2024 ORA 401 km Lloji i nderit, Burimi kryesor më i ulët
PARAMETRI BAZË
| Prodhimi | Motorri i Murit të Madh |
| Rendit | Makinë kompakte |
| Lloji i energjisë | Elektrik i pastër |
| Gama elektrike CLTC (km) | 401 |
| Koha e ngarkimit të shpejtë të baterisë (h) | 0.5 |
| Koha e ngarkimit të ngadaltë të baterisë (h) | 8 |
| Gama e ngarkimit të shpejtë të baterisë (%) | 30-80 |
| Fuqia maksimale (kW) | 135 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 232 |
| Struktura e trupit | Hackback me 5 dyer, 5 vende |
| Motori (Ps) | 184 |
| Gjatësia*gjerësia*lartësia(mm) | 4235*1825*1596 |
| Pesha e shërbimit (kg) | 1510 |
| Gjatësia (mm) | 4235 |
| Gjerësia (mm) | 1825 |
| Lartësia (mm) | 1596 |
| Baza e rrotave (mm) | 2650 |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1557 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1557 |
| Struktura e trupit | Makinë me dy ndarje |
| Numri i vendeve (secila) | 5 |
| Numri i dyerve (secila) | 5 |
| lloji i çelësit | çelësi në distancë |
| çelës bluetooth | |
| Lloji i dritares së qiellit | Dritarja panoramike mund të hapet |
| Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | Ekran LCD me prekje |
| Madhësia e ekranit të kontrollit qendror | 10.25 inç |
| Materiali i timonit | korteksi |
| Modeli i zhvendosjes | Ndërrimi elektronik |
| Materiali i sediljes | Lëkurë imituese |
| Funksioni i sediljes së përparme | ngrohje |
| ventilim | |
| masazh |
E JASHTME
Dizajni i pamjes: Pamja e ORA EV 2024 adopton një dizajn retro. Pjesa e përparme e makinës ka një numër të madh elementësh të lakuar që janë të rrumbullakët dhe të plotë, me fryrje të dukshme në të dy anët. Fenerët janë të rrumbullakët në dizajn, të pajisur me një grilë të mesme të mbyllur dhe shirita dekorativë kromi janë shtuar në të dy anët e grilës së poshtme.
Fenerët dhe dritat e pasme: Fenerët janë një dizajn "retro fantazi me sy mace", i cili është i thjeshtë dhe i rrumbullakosur. Dritat e pasme janë një dizajn i tipit të përçuar me një pozicion më të lartë dhe përdorin burime drite LED. E pajisur me rreze të lartë adaptive.
Dizajni i trupit: ORA EV 2024 pozicionohet si një makinë e vogël. Linjat anësore të makinës janë të buta dhe të plota, pjesa e pasme e makinës është e thjeshtë, dritat e pasme janë të integruara me xhamin e pasmë dhe pozicioni është i lartë.
TË BRENDSHME
Hapësirë e rehatshme: ORA EV 2024 vjen standard me sedilje lëkure imituese, drejtuesi kryesor është i pajisur me rregullim elektrik, sediljet e përparme janë të ajrosura, me ngrohje dhe masazh, dhe sedilja e pasagjerit është e pajisur me rregullim elektrik.
Hapësira e pasme: Selia e pasme e ORA EV 2024 nuk ka një mbështetëse krahu qendror dhe një mbështetëse koke në mes. Qendra e dyshemesë është pak e ngritur, me qepje diamanti në pjesën e sipërme të sediljes dhe vija vertikale në fund.
Çati diellore panoramike: E pajisur me një çati dielli panoramike të hapshme dhe mbulesë diellore elektrike.
Vendet e pasme mund të palosen në mënyrë proporcionale: Sediljet e pasme të ORA EV 2024 mund të palosen në mënyrë proporcionale, duke e bërë përdorimin e hapësirës më fleksibël.
Sedilja prej lëkure: Pjesa e sipërme e mbështetëses është e dizajnuar në formë diamanti, sipërfaqja është prej lëkure e lëmuar, pjesa e poshtme është në formë shiritash vertikale dhe sipërfaqja është e shpuar.
Kabina inteligjente: Pjesa e sipërme e konzollës qendrore ORA EV 2024 është prej materiali të butë, me një dizajn simetrik, përputhshmëri të ngjyrave të sipërme dhe të poshtme, një dalje ajri në mes, me dekorim kromi dhe tastiera e poshtme është prej një dizajn i ndarë.
Paneli i instrumenteve: Drejtuesi është një panel instrumentesh 7 inç. Mesi i ekranit mund të kalojë për të shfaqur statusin dhe informacionin e automjetit. Ana e djathtë tregon shpejtësinë. Ka dy rrathë në të majtë dhe në të djathtë të ekranit, të cilët tregojnë respektivisht jetëgjatësinë e baterisë dhe rikuperimin e energjisë.
Ekrani i kontrollit qendror: Ekziston një ekran 10,25 inç në mes të tastierës qendrore, i cili mbështet rrjetin 4G dhe përmirësimet OTA. Mund të lidhet me telefonat celularë përmes CarPlay dhe Hicar. Cilësimet e automjetit, muzika, video dhe funksione të tjera argëtimi mund të shihen në ekran.
Timoni me dy fole: Timoni ORA EV 2024 adopton një dizajn me dy fole, qepje me dy ngjyra, stil retro, mbështjellje lëkure, mbështet ngrohjen e timonit dhe butonat në anën e djathtë mund të kontrollojnë kontrollin e lundrimit.
Butonat qendror të kontrollit: Ka një rresht butonash kontrolli poshtë tastierës qendrore, me formë retro dhe një sipërfaqe të kromuar, e cila kontrollon kryesisht kondicionerin.
Karikimi me valë: Rreshti i parë është i pajisur me një bllok karikimi pa tel, i vendosur përpara mbështetëses qendrore të krahut, i cili mbështet karikim me valë deri në 50 W dhe ka një funksion rikujtues të harruar të telefonit celular.
Porta e karikimit të shpejtë: Të gjitha seritë ORA EV 2024 mbështesin karikimin e shpejtë. Karikimi i shpejtë 30-80% zgjat 30 minuta, dhe karikimi i ngadaltë zgjat 8 orë. Porta e karikimit të shpejtë ndodhet në pjesën e përparme të djathtë të automjetit, dhe porta e karikimit të ngadaltë ndodhet në pjesën e përparme të majtë të automjetit.
Produkte të ngjashme
-
ORA GOOD CAT 400KM, Morandi II Anniversary Light...
Përshkrimi i produktit (1) Dizajni i pamjes: Dizajni i fytyrës së përparme: Fenerët LED: Fenerët që përdorin burime drite LED ofrojnë ndriçim dhe dukshmëri më të mirë, si dhe konsum më të ulët të energjisë. Dritat e drejtimit të ditës: Të pajisura me drita LED të drejtimit të ditës për të rritur dukshmërinë e automjetit gjatë ditës. Llambat e përparme të mjegullës: Ofrojnë efekte shtesë ndriçimi për të përmirësuar sigurinë e drejtimit në kushte mjegullore ose moti të keq. Dera në ngjyrë trupi ha...