TOYOTA LEVIN, VERSIONI PIONEER E-CVT 1.8H, Burimi kryesor më i ulët
përshkrim i produktit
(1) Dizajni i pamjes:
Dizajni i fytyrës së përparme: Faqja e përparme e automjetit adopton një stil unik dhe dinamik të projektimit.Kjo mund të përfshijë një grilë të guximshme përpara dhe logon klasike të TOYOTA, duke krijuar një ndikim të fortë vizual.Fenerët shpesh përdorin teknologjinë moderne LED për të ofruar efekte ndriçimi më të qarta dhe më të ndritshme dhe për të shtuar një prekje teknologjie në automjet.Forma anësore: Ana e LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 adopton një dizajn të thjeshtë, duke theksuar performancën e tij sportive dhe dinamike.Trupi mund të jetë i pajisur me rrota unike të aliazhit, si dhe linja dritaresh argjendi ose të zeza dhe vizore çatie.Këto detaje shtojnë një ndjenjë stili dhe luksi në automjet.Dizajni i pasmë: Pjesa e pasme e automjetit mund të ketë një dizajn të thjeshtë por të sofistikuar.Kompletet e fenerëve zakonisht përdorin teknologjinë LED për të siguruar efekte ndriçimi të ndritshëm dhe të qartë për drejtimin e natës.Pjesa e pasme e automjetit mund të jetë gjithashtu e pajisur me tuba shkarkimi të dyfishtë të stilit sportiv, duke krijuar një ndjenjë të fortë sportiviteti dhe fuqie.Zgjedhja e ngjyrave: LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 ofron një larmi opsionesh ngjyrash të pamjes, duke përfshirë të zezën, të bardhë, argjendin dhe blunë, të kuqe në modë, etj. Këto opsione ngjyrash e bëjnë pamjen e automjetit më të larmishme dhe plotësojnë preferencat e konsumatorëve të ndryshëm .
(2) Dizajni i brendshëm:
Sediljet dhe materialet e brendshme: Automjeti mund të përdorë sedilje lëkure të nivelit të lartë dhe të rehatshëm për t'u ofruar pasagjerëve rehati maksimale.Modelet e sediljeve mund të mbështesin një sërë rregullimesh ergonomike dhe elektrike për të përmbushur nevojat individuale të pasagjerëve.Materialet e brendshme mund të përfshijnë plastikë të butë me cilësi të lartë, veshje imituese të drurit dhe veshje metalike për të krijuar një ndjenjë luksoze.Paneli i instrumenteve dhe pozicioni i drejtimit: Drejtuesit mund të shijojnë një plan urbanistik të lehtë për t'u përdorur të zonës së shoferit, si p.sh. një panel instrumentesh që integron një ekran dixhital intuitiv dhe një ekran me prekje të pasur me teknologji.Mund të përfshijë gjithashtu një timon me shumë funksione, i cili i lejon shoferit të kontrollojë funksione të ndryshme të automjetit.Sistemet e argëtimit dhe informacionit: Automjetet mund të pajisen me sisteme të avancuara argëtimi dhe informacioni, të tilla si ekrane të mëdha me prekje që mbështesin navigimin, muzikën, lidhjen me Bluetooth dhe integrimin e smartfonëve.Automjeti mund të ketë gjithashtu një sistem zëri hi-fi, porte USB dhe aftësi karikimi me valë.Kondicioner dhe rehati: Për të ofruar rehati në lëvizje, automjeti mund të pajiset me një sistem të avancuar ajri të kondicionuar që ndihmon në ruajtjen e një temperature konstante brenda automjetit.Mund të ketë gjithashtu shumë dalje ajri dhe funksione të ngrohjes/ajrimit të sediljeve për t'iu përshtatur nevojave të ndryshme të motit dhe sezonalit.Hapësira e magazinimit dhe objektet e komoditetit: Mund të ketë hapësira të shumta magazinimi brenda automjetit, duke përfshirë kutitë e mbështetëses së krahut në qendër, mbajtëset e filxhanëve dhe ndarjet e ruajtjes së panelit të derës.Automjetet mund të pajisen gjithashtu me porte të shumta USB dhe priza 12V për të lehtësuar karikimin dhe lidhjen e pajisjeve të pasagjerëve.
(3) Qëndrueshmëria e fuqisë:
Ky model përdor një sistem hibrid 1.8 litra që kombinon një motor karburanti dhe një motor elektrik për të siguruar prodhim efikas të fuqisë.Ky sistem hibrid është projektuar për të reduktuar konsumin e karburantit dhe emetimet e gazrave, duke reduktuar barrën në mjedis.Transmisioni E-CVT: Automjeti është i pajisur me E-CVT (transmision elektronik vazhdimisht i ndryshueshëm), i cili siguron fuqi të shkëlqyeshme dhe cilësi të drejtimit gjatë përshpejtimit dhe ndërrimit të lehtë.
Parametrat bazë
Lloji i automjetit | SEDAN & HATCHBACK |
Lloji i energjisë | HEV |
Konsumi i plotë i karburantit NEDC (L/100 km) | 4 |
Konsumi i plotë i karburantit WLTC (L/100 km) | 4.36 |
Motorri | 1.8L, 4 cilindra, L4, 98 kuaj fuqi |
Modeli i motorit | 8 ZR |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 43 |
Transmetim | Transmision i ndryshueshëm E-CVT vazhdimisht |
Lloji i trupit dhe struktura e trupit | Me 4 dyer 5 vendesh & Mbajtese |
Lloji i baterisë dhe kapaciteti i baterisë (kWh) | Bateria hidride nikel-metal & - |
Pozicioni i motorit dhe sasia | Përpara & 1 |
Fuqia e motorit elektrik (kw) | 53 |
Koha e përshpejtimit 0-100 km/h | - |
Koha e karikimit të baterisë (h) | Karikimi i shpejtë: - Karikimi i ngadaltë: - |
L×W×H(mm) | 4640*1780*1455 |
Baza e rrotave (mm) | 2700 |
Madhësia e gomave | 205/55 R16 |
Materiali i timonit | Plastike |
Materiali i sediljes | Lëkurë imituese-Opsion/Pëlhurë |
Materiali i buzës | Aliazh alumini |
Kontrolli i temperaturës | Kondicioner automatik |
Lloji i çatisë së diellit | pa |
Karakteristikat e brendshme
Rregullimi i pozicionit të timonit--Manual lart-poshtë + para-mbrapa | Forma e ndërrimit - Ndërrimi mekanik i marsheve |
Timoni me shumë funksione | Ekrani i kompjuterit të drejtimit - me ngjyra |
Instrument me kristal të lëngshëm --4,2 inç | Ekran qendror--ekran LCD me prekje 8 inç |
Rregullimi i sediljes së shoferit--Prapa-mbrapa/mbështetësja/lart-e ulët (2 drejtime) | Rregullimi i sediljes së pasagjerit të përparmë--Prapa-mbrapa/mbështetësja |
ETJ-Opsion | Forma mbështetëse e sediljes së pasme - Zvogëloni shkallën |
Mbështetësja qendrore e përparme/prapa--Përpara | Thirrja e shpëtimit rrugor |
Bluetooth/Telefon makine | Ndërlidhje celulare/hartë--CarPlay/CarLife/Hicar |
Media/porta e karikimit--USB | USB/Type-C--Rreshti i përparmë: 1/Rreshti i pasmë: 1 |
Altoparlanti Sasia--4 | Dritare elektrike para/prapa--Para + mbrapa |
Dritare elektrike me një prekje - në të gjithë makinën | Funksioni kundër shtrëngimit të dritareve |
Pasqyrë e brendshme e kotë--Shofer + pasagjer | Pasqyrë e brendshme e pasme - Antishkëlqim manual |
Dalja e ajrit të sediljes së pasme | Pajisja e filtrit PM2.5 në makinë |
Telekomanda nga APP-ja celulare--Kontrolli i ajrit të kondicionuar/Kërkimi i gjendjes së automjetit dhe diagnoza/kërkimi i pozicionimit të automjetit/shërbimi i pronarit të makinës (në kërkim të grumbullit të karikimit, pikës së karburantit, parkingut, etj.)/caktim për mirëmbajtje dhe riparim |