2024 NIO ES6 75 KWh, Burimi Primar më i ulët
PARAMETRI BAZË
| Prodhimi | NIO |
| Rendit | SUV me madhësi të mesme |
| Lloji i energjisë | Elektrik i pastër |
| Gama elektrike CLTC (km) | 500 |
| Fuqia maksimale (kW) | 360 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 700 |
| Struktura e trupit | SUV me 5 dyer, 5 vende |
| Motorri | 490 |
| Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 4854*1995*1703 |
| Përshpejtimi zyrtar 0-100 km/h | 4.5 |
| Shpejtësia maksimale (km/h) | 200 |
| Garancia e automjetit | 3 vjet ose 120,000 |
| Pesha e shërbimit (kg) | 2316 |
| Pesha maksimale e ngarkesës (kg) | 1200 |
| Gjatësia (mm) | 4854 |
| Gjerësia (mm) | 1995 |
| Lartësia (mm) | 1703 |
| Baza e rrotave (mm) | 2915 |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1711 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1711 |
| Numri i vendeve (secila) | 5 |
| Numri i dyerve (secila) | 5 |
| Numri i motorëve lëvizës | Motor i dyfishtë |
| Paraqitja e motorit | Para + mbrapa |
| Gama elektrike CLTC (km) | 500 |
| Funksioni i ngarkimit të shpejtë | mbështetje |
| Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | Ekran LCD me prekje |
| Madhësia e ekranit qendror | 12.8 inç |
| Materiali i ekranit qendror | AMOLED |
| Materiali i timonit | korteksi |
| Modeli i zhvendosjes | Ndërrimi elektronik i dorezës |
| Kujtesa e timonit | ● |
| Materiali i sediljes | Lëkurë imituese |
| Funksioni i sediljes së përparme | Ngrohje |
E JASHTME
Dizajni i pamjes: Duke adoptuar një gjuhë dizajni të stilit familjar, dizajni i fytyrës së përparme është i thjeshtë, me linja të buta dhe një efekt të fortë tredimensional. Ai është i pajisur me një grilë të mbyllur dhe fenerë të ndarë, dhe është i pajisur me një lidar në pjesën e sipërme.
Dizajni i trupit: I pozicionuar si një SUV me përmasa të mesme, dizajni anësor i makinës është i thjeshtë, me një dizajn të vijës së dritares së sheshtë, të pajisur me doreza të fshehura të dyerve dhe një fund të plotë të pasëm. Pajisur me drita të pasme të tipit të mesit.
Fenerët: Pajisur me fenerë të ndarë dhe drita të pasme të tipit të mesëm, i gjithë sistemi përdor burime drite LED, të pajisur me fenerët gjeometrikë me shumë rreze dhe dritat e përparme të mjegullës LED, dhe mbështet funksionet adaptive të rrezeve larg dhe afër.
TË BRENDSHME
Smart Cockpit: Konzola qendrore NIO ES6 vazhdon konceptin e dizajnit familjar, duke adoptuar një stil dizajni minimalist, me një sipërfaqe të madhe mbështjelljeje lëkure, të pajisur me dalje të fshehura ajri dhe rimeso e sipërme prej druri që kalon nëpër tastierën qendrore.
Paneli i instrumenteve: Përpara drejtuesit është një panel instrumenti i plotë LCD 10,2 inç me një dizajn të thjeshtë ndërfaqeje. Ana e majtë tregon shpejtësinë, jetëgjatësinë e baterisë, etj. Ana e djathtë tregon navigimin, muzikën, informacionin e automjetit, etj.
Ekrani qendror i kontrollit: Në mes të tastierës qendrore është një ekran AMOLED 12,8 inç, i pajisur me çipin Qualcomm Snapdragon 8155, që përdor sistemin NOMI, mbështet rrjetin 5G dhe mund të kontrollohen cilësimet e automjetit, cilësimet e ajrit të kondicionuar dhe funksionet argëtuese. me makinë.
Timoni prej lëkure: NIO ES6 vjen standard me një timon lëkure, i cili adopton një dizajn me tre fole dhe mbështet rregullimin elektrik.
NOMI: Pjesa e sipërme e konzollës qendrore të NIOES6 është e pajisur me një ekran interaktiv NOMI, i cili mund të rrotullohet sipas pozicionit të zgjimit të zërit. Komanda të ndryshme zanore korrespondojnë me reagime të ndryshme të shprehjeve.
Dalja e fshehur e ajrit: NIOES6 miraton një dizajn të daljes së ajrit të fshehur, i cili kalon nëpër tastierën qendrore. Vjen standard me ajër të kondicionuar automatik dhe mbështet rregullimin e zonës së temperaturës.
Karikimi me valë: NIO ES6 është i pajisur me një bllok karikimi me valë në rreshtin e parë, i cili mbështet karikim deri në 40 W dhe ka një sipërfaqe kundër rrëshqitjes.
Hapësirë e rehatshme: NIO ES6 vjen standard me sedilje lëkure imituese.
Sediljet e pasme: Kati i pasmë i NIO ES6 është i sheshtë, gjatësia e jastëkut të mesëm të sediljes është e njëjtë me atë në të dy anët, dhe pjesa e pasme e sediljes mbështet rregullimin elektrik. Sedilja e pasme është e pajisur me një ekran kontrolli 6.6 inç që integron ajrin e kondicionuar, funksionet e sediljeve, rregullimin e muzikës etj.
Ngrohja e sediljeve: Ngrohja e sediljeve të pasme mund të kontrollohet në ekranin e kontrollit të pasmë dhe ka tre nivele të rregullueshme.
Rregullimi i mbështetëses së sediljes: Rreshti i pasmë i NIO ES6 është i pajisur me rregullim elektrik të këndit të mbështetëses së shpinës. Selia e pasme e pasagjerit mund të rregullohet në mënyrë të pavarur, dhe butonat e rregullimit janë të vendosur në të dy anët e sediljes.
Sediljet e pasme palosen: Vendet e pasme mund të palosen në mënyrë të pavarur dhe mund të kombinohen sipas nevojës për të rritur kapacitetin e ngarkesës.
Butoni Boss: Këndet e përparme dhe të pasme dhe të mbështetëses së sediljes së pasagjerit mund të rregullohen në ekranin e kontrollit të pasmë.
Pasagjeri i Mbretëreshës: Mund të instalohet një Pasagjer i Mbretëreshës, i pajisur me mbështetëse elektrike për këmbët dhe këmbët. Një total rregullimi elektrik me 22 drejtime, me modalitetin e gravitetit zero me një buton.