2024 Nio ET5T 75KWh Touring EV, burimi parësor më i ulët
Parametri themelor
| Parametri themelor | |
| Prodhim | NiO |
| Rendis | Makinë e mesme |
| Lloj energjie | I pastër elektrik |
| Gama Elektrike CLTC (KM) | 530 |
| Koha e shpejtë e ngarkimit të baterisë (H) | 0,5 |
| Gama e ngarkimit të shpejtë të baterisë (%) | 80 |
| Fuqia maksimale (KW) | 360 |
| Çift rrotullues maksimal (nm) | 700 |
| Strukturë e trupit | Kamionçinë me 5 dyer, me 5 vende |
| Motor (PS) | 490 |
| Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4790*1960*1499 |
| Zyrtare 0-100km/h Përshpejtimi (et) | 4 |
| Shpejtësia maksimale (km/orë) | 200 |
| Garanci e automjetit | Tre vjet ose 120,000 kilometra |
| Pesha e shërbimit (kg) | 2195 |
| Pesha maksimale e ngarkesës (kg) | 2730 |
| Gjatësia (mm) | 4790 |
| Gjerësia (mm) | 1960 |
| Lartësia (mm) | 1499 |
| Baza e rrotave (mm) | 2888 |
| Baza e rrotës së përparme (mm) | 1685 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1685 |
| Këndi i afrimit (°) | 13 |
| Këndi i nisjes (°) | 14 |
| Strukturë e trupit | Veturë |
| Mënyra e hapjes së derës | Derë e lëkundur |
| Numri i dyerve (secila) | 5 |
| Numri i vendeve (secila) | 5 |
| Vëllimi i Trungut (L) | 450-1300 |
| Koeficienti i rezistencës ndaj erës (CD) | 0.25 |
| Numri i motorëve lëvizës | Motor i dyfishtë |
| Paraqitje në motor | Përpara+pasme |
| Lloji i baterisë | Bateri fosfati litium trimor+litium i hekurit litium |
| Sistemi i ftohjes së baterisë | Ftohje e lëngshme |
| Zëvendësimi i energjisë | mbështetje |
| Gama Elektrike CLTC (KM) | 530 |
| Fuqia e baterisë (KW) | 75 |
| Dendësia e energjisë së baterisë (WH/kg) | 142.1 |
| Kalimi i mënyrës së drejtimit | lëvizje |
| ekonomi | |
| standard/rehati | |
| fushë dëbore | |
| Derë e thithjes elektrike | Automjet i plotë |
| Dera e dizajnit pa kornizë | > |
| Bagazh elektrik | > |
| Bagazh induksioni | > |
| Kujtesa e vendndodhjes së bagazhit elektrik | > |
| Lloji kryesor | Çelës i largët |
| Çelës bluetooth | |
| Çelësat NFC/RFID | |
| Keyelësi dixhital UWB | |
| Sistemi i aktivizimit pa çelës | > |
| Funksioni i hyrjes pa çelës | Automjet i plotë |
| Fshih dorezat e dyerve të energjisë | > |
| Funksioni i fillimit të largët | > |
| Ngrohja e baterisë | > |
| Shkarkim i jashtëm | > |
| Lloj drita e dritës | Mos e hapni dritën e dritës panoramike |
| Dritarja Një funksion i ngritjes së çelësit | Automjet i plotë |
| Funksioni i pasqyrës së pasme të pasme të pasme | Rregullore elektrike |
| Palosje elektrike | |
| Kujtesa e pasqyrës së pasme | |
| Ngrohja e pasqyrës së pasme | |
| Rikthim automatik i pasme | |
| Makina e kyçjes paloset automatikisht | |
| Bare automatike | |
| Ekrani i Ngjyrave të Kontrollit Qendror | Prekni ekranin OLED |
| Madhësia e ekranit të kontrollit të qendrës | 12.8 inç |
| Material drejtues | lëvore |
| Rregullimi i pozicionit të timonit të drejtimit | Rregullimi elektrik lart dhe poshtë+përpara dhe i pasëm |
| Model ndërrimi | Ndërrimi i dorezës elektrinike |
| Timon | > |
| Kujtesa e timonit | > |
| Dimensionet e metrit të kristalit të lëngshëm | 10.2 inches |
| Material për sedilje | Lëkure imituese |
| Funksion i sediljes së përparme | nxehtësi |
| Funksioni i kujtesës së sediljes së energjisë | Vend për ngarje |
| Vend pasagjeri | |
| Mënyra e kontrollit të temperaturës së kondicionerit të ajrit | Ajër i kondicionuar automatik |
| Kondicionimi i kondicionuar të pompës së nxehtësisë | > |
| Prizë ajrore e shpinës | > |
| Kontrolli i Zonës së Temperaturës | > |
| Pastrues ajri i makinës | > |
| PM2.5 Pajisja e filtrit në makinë | > |
| Monitorimi i Cilësisë së Ajrit | > |
Në pjesën e jashtme
Dizajni i pamjes: Nio ET5T është një kamionçinë me 5 dyer, 5-vendëshe. Pjesa e pasme e makinës ridizajnohet bazuar në Nio ET5. Linjat janë tre-dimensionale, qendra vizuale e gravitetit është zhvendosur lart, maja është e pajisur me një spoiler, dhe shpërndarësi i poshtëm është i njëjtë me atë të ET5.
Dizajni i trupit: Nio ET5 pozicionohet si një makinë me madhësi të mesme, me linja anësore të buta, një fund të pasmë më të këndshëm, një raft bagazhi në çati dhe një fytyrë të përparme që është në thelb e njëjtë me ET5, duke përdorur modelin e familjes X-Bar.
Fenerët dhe dritat e dritave: Fenerët adoptojnë dizajnin e ndarjes së stilit të familjes NIO, me dritat e drejtimit të ditës në krye. Dritat e dritave miratojnë një dizajn përmes tipit, përdorin burime të dritës LED dhe janë të pajisura me drita të mjegullës së përparme LED, rreze adaptive të larta dhe të ulëta dhe drita ndihmëse drejtuese.
Motori elektrik 360kW: Nio ET5T miraton makinë me dy rrota me dy motorë. Fuqia maksimale e motorit elektrik të përparmë është 150kW, fuqia maksimale e motorit elektrik të pasëm është 210kW, çift rrotullimi i përgjithshëm i motorit elektrik është 700N.M, dhe shpejtësia maksimale është 200 km/orë.
Funksioni i Karikimit të Shpejtë: Nio ET5T vjen standard me funksion të shpejtë të karikimit. Nuk ka asnjë karikim të ngadaltë. Porti i karikimit është i vendosur në pjesën e pasme të majtë të automjetit. Duhen 36 minuta për të ngarkuar në 80% me karikim të shpejtë. Mbështet shkëmbimi i baterisë.
I brendshëm
Hapësirë e rehatshme: Nio ET5T vjen standarde me ulëse prej lëkure imitimi. Rreshti i parë miraton një dizajn të stilit sportiv dhe shufrat e kokës nuk janë të rregullueshme. Vendet kryesore dhe të pasagjerëve janë të pajisura me memorie të sediljes, funksione të ngrohjes dhe masazhit.
Vendet e pasme: Kati i pasëm i Nio ET5e është i sheshtë, jastëku i sediljes së mesme nuk është shkurtuar, dhe rehatia e përgjithshme është e mirë. Rripat e sigurimit janë të dizajnuara në të njëjtën ngjyrë si vendet. Paketa e rehatisë mund të jetë e pajisur opsionale me ngrohje të sediljeve të pasme me një çmim shtesë.
Ndarja e pasme: Ndarja e pasme e NIO ET5T ka një kapacitet prej 450L. Të tre vendet mund të palosen në mënyrë të pavarur. Vëllimi është 1300L kur paloset plotësisht. Ekziston edhe një ndarje ruajtjeje nën mbulesë. Ekziston një ndarje ruajtjeje në të dy anët e ndarjes së pasme. Çmontoni dritën e kampingut.
Sunroof panoramik: Sunroof standard panoramik i Nio ET5T nuk mund të hapet. Rreshtat e përparme dhe të pasme kanë një fushë të gjerë shikimi dhe nuk janë të pajisura me diell.
Hapja e dyerve me një buton: Pajisur me dyer elektrike të thithjes, të katër dyert në makinën përdorin hapjen e dyerve të butonit.
Dalja e ajrit të pasëm: Nio ET5T është i pajisur me një kondicioner të pompës së nxehtësisë dhe mbështet ajrin automatik të kondicionimit. Dalja e pasme e ajrit është e vendosur prapa kutisë së krahut të qendrës së përparme dhe është e pajisur me një ndërfaqe tip-C në fund.
7.1.4 Sistemi i tingullit: Nio ET5T vjen standard me një sistem të tingullit zhytës 7.1.4, me gjithsej 23 folës në makinë, të pajisur me teknologji Dolby Atmos.
Kabina e zgjuar: Konsola qendrore e Nio ET5T miraton një dizajn të thjeshtë të stilit familjar, me një zonë të madhe të mbështjelljes prej lëkure, një prizë ajri të fshehur që kalon nëpër tastierën e qendrës, dhe nomin ikonik të Nio më lart.
Paneli i instrumenteve: Nio ET5T vjen standard me një instrument të plotë LCD 10.2 inç, me një dizajn të hollë dhe një dizajn të thjeshtë ndërfaqe. Ana e majtë shfaq shpejtësinë dhe jetën e baterisë, dhe ana e djathtë tregon informacione të tilla si muzika.
Rrota e timonit prej lëkure: timoni standard i lëkurës miraton një dizajn me tre folje dhe është e njëjta ngjyrë me brendësinë. Ajo vjen standarde me rregullimin dhe memorjen elektrike, dhe mund të pajiset me ngrohje të timonit të timonit për një çmim shtesë.
Lever Electronic Gear: Nio ET5T është i pajisur me një levë ingranazhi elektronik, i cili miraton një dizajn tërheqës dhe është i ngulitur në tastierë. Butoni i ingranazhit P është i vendosur në anën e majtë.
Nomi: Qendra e tastierës qendrore e Nio ET5T është e pajisur me nomi. Kur përdorni zërin, do të kthehet në anën për të zgjuar personin. Komanda të ndryshme zanore kanë shprehje të ndryshme.
Karikimi pa tel: Nio ET5T është i pajisur me një jastëk të karikimit pa tel në rreshtin e përparmë, të vendosur prapa dorezës së ingranazhit, duke mbështetur deri në 40W karikim pa tel.
Drita e ambientit 256 me ngjyra: Nio ET5T vjen standarde me dritë ambienti 256 me ngjyra. Shiritat e dritës janë të vendosura në tastierën e qendrës, panelet e dyerve dhe këmbët. Kur ndizet, drita e ambientit ndihet më e fortë.
Drejtimi i asistuar: Nio ET5T është i pajisur me ngarje të asistuar të nivelit L2, i pajisur me çipin e makinës NVIDIA Drive Orin, me një fuqi totale informatike prej 1016Tops, dhe i gjithë automjeti është i pajisur me 27 pajisje perceptimi.
Ngasja e asistuar në nivelin L2: Nio ET5T vjen standarde me lundrim adaptiv me shpejtësi të plotë, mbajtjen e korsisë mbështetëse, parkimin automatik, ndihmën automatike të ndryshimit të korsisë, parkimin e kontrollit në distancë, etj.
Hardware i perceptimit: Nio ET5T vjen standard me 27 pajisje perceptimi, duke përfshirë 11 kamera, 12 radarë tejzanor, 5 radarë valësh 5 milimetër dhe 1 lidar.
Produkte të lidhura
-
2024 NIO ES6 75KWH, burimi parësor më i ulët
Prodhimi i parametrave themelorë Nio Rank Renditja e Mesme SUV SUV Energjia Lloji Elektrik i Pastër CLTC Gama Elektrike (km) 500 Fuqia maksimale (KW) 360 TORQUE MAXIMUME (NM) 700 Struktura e trupit 5-dyer, Motor SUV me 5 vende 490 gjatësi*Gjerësia*Gjerësia*Height (mm) 4854*1995*1703 Zyrtare 0-100km/H Pesha e shërbimit (kg) 2316 Pesha maksimale e ngarkesës (kg) 1200 Gjatësia (mm) 4854 Gjerësia (mm) ...