Geely Xingyue L 2.0TD versioni i resë automatike me dy drejtime me fuqi të lartë, Burimi Primar më i ulët i Geely
PARAMETRI BAZË
Nivelet | SUV kompakt |
Llojet e energjisë | Benzina |
Standardet mjedisore | Kombëtare VI |
Fuqia maksimale (KW) | 175 |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 350 |
Kuti ingranazhi | 8 Ndaloni duart në një |
Struktura e trupit | SUV me 5 dyer me 5 vende |
Motorri | 2.0T 238 HP L4 |
L*P*H(mm) | 4770*1895*1689 |
Shpejtësia maksimale (km/h) | 215 |
Konsumi i kombinuar i karburantit NEDC (L/100 km) | 6.9 |
Konsumi i kombinuar i karburantit WLTC (L/100 km) | 7.7 |
Garancia e plotë e automjetit | Pesë vjet ose 150,000 KMS |
Cilësia e shërbimit (kg) | 1695 |
Masa maksimale e ngarkesës (kg) | 2160 |
gjatësia (mm) | 4770 |
Gjerësia (mm) | 1895 |
Lartësia (mm) | 1689 |
Baza e rrotave (mm) | 2845 |
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1610 |
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1610 |
Këndi i qasjes (°) | 19 |
Këndi i nisjes(°) | 19 |
Struktura e trupit | SUV |
Mënyra e hapjes së derës | dyer te sheshta |
Numri i dyerve (numri) | 5 |
Numri i vendeve (për vend) | 5 |
Vëllimi i rezervuarit (L) | 55 |
Vëllimi i bagazhit (L) | 562 |
Koeficienti i rezistencës së erës (Cd) | _ |
Modeli i motorit | jLH-4G20TDB |
Vëllimi (mL) | 1969 |
Zhvendosja (L) | 2 |
Formulari i marrjes | Turbocharging |
Lloji i energjisë | Benzina |
Etiketa e karburantit | Numri 95 |
Standardet mjedisore | Kombëtare VI |
Numri i ingranazheve | 8 |
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision i integruar me dorë (AT) |
Ndërprerësi i modalitetit të drejtimit | Sportive |
Ekonomia | |
Standard/komoditet | |
borë | |
Teknika e fillimit dhe ndalimit të motorit | Standard |
Parkim automatik | Standard |
Asistencë përpjetë | Standard |
Zbritje e butë në shpatet e pjerrëta | Standard |
Radar parkimi para/prapa | para/pas |
Imazhi i ndihmës në drejtimin e automjetit | Imazhe panoramike 360 gradë |
Numri i kamerave | 5 |
Numërimi i radarëve tejzanor | 8 |
Sistemi i lundrimit | Lundrim me shpejtësi të plotë adaptive |
Vlerësimi i drejtimit të asistuar | L2 |
Sistemi i navigimit satelitor | standarde |
Shfaqja e informacionit për gjendjen e rrugës së lundrimit | standarde |
Marka e hartës | Autonavi |
Sistemi ndihmës për mbajtjen e korsisë | standarde |
Njohja e shenjave të trafikut rrugor | standarde |
Materiali i buzës | Aliazh alumini |
Bagazhi elektrik | standarde |
Trungu ndijues | standarde |
Kujtesa e pozicionit të bagazhit elektrik | standarde |
Lloji i çatisë së diellit | Çati e hapur panoramike |
Dritaret e fuqisë së përparme/pasme | para/pas |
Funksioni i ngritjes së dritares me një klikim | Makinë e plotë |
Funksioni kundër shtypjes së dritares | standarde |
Shtresa të shumta të xhamit të papërshkueshëm nga zëri | Rreshti i parë |
Pasqyrë e grimit në makinë | Drejtuesi kryesor + prozhektor |
Bashkëpilot+ndriçim | |
Fshirëse e pasme | standarde |
Funksioni i fshirësit me induksion | Lloji i ndjeshmërisë së shiut |
Funksioni i pasqyrës së jashtme të pamjes së pasme | Rregullimi elektrik |
Palosja me fuqi | |
Ngrohje e pasqyrës së pasme | |
Kyçja e makinës paloset automatikisht | |
Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | Ekran LCD me prekje |
Madhësia e ekranit të kontrollit qendror | 12.3 inç |
Ekrani i argëtimit të pasagjerëve | 12.3 inç |
Bluetooth/telefon makine | standarde |
Ndërlidhje celulare/hartë | Mbështetje HiCar |
Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | Sistemi multimedial |
Navigimi | |
Telefoni | |
kondicioner | |
Drita qiellore | |
Materiali i timonit | Lëkurë |
Rregullimi i pozicionit të timonit | Rregullimi manual lart dhe poshtë + para dhe pas |
Zhvendosja e formës | Ndërrimi elektronik i dorezës |
Timoni me shumë funksione | standarde |
Ndërrimi i timonit | _ |
Ngrohja e timonit | _ |
Kujtesa e timonit | _ |
Ekrani i ekranit të kompjuterit të drejtimit | Ngjyra |
Pult LCD i plotë | standarde |
Dimensionet e njehsorit LCD | 12.3 inç |
Karakteristika e pasqyrës së brendshme të pasme | Manual kundër shkëlqimit |
Porta multimediale/karikimi | USB |
Lloji-C | |
USB/Type-C | Dy porte në rreshtin e parë ose porta teo në rreshtin e pasmë |
Funksioni i karikimit pa tela të telefonit celular | Rreshti i parë |
Porta e rrymës 12 V të dhomës së bagazhit | standarde |
Materiali i sediljes | Lëkurë imituese |
Rregullimi i sediljes kryesore | Rregullimi para dhe mbrapa |
Rregullimi i mbështetëses | |
Rregullim i lartë dhe i ulët (4 drejtime) | |
Mbështetje e belit (4 drejtime) | |
Rregullimi alternativ i sediljes | Rregullimi para dhe mbrapa |
Rregullimi i mbështetëses | |
Rregullim i lartë dhe i ulët (2 drejtimesh) | |
Rregullimi i fuqisë së sediljes kryesore/pasagjerit | Kryesor/sekondar |
Karakteristikat e sediljeve të përparme | Ngrohje |
Ventilim (vetëm sedilja e shoferit) | |
Funksioni i kujtesës së sediljes elektrike | Sedilja e drejtimit |
Butoni i rregullueshëm i sediljes së pasagjerit në pjesën e pasme | _ |
Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | Rregullimi i mbështetëses |
Forma mbështetëse e sediljes së pasme | Forma e vendosur në mënyrë proporcionale |
Mbështetëse qendrore para/prapa | para/pas |
Modaliteti i kontrollit të temperaturës së kondicionerit | Kondicioner automatik |
Kondicioner i pavarur i pasmë | _ |
Dalja e ajrit të sediljes së pasme | standarde |
Kontrolli i zonës së temperaturës | standarde |
Pastrues ajri i makinave | _ |
Pajisja e filtrit PM2.5 në makinë | standarde |
Gjenerator i joneve negative | stamdard |
E JASHTME
Për sa i përket fuqisë, Geely Xingyue L është i pajisur me një motor efikas me turbocharged, duke siguruar prodhim të mirë të fuqisë dhe ekonomi të karburantit. Në të njëjtën kohë, ai është gjithashtu i pajisur me sisteme të avancuara të asistencës së drejtimit dhe konfigurime sigurie për të përmirësuar komoditetin e drejtimit dhe performancën e sigurisë. Ka një dizajn atmosferik të fytyrës së përparme, të pajisur me fenerë të mprehtë LED dhe një grilë unike të marrjes së ajrit, duke i dhënë pamjes së përgjithshme një ndjesi të rafinuar dhe dinamike. Linjat e trupit janë të lëmuara dhe anash përshtatet me një dizajn dinamik të belit, duke e bërë të gjithë automjetin të duket më dinamik dhe në modë. Në pjesën e pasme të makinës, Xingyue L miraton një dizajn elegant të dritave të pasme, të kombinuara me një plan urbanistik të dyfishtë të shkarkimit në të dy anët, dhe linjat e përgjithshme janë të thjeshta dhe të rregullta. Përveç kësaj, Xingyue L ofron gjithashtu një shumëllojshmëri të modeleve të rrotave dhe opsioneve të ngjyrave të trupit, duke i lejuar konsumatorët të personalizohen sipas preferencave personale.
Në përgjithësi, Geely Xingyue L është një model konkurrues SUV me përmasa të mesme me dizajn të jashtëm të shkëlqyer, hapësirë të brendshme të rehatshme dhe konfigurime të avancuara teknologjike, duke e bërë atë të përshtatshëm për konsumatorët që kanë kërkesa më të larta për cilësi dhe performancë.
TË BRENDSHME
Dizajni i brendshëm i Geely Xingyue L fokusohet në komoditetin dhe prakticitetin dhe adopton elemente luksoze të dizajnit. Brendësia përdor materiale me cilësi të lartë për të siguruar një hapësirë të bollshme dhe të rehatshme ndenjëse. Për sa i përket dizajnit, brendësia e Xingyue L adopton një stil të thjeshtë, me një plan urbanistik të arsyeshëm të konzollës qendrore dhe një plan urbanistik të qartë dhe të lehtë për t'u përdorur të butonave të funksionimit. Makina është e pajisur me një ekran qendror me prekje me përmasa të mëdha, i cili mbështet funksionet multimediale dhe shfaqjen e informacionit të automjetit, duke ofruar një përvojë të përshtatshme operimi. Komoditeti i sediljeve është i lartë, duke ofruar funksione të mira mbështetëse dhe rregulluese, dhe komoditeti i hipjes është i mirë. Përveç kësaj, Xingyue L ofron gjithashtu një mori konfigurimesh komode, të tilla si çatia panoramike, klimatizimi automatik me shumë zona, funksionet inteligjente të ndërlidhjes, etj., gjë që përmirëson komoditetin dhe komoditetin në makinë. Në përgjithësi, dizajni i brendshëm i Geely Xingyue L fokusohet në komoditetin dhe prakticitetin, duke ofruar një përvojë luksoze të kalërimit. Ai është gjithashtu i pajisur me konfigurime të pasura teknologjike për të përmbushur nevojat e konsumatorëve modernë për rehati dhe komoditet.