BYD TANG 635KM, Flagship AWD, Burimi kryesor më i ulët, EV
Përshkrimi i produktit
(1) dizajni i pamjes:
Fytyra e përparme: BYD TANG 635KM adopton një grilë të përparme me madhësi të madhe, me të dyja anët e grilës së përparme që shtrihen deri te fenerët, duke krijuar një efekt të fortë dinamik. Fenerët LED janë shumë të mprehtë dhe të pajisur me dritat e ditës, duke e bërë të gjithë fytyrën e përparme më tërheqëse. Ana: Kontura e trupit është e lëmuar dhe dinamike, dhe çatia e thjeshtë është e integruar me trupin për të reduktuar më mirë rezistencën e erës. Rripat e zbukurimit të kromuar përdoren për dekorim, duke shtuar një ndjenjë luksi. Përveç kësaj, qendra e rrotave adopton një dizajn radikal, i cili është plot fuqi. E pasme: Grupi i dritave të pasme përdor burime drite LED për të formuar një formë unike të shiritit të dritës, e cila rrit njohjen. Trupi i pasmë ka linja të lëmuara, duke përcjellë një ndjenjë dinamike dhe stabiliteti. Në të njëjtën kohë, nën parakolpin e pasmë përdoret një plan urbanistik me dy shkarkime, i cili shton më tej ndjenjën sportive. Ngjyra e trupit: BYD TANG 635KM ofron një larmi ngjyrash trupi për konsumatorët që të zgjedhin, duke përfshirë të zezën dhe të bardhën tradicionale, si dhe ngjyrën argjendi, blu dhe të kuqe më të personalizuar dhe në modë.
(2) dizajn i brendshëm:
Vendet dhe hapësira: Pjesa e brendshme adopton një dizajn të rehatshëm sediljeje, duke ofruar hapësirë të mjaftueshme për këmbët dhe kokën, duke i lejuar pasagjerët të shijojnë një përvojë më të rehatshme udhëtimi gjatë udhëtimeve të gjata. Materiali i sediljes mund të jetë prej lëkure të cilësisë së lartë ose materiale të tjera të cilësisë së lartë. Paneli i instrumenteve: BYD TANG 635KM është i pajisur me një panel instrumentesh dixhitale, i cili ofron informacion gjithëpërfshirës dhe intuitiv të drejtimit, duke përfshirë shpejtësinë e automjetit, kilometrazhin, statusin e baterisë, etj. Në të njëjtën kohë, ai përdor gjithashtu një ekran LCD me rezolucion të lartë, i cili është i lehtë dhe i përshtatshëm për t'u përdorur dhe ka efekte të qarta të ekranit. Konzola qendrore: Konzola qendrore ka një dizajn të thjeshtë dhe elegant dhe është e pajisur me një ekran qendror LCD me prekje që ofron navigim, argëtim, cilësime të automjetit dhe funksione të tjera. Ekrani me prekje adopton një ndërfaqe grafike moderne, e cila është e përgjegjshme dhe shumë e përshtatshme për t'u përdorur. Teknologjia në makinë: BYD TANG 635KM ka konfigurime të pasura të teknologjisë së integruar, të tilla si asistent inteligjent zanor, lidhje Bluetooth, karikim me valë, etj., duke sjellë një përvojë më inteligjente dhe më të përshtatshme në makinë. Përveç kësaj, ai është i pajisur me një sistem zëri me cilësi të lartë që ofron efekte të shkëlqyera zanore. Dekorimi i brendshëm i makinës: Detajet e dekorimit të brendshëm përdorin materiale me cilësi të lartë, të tilla si kokrra druri, dekorim metalik, etj., për të përmirësuar ndjenjën e përgjithshme të luksit. Pjesët kyçe si sediljet dhe timoni janë projektuar duke pasur parasysh humanizimin, duke i lejuar drejtuesit dhe pasagjerët të përjetojnë një përvojë me makinë me cilësi të lartë.
(3) Qëndrueshmëria e fuqisë:
Sistemi elektrik i lëvizjes: BYD TANG 635KM miraton një sistem lëvizjeje tërësisht elektrik, të pajisur me një motor elektrik efikas dhe paketë baterish litium-jon. Ky sistem i avancuar i lëvizjes elektrike jo vetëm që arrin zero emetime, por gjithashtu siguron performancë të fuqishme dhe performancë të besueshme qëndrueshmërie.
Gama e lartë e lundrimit: BYD TANG 635KM është e pajisur me një paketë baterie me kapacitet të madh që mund të sigurojë një distancë lundrimi deri në 635 kilometra. Kjo do të thotë që shoferët mund të shkojnë me siguri në udhëtime të gjata pa pasur nevojë për karikim të shpeshtë.
Prodhimi i fuqishëm kuajfuqie: Sistemi elektrik i lëvizjes së BYD TANG 635KM siguron fuqi të fortë kuajfuqie, e cila mund të sigurojë fuqi të mjaftueshme dhe performancë përshpejtimi. Qoftë në rrugët e qytetit apo në autostradë, shoferët mund të shijojnë dinamikë të shkëlqyer të drejtimit dhe drejtim.
Teknologjia e karikimit të shpejtë: Për të ofruar një përvojë më të përshtatshme karikimi, BYD TANG 635KM mbështet teknologjinë e karikimit të shpejtë. Duke përdorur pajisjet e karikimit të shpejtë, drejtuesit e mjeteve mund të rikarikojnë bateritë e tyre në një kohë të shkurtër, të shkurtojnë kohën e karikimit dhe të vazhdojnë drejtimin.
Sistemi efikas i rikuperimit të energjisë: BYD TANG 635KM është i pajisur me një sistem efikas të rikuperimit të energjisë, i cili mund të rikuperojë fuqinë gjatë frenimit dhe ngadalësimit dhe të ruajë energjinë në bateri. Ky sistem i rikuperimit të energjisë mund të përmirësojë përdorimin e energjisë së automjetit dhe të zgjasë gamën e tij të lundrimit.
(4) Bateria e tehut:
Siguri e zgjeruar: Bateria Blade miraton një dizajn strukturor inovativ me një lidhje të përforcuar qelizë-qelizë, duke përmirësuar performancën e saj të sigurisë. Ajo i është nënshtruar testeve rigoroze të sigurisë dhe plotëson standardet globale të sigurisë.
Dendësi më e lartë e energjisë: Bateria Blade ofron një densitet më të lartë energjie në krahasim me bateritë tradicionale litium-jon. Kjo do të thotë se mund të ruajë më shumë energji në një paketë më të vogël dhe më të lehtë, duke lejuar një distancë më të gjatë drejtimi.
Menaxhimi i përmirësuar termik: Bateria Blade përmban një sistem të përmirësuar të menaxhimit termik, i cili ndihmon në kontrollin e temperaturës së baterisë gjatë funksionimit. Kjo siguron performancë optimale dhe zgjat jetëgjatësinë e baterisë.
Jetëgjatësia dhe qëndrueshmëria: Bateria Blade është projektuar që të ketë një jetë më të gjatë cikli, që do të thotë se mund të përballojë më shumë cikle ngarkimi dhe shkarkimi pa degradim të konsiderueshëm. Kjo rezulton në një bateri më të qëndrueshme dhe jetëgjatë.
Aftësia e karikimit të shpejtë: Bateria Blade mbështet karikimin e shpejtë, duke lejuar rimbushje të shpejtë dhe të përshtatshme. Me infrastrukturën e përputhshme të karikimit të shpejtë, drejtuesit mund të arrijnë kohë më të shkurtra karikimi dhe të kalojnë më pak kohë në pritje.
Parametrat bazë
Lloji i automjetit | SUV |
Lloji i energjisë | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 635 |
Transmetim | Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike |
Lloji i trupit dhe struktura e trupit | Me 5 dyer me 7 ndenjëse dhe mbajtëse |
Lloji i baterisë dhe kapaciteti i baterisë (kWh) | Bateri litium fosfat hekuri & 108.8 |
Pozicioni i motorit dhe sasia | Para 1 + Pas 1 |
Fuqia e motorit elektrik (kw) | 380 |
Koha e përshpejtimit 0-100 km/h | 4.4 |
Koha e karikimit të baterisë (h) | Karikimi i shpejtë: 0.5 Karikimi i ngadalshëm: - |
L×W×H(mm) | 4900*1950*1725 |
Baza e rrotave (mm) | 2820 |
Madhësia e gomave | 265/45 R21 |
Materiali i timonit | Lëkurë |
Materiali i sediljes | Lëkurë origjinale |
Materiali i buzës | Aliazh alumini |
Kontrolli i temperaturës | Kondicioner automatik |
Lloji i çatisë së diellit | Kulmi panoramik i hapur |
Karakteristikat e brendshme
Rregullimi i pozicionit të timonit-- Elektrik lart-poshtë + para-mbrapa | Forma e ndërrimit -- Ndërroni marshet me timon elektronik |
Timoni me shumë funksione | Ekrani me kokë lart |
Ngrohja e timonit/Memoria e timonit | Ekran qendror - 15,6 inç ekran rrotullues dhe LCD me prekje |
Ekrani i kompjuterit të drejtimit - me ngjyra | Funksioni i karikimit me valë të telefonit celular -- Përpara |
Instrument i gjithë kristal i lëngët --12,3 inç | Kujtesa elektrike e sediljes--Sedilja e drejtimit |
Dash Cam | Rregullimi i sediljes së shoferit-- Përpara-mbrapa / mbështetëse e shpinës / lartë- ulët (4 drejtime) / mbështetje për këmbët / mbështetje lumbale (4 drejtime) |
Rregullimi i sediljes në rreshtin e dytë--Rregullimi i pjesës së përparme/mbështetëses/mbështetjes së mesit (Për tarifë shtesë--rregullim elektrik) | Rregullimi i sediljes së pasagjerit të përparmë-- Përpara-mbrapa/mbështetësja e shpinës/mbështetja e këmbëve/mbështetja e mesit (4 drejtime) |
Funksioni i sediljes së përparme--Ngrohje dhe ventilim (Me pagesë shtesë--masazh) | Funksioni i sediljes së pasme (për pagesë shtesë)--Ngrohje/ajrosje/masazh |
Sedilja e rreshtit të dytë (për pagesë shtesë)--Ngrohje/ventilim/masazh/ulje e veçantë | Forma mbështetëse e sediljes së pasme--Zvogëloni shkallën |
Paraqitja e sediljeve--2-3-2 (Për tarifë shtesë--2-2-2) | Mbajtëse filxhani i pasmë |
Mbështetësja qendrore e përparme / e pasme - Përpara dhe mbrapa | Thirrja e shpëtimit rrugor |
Sistemi i navigimit satelitor | Shfaqja e informacionit për gjendjen e rrugës së lundrimit |
Bluetooth/Telefon makine | Interneti i automjeteve/Përmirësimi 5G/OTA/Hotspotet WIFI |
Sistemi i kontrollit të njohjes së të folurit -- Multimedia / navigacion / telefon / kondicioner / çati dielli | Altoparlanti Sasia--12/Kamera Qty--6/Radar me valë ultrasonike Qty--12/Radar me valë milimetrike Qty-5 |
Sistemi inteligjent i montuar në automjet - DiLink | Furnizimi me energji 220V/230V |
Media/porta e karikimit--USB/SD/Type-C | Dritarja elektrike e përparme / e pasme - Para dhe pas |
USB/Type-C-- Rreshti i përparmë: 2 / rreshti i pasmë: 2 (Për tarifë shtesë-- Rreshti i përparmë: 2 / Rreshti i pasmë: 4) | Funksioni kundër shtrëngimit të dritareve |
Ndërfaqja e rrymës 12 V të ndarjes së bagazhit | Pasqyrë e brendshme e pasme-Automatik kundër shkëlqimit |
Dritare elektrike me një prekje - Në të gjithë makinën | Fshirës i xhamit të pasmë |
Xham me shumë shtresa të papërshkueshëm nga zëri - Përpara | Kondicioner me pompë nxehtësie |
Pasqyrë e brendshme e kotë--D+P | Dalja e ajrit të sediljes së pasme |
Funksioni i fshirësit me induksion -- Lloji i induksionit të shiut | Pastrues ajri për makinë/pajisje filtri PM2.5 në makinë |
Kondicioner i pavarur i pasëm | Pajisja e aromës në makinë |
Kontrolli i ndarjes së temperaturës | Gjenerator i joneve negative |
Telekomanda nga APP-ja celulare--Nisja e automjetit/menaxhimi i tarifave/kontrolli i ajrit të kondicionuar/Kërkesa dhe diagnoza e gjendjes së automjetit/vendndodhja e automjetit dhe takimi i gjetjes/mirëmbajtjes dhe riparimit |