtë |
Lloji kryesor | Çelës i largët |
Çelës bluetooth | |
Funksioni i hyrjes pa çelës | Automjet i plotë |
Lloj drita e dritës | Mos e hapni dritën e dritës panoramike |
Ekrani i Ngjyrave të Kontrollit Qendror | Prekni ekranin LCD |
Madhësia e ekranit të kontrollit të qendrës | 15.5 inç |
Material drejtues | lëvore |
Model ndërrimi | Ndërrim elektronik |
Kujtesa e timonit | > |
Material për sedilje | Lëkure imituese |
Funksion i sediljes së përparme | nxehtësi |
ventilohem | |
Funksioni i kujtesës së sediljes së energjisë | Vend për ngarje |
Mënyra e kontrollit të temperaturës së kondicionerit të ajrit | Ajër i kondicionuar automatik |
PM2.5 Pajisja e filtrit në makinë | > |
Në pjesën e jashtme

Dritat e makinës:Forma është e mprehtë, si një kunpeng që përhap krahët, por gjithashtu duket i njohur. Ka funksione të pasura të gjuhës së lehtë brenda, dhe efekti është i mirë kur ndriçohet.
Funksionet ndihmëse:Isshtë e pajisur me imazhe panoramike dhe radarë të përparmë dhe të pasëm, dhe kombinimi i radarit të valës milimetër dhe kamerës monokulare gjithashtu mund të realizojë funksione themelore të drejtuara të drejtimit.
Ana e makinës:Forma është e hijshme dhe e lëmuar, pa një bel të ekzagjeruar. Fijet e zeza shtrihen në pjesën e pasme të makinës, duke e bërë anën e makinës të duket e veçantë dhe duke shtuar një prekje të sportit. Baza e rrotave me 3 metra e bën hapësirën e brendshme të makinës më të bollshme.


Rrota:Rima me dy ngjyra 19-inç me formë të hollë, kaliperë me katër pistoni të kuq Brembo që kombinojnë pamje të mirë dhe performancën e frenimit. Gomat janë seritë P Zero të Pirellit, të cilat janë më sportive dhe të kontrollueshme.
Pjesën e pasme të makinës:Pjesa e pasme e makinës ka ende një stil familjar, i ngjashëm me Hongqi H6, por detajet janë më të ekzagjeruara. Linjat e belit në të dy anët e trupit të makinës lidhen me dritat e tipit përmes dritës, duke krijuar një sens të fortë të përgjithshëm, dhe forma e grupeve të dritës është gjithashtu më e ekzagjeruar. Ajo i bën jehonë dritave.


Porti i ngarkimit:Portet e karikimit të shpejtë dhe të ngadaltë janë të vendosura në anën e djathtë të pasme të trupit të makinës.
I brendshëm
Ekranet e dyfishta dhe timoni poligonal në brendësi krijojnë një atmosferë të fortë teknologjike, dhe përputhja e ngjyrave të të gjithë brendshme është gjithashtu mjaft mbresëlënëse.
Tastierë qendrore:Pjesët e sipërme dhe të poshtme janë bërë nga materiale të buta, dhe të kombinuara me dritat e ambientit me efekte delikate të ekranit, ndjenja e përgjithshme e luksit është e mirë.


Ekrani Qendror i Kontrollit:Madhësia është 15.5 inç. Madhësia më e madhe dhe forma e parregullt gjithashtu duken më të gjalla se makinat e tjera. E pajisur me një çip 8155 brenda, e gjithë përvoja e sistemit është e shkëlqyeshme për sa i përket butësisë dhe shpejtësisë së përgjigjes. Ekrani Qendror i Kontrollit Paneli me prekje me ajër të kondicionuar ruhet më poshtë.
Timon:Drejtuesi i dyfishtë me dy folje është shumë i ngjashëm me një kontrollues të lojës. Unaza e rrokjes është e mbështjellë me lëkurë delikate. Ekziston edhe një panel bojë piano në pjesën e brendshme të rrethit të gjysmës së poshtme. Mbërthimi i përgjithshëm ndihet mirë. Konfigurimi mbështet rregullimin elektrik me 4 drejtime.


Detajet e panelit të derës:Pjesët e sipërme dhe të poshtme janë gjithashtu të mbështjellura me materiale të buta, gjë që nuk është befasuese. Vlen të përmendet se një zonë e madhe e dritës së ambientit përdoret në qendër të panelit të dyerve, dhe efekti i ndriçimit është shumë i hollë.
Vende:Vendet e pasme janë të mëdha dhe të rehatshme, me mbushje të butë në jastekët e sediljeve dhe mbështetëset. Drejtimet e përparme të pavarura mund të ofrojnë mbështetje më të mirë, dhe ka folës të kokës në të dy anët e kokës së shoferit kryesor.


USB:Rreshti i pasëm i Hongqi EH7 ka vetëm dalje ajrore në vend të kondicionerëve të pavarur, dhe ndërfaqja e karikimit ka vetëm një ndërfaqe tip A dhe Type-C.
Canopy:Pajisur me një tendë panoramike dhe izolim të fortë të nxehtësisë.


Trungu: tai hapësira është e madhe dhe e rregullt. EH7 gjithashtu siguron një bagazh të përparmë, i cili mund të vendoset lehtësisht në një çantë shpine. Konfigurimi mbështet hapjen e induksionit. Kur i afroheni bagazhit, një ikonë rrethore do të projektohet në tokë. Kur të hapni atë, bagazhi do të hapet. do të hapet automatikisht.
Detaje

