Modalitetet e Mercedes-benZ E300-Class 2024, Burimi Primar më i Ulët
PARAMETRA BAZË
| Prodhim | Pekin Benz |
| Renditja | Automjet i mesëm dhe i madh |
| Lloji i energjisë | Sistem përzierjeje drite me benzinë + 48V |
| Fuqia maksimale (kW) | 190 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 400 |
| kuti ingranazhesh | 9 Blloko duart në një trup |
| Struktura e trupit | Sedan me 4 dyer, 5 vende |
| Motori | 2.0T 258 KF L4 |
| Gjatësia * Gjerësia * Lartësia (mm) | 5092*1880*1493 |
| Përshpejtimi zyrtar 0-100 km/orë | 6.6 |
| Shpejtësia maksimale (km/orë) | 245 |
| Konsumi i kombinuar i karburantit sipas WLTC (L/100km) | 6.65 |
| Garancia e automjetit | Kilometra të pakufizuara për tre vjet |
| Pesha e shërbimit (kg) | 1920 |
| Pesha maksimale e ngarkesës (kg) | 2520 |
| Gjatësia (mm) | 5092 |
| Gjerësia (mm) | 1880 |
| Lartësia (mm) | 1493 |
| Distanca e rrotave (mm) | 3094 |
| Baza e rrotës së përparme (mm) | 1622 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1604 |
| Këndi i afrimit (°) | 15 |
| Këndi i nisjes (°) | 17 |
| Struktura e trupit | Makinë me tre ndarje |
| Modaliteti i hapjes së derës | Derë me rrota |
| Numri i dyerve (secila) | 4 |
| Numri i vendeve (secila) | 5 |
| Kapaciteti i rezervuarit (L) | 66 |
| Koeficienti i rezistencës ndaj erës (Cd) | 0.23 |
| Vëllimi (ml) | 1999 |
| Zhvendosja (L) | 2 |
| Formulari i marrjes | turbokompresor |
| Paraqitja e motorit | vertikalisht |
| Fuqia maksimale (kW) | 190 |
| Kuajfuqi maksimale (Ps) | 258 |
| Lloji i energjisë | Sistem përzierjeje drite me benzinë + 48V |
| Sistemi i kontrollit të lundrimit | Lundrim adaptues me shpejtësi të plotë |
| Klasa e ndihmës për shoferin | L2 |
| Lloji i çelësit | çelës telekomande |
| NFC/RFID | |
| UWB | |
| Lloji i dritares së çatisë | Dritë çatie me energji të segmentuar |
| Materiali i timonit | dermë |
| Modeli i zhvendosjes | Ndërrimi elektronik i ndërrimit të ndërrimit |
| Materiali i sediljes | Lëkurë imituese |
| Funksioni i sediljes së përparme | Ngrohje |
Pamje e jashtme e Benz-it
Dizajni i pamjes: Mercedes-Benz E-Class 2024 miraton një dizajn krejt të ri pamjeje. Forma e përgjithshme është e qetë dhe dinjitoze. Është e pajisur me një logo klasike vertikale dhe një grilë gjeometrike në formë mburoje. Dritat e përparme në formë 'kikiriku' shprehin një homazh për Mercedes-Benz E të gjeneratës së shtatë.
Dizajni i karrocerisë: Mercedes-Benz E-Class pozicionohet si një makinë nga mesatarja në të madhe, me linja anësore të thjeshta dhe një shirit zbukurimi kromi të tejdukshëm në pjesën e pasme.
Dritat e përparme dhe të pasme: Mercedes-Benz E-Class përdor burime drite LED me drita të gjata dhe të shkurtra adaptive dhe drita kthese. Pjesa e brendshme e dritave të pasme përvetëson dizajnin yll të Mercedes-Benz.
Dorezë e fshehur e derës: Mercedes-Benz E-Class e re përdor një dizajn të dorezës së fshehur të derës me shirita zbukurimi kromi, gjë që e bën anën e makinës më koncize dhe zvogëlon rezistencën ndaj erës.
Brendësia e Benz-it
Kabina e zgjuar: Konzola qendrore e re e Mercedes-Benz E-Class miraton një dizajn të ri në stilin familjar, të pajisur me tre ekrane, paneli i instrumenteve është një dizajn i pezulluar dhe një dalje ajri e fshehur kalon nëpër konzolën qendrore përgjatë skajit të ekranit.
Ekrane të dyfishta: ekrani qendror i kontrollit të Mercedes-Benz E-Class dhe ekrani i pasagjerit. Skajet e ekranit janë të përpunuara me gradient për një ndjesi më të fortë zhytjeje. Ato janë të pajisura me çipin Qualcomm Snapdragon 8295 dhe mbështesin rrjetin 5G.
Ekrani qendror i kontrollit: Në mes të konsolës qendrore ndodhet një ekran 12.3 inç, i cili përdor sistemin MBUX të gjeneratës së tretë dhe është përmirësuar lokalisht për të mbështetur aplikacione të tilla si iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music dhe Himalaya.
Ekrane të dyfishta: ekrani qendror i kontrollit të Mercedes-Benz E-Class dhe ekrani i pasagjerit. Skajet e ekranit janë të përpunuara me gradient për një ndjesi më të fortë zhytjeje. Ato janë të pajisura me çipin Qualcomm Snapdragon 8295 dhe mbështesin rrjetin 5G.
Ekrani qendror i kontrollit: Në mes të konsolës qendrore ndodhet një ekran 12.3 inç, i cili përdor sistemin MBUX të gjeneratës së tretë dhe është përmirësuar lokalisht për të mbështetur aplikacione të tilla si iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music dhe Himalaya.
Karikim pa tel: Rreshti i parë i Mercedes-Benz E-Class është i pajisur me një panel karikimi pa tel, i cili ndodhet përpara konsolës qendrore dhe ka një dizajn të fshehur. Duhet të hapni kapakun e sipërm kur e përdorni.
Butonat e konsolës qendrore: Pjesa e poshtme e konsolës qendrore të Mercedes-Benz E-Class është e pajisur me një rresht butonash kontrolli fizik, të bërë nga material i zi me shkëlqim të lartë, të cilët mund të ndërrojnë mënyrat e drejtimit, të ndizin imazhin e kthimit, të rregullojnë volumin etj.
Dalja e ajrit e fshehur: Dalja e ajrit e konsolës qendrore ka një dizajn të fshehur dhe është e pajisur me një shirit ndriçimi ambiental. Ajo vjen standard me ajër të kondicionuar automatik dhe një pastrues ajri për makinën.
Dritë ambienti me 64 ngjyra: Drita ambienti me 64 ngjyra është standarde. Shiritat e dritave shpërndahen në konsolën qendrore, panelet e dyerve dhe sediljet e pasme. Kur është e ndezur, drita ambienti ndihet më e fortë.
Sediljet Benz: Sediljet e përparme janë të ngrohta
Hapësira e pasme: Platforma e pasme ka një fryrje të dukshme në mes, jastëkë më të gjatë sediljesh në të dyja anët dhe mbështetje më të mirë për këmbët.
Çati dielli e segmentuar: Mercedes-Benz E-Class vjen standard me një çati dielli të segmentuar me tenda elektrike.
Hapësirat e ajrit të pasme: Të gjitha seritë Mercedes-Benz E-Class janë të pajisura me hapëse ajri të pasme si standard. Më poshtë është një panel dekorativ prej druri në stilin ujëvarë me një ndarje të fshehur për ruajtje dhe një shirit ndriçimi ambiental në skaj.
Funksionet e sediljeve të përparme: Butonat e rregullimit të sediljeve të përparme dhe të funksionit të sediljeve të Mercedes-Benz E-Class janë të gjitha mbi panelin e derës. Ventilimi dhe ngrohja janë të rregullueshme në tre nivele, dhe tre pozicione sediljesh mund të ruhen.
Sediljet e pasme: Butonat e rregullimit të sediljeve të pasme dhe të funksionit të sediljeve të Mercedes-Benz E-Class janë gjithashtu të vendosura sipër panelit të derës. Ekzistojnë dy nivele rregullimi për ventilimin dhe ngrohjen.
Performanca e automjetit: E pajisur me një motor gjatësor 2.0T me një sistem hibrid të lehtë 48V dhe rregullim standard të pezullimit të butë dhe të fortë.
Ngarje e asistuar: Të gjitha seritë Mercedes-Benz E-Class janë të pajisura me ngarje të asistuar L2, dhe të gjitha seritë janë të pajisura me asistencë për bashkimin në vijë dhe parkim automatik si standard.