Geely Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT Pro 100km Excellence Version 2024, Burimi Kryesor më i Ulët
PARAMETRA BAZË
Prodhim | GEELY |
Renditja | Makinë kompakte |
Lloji i energjisë | Hibrid plug-in |
Diapazoni elektrik i pastër NEDC (km) | 100 |
Diapazoni elektrik i pastër i WLTC (km) | 80 |
Koha e shpejtë e karikimit të baterisë (orë) | 0.67 |
Koha e ngarkimit të ngadaltë të baterisë (orë) | 2.5 |
Diapazoni i karikimit të shpejtë të baterisë (%) | 30-80 |
Fuqia maksimale (kW) | 233 |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 610 |
Motori i strukturës së karrocerisë | Sedan me 4 dyer, 5 vende |
Motori (Ps) | 136 |
Gjatësia * Gjerësia * Lartësia (mm) | 4735*1815*1495 |
Përshpejtimi zyrtar 0-100 km/orë | 6.9 |
Shpejtësia maksimale (km/orë) | 230 |
Pesha e shërbimit (kg) | 1582 |
Pesha maksimale e ngarkesës (kg) | 1997 |
Gjatësia (mm) | 4735 |
Gjerësia (mm) | 1815 |
Lartësia (mm) | 1495 |
Distanca e rrotave (mm) | 2700 |
Baza e rrotës së përparme (mm) | 1551 |
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1555 |
Struktura e trupit | Makinë me tre ndarje |
Modaliteti i hapjes së derës | Derë me rrota |
Numri i dyerve (secila) | 4 |
Numri i vendeve (secila) | 5 |
Kapaciteti i rezervuarit (L) | 52 |
Lloji i baterisë | Bateri litiumi trefishe |
Funksioni i karikimit të shpejtë | mbështetje |
Modaliteti i drejtimit të makinës | me timon përpara |
Ndërrimi i modalitetit të drejtimit të automjetit | lëvizje |
ekonomi | |
standard/rehati | |
Lloji i çelësit | çelës telekomande |
Lloji i dritares së çatisë | Dritë çatie me energji elektrike |
Funksioni i pasqyrës së jashtme të pasme | Rregullimi elektrik |
Palosje elektrike | |
Pasqyra e pasme po ngrohet | |
Makina me kyç paloset automatikisht | |
Ekran me ngjyra të kontrollit qendror | Ekran LCD me prekje |
Madhësia e ekranit të kontrollit qendror | 12.3 inç |
Lloji i ekranit qendror | LCD |
Materiali i timonit | korteks |
Modeli i zhvendosjes | Ndërrimi elektronik i dorezës |
Ndërrimi i timonit | - |
Ngrohja e timonit | - |
Memoria e timonit | - |
Materiali i sediljes | Lëkurë imituese |
Funksioni i sediljes së përparme | nxehtësi |
PËRSHKRIMI I PRODUKTIT
DIZAJN I JASHTËM
Pamja e GEELYL HiP Champion Edition 2024 përdor një dizajn "estetik fotoelektrik". Pjesa e përparme është tre-dimensionale, me një panel zbukurimi të zi me shkëlqim të lartë në mes që lidh grupet e dritave në të dyja anët, dhe një hyrje ajri me tre faza poshtë.

Dizajni i karrocerisë: GEELYL HiP Champion Edition 2024 pozicionohet si një makinë kompakte. Vijat anësore të makinës janë tre-dimensionale, pjesa e pasme e makinës është e pajisur me një spoiler "ducktail", dritat e pasme janë të një dizajni të tipit "through" dhe parakolpi i pasmë është i pajisur me vija dekorative kromi.

Dritat e përparme dhe të pasme: Dritat e përparme kanë formë të hollë dhe LOGOJA e mesit mund të ndizet. Dritat e pasme janë të një dizajni të tipit “transparent” dhe e gjithë seria përdor burime drite LED. Modeli më i lartë është i pajisur me drita të gjata dhe të shkurtra adaptive.
Rrota: Duke adoptuar dizajnin e "shpejtësisë fotoelektrike" dhe formën sportive.
DIZAJN I BRENDSHËM
Kabina inteligjente: Pjesa e sipërme e konsolës qendrore është bërë nga materiale të buta, paneli i fortë i mesëm dhe priza e ajrit të kondicionuar janë të mbështjella me lëkurë, dhe konsola është e pajisur me një panel të zi me shkëlqim të lartë.

Paneli i instrumenteve: Përpara shoferit është një panel instrumentesh LCD i plotë 10.25 inç. Ana e majtë mund të kalojë për të shfaqur informacionin e automjetit, ana e mesme tregon shpejtësinë dhe ana e djathtë tregon faqen e cilësimeve të panelit të instrumenteve, etj.

Ekrani qendror i kontrollit: Në qendër të konsolës qendrore është një ekran qendror kontrolli 12.3 inç, që përdor sistemin operativ Geely Galaxy, i pajisur me një kombinim memorieje 6+64G, që mbështet rrjetin 4G, cilësimet e integruara të automjetit dhe navigimin në hartë, si dhe mbështet ndërlidhjen e telefonisë celulare HiCar.

Timoni me tre rreze: Ai ka një dizajn me tre rreze, pjesa e sipërme është e mbështjellë me lëkurë, butoni i majtë kontrollon kontrollin e shpejtësisë dhe butoni i djathtë kontrollon automjetin.
Leva elektronike e marsheve: E pajisur me një levë elektronike marshesh, ajo ndodhet në konsolën qendrore. Pjesa e sipërme është bërë nga material i zi me shkëlqim me Hi.

Paneli dekorativ i konsolës qendrore: Në mes të konsolës qendrore është një panel dekorativ që përshkon dizajnin, zyrtarisht i quajtur "paneli dekorativ i gdhendjes me lazer". Sipër tij është priza e ajrit të kondicionuar.
Hapësirë komode: E pajisur me sedilje lëkure imituese, e pajisur me sedilje të përparme me ngrohje dhe rregullim elektrik të sediljes kryesore të shoferit. Dizajni i sediljes është i thjeshtë, dhe sipërfaqet e mbështetëses dhe të jastëkut të sediljes janë të perforuara.
Hapësira e pasme: Fryrja në mes të dyshemesë është e dukshme, gjatësia e jastëkut të sediljes së mesme është e njëjtë me atë të të dyja anëve, dhe është e pajisur me një mbështetëse krahu qendrore të pasme.
Çati elektrike: Të gjitha modelet vijnë standard me çati elektrike, të pajisura me mbrojtëse dielli.
Ngrohja e sediljeve të përparme: Modeli më i lartë është i pajisur me ngrohje të sediljeve të përparme, e cila mund të rregullohet në ekranin qendror të kontrollit, me dy nivele rregullimi, dhe gjithashtu ka një modalitet AUTO.
Raporti i animit poshtë të sediljeve të pasme: Sediljet e pasme mbështesin një raport animi poshtë prej 4/6, i cili mund të kombinohet në mënyrë fleksibile për të rritur kapacitetin e ngarkesës.
Audio: I pajisur me 8 altoparlantë.
Ngarje e asistuar: E pajisur me ngarje të asistuar të nivelit L2, që mbështet udhëtimin adaptues me shpejtësi të plotë, të pajisur me imazhe panoramike 360 gradë dhe funksione transparente të shasisë, modelet e nivelit të ulët mbështesin vetëm imazhe udhëtimi me shpejtësi të fiksuar dhe imazhe kthimi prapa.
Pajisjet e perceptimit: Të pajisura me 5 kamera dhe 3 radarë ultrasonikë, modelet e nivelit të ulët janë të pajisura me 1 kamera dhe 3 radarë ultrasonikë.