2024 AION V SEAT
PARAMETRI BAZË
Prodhimi | Aion |
Rendit | SUV kompakt |
Lloji i energjisë | EV |
Gama e pastër elektrike CLTC (km) | 650 |
Fuqia maksimale (kW) | 165 |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 240 |
Struktura e trupit | SUV me 5 dyer, 5 vende |
Motori (Ps) | 224 |
Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 4605*1876*1686 |
Përshpejtimi zyrtar 0-100 km/h | 7.9 |
Shpejtësia maksimale (km/h) | 160 |
Pesha e shërbimit (kg) | 1880 |
Gjatësia (mm) | 4605 |
Gjerësia (mm) | 1876 |
Lartësia (mm) | 1686 |
Baza e rrotave (mm) | 2775 |
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1600 |
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1600 |
Këndi i afrimit (°) | 19 |
Këndi i nisjes (°) | 27 |
Struktura e trupit | SUV |
Mënyra e hapjes së derës | Dera me lëkundje |
Numri i derës (secila) | 5 |
Numri i vendeve (secila) | 5 |
Vëllimi i bagazhit (L) | 427 |
Koeficienti i rezistencës ndaj erës (Cd) | - |
Numri i motorëve lëvizës | Një motorr |
Paraqitja e motorit | parafjalë |
Lloji i baterisë | Bateri litium fosfat hekuri |
Funksioni i ngarkimit të shpejtë | mbështetje |
Lloji i çelësit | çelësi në distancë |
çelës bluetooth | |
Lloji i dritares së qiellit | Mos e hapni dritaren panoramike |
Funksioni i ngritjes së dritares me një çelës | Makinë e tërë |
Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | Ekran LCD me prekje |
Madhësia e ekranit të kontrollit qendror | 14,6 inç 4 s |
Sistemi i kontrollit të njohjes së të folurit | Sistemi multimedial |
Navigimi | |
Telefoni | |
Kondicioner | |
Dritë qielli | |
Ngrohja e sediljeve | |
Ventilimi i sediljeve | |
Masazh karrige | |
Materiali i timonit | lëvore |
Modeli i zhvendosjes | Ndërrimi elektronik |
Timoni shumëfunksional | ● |
Ndërrimi i timonit | - |
Ngrohja e timonit | - |
Kujtesa e timonit | - |
Materiali i sediljes | Lëkurë imituese |
dermis | |
Funksioni i sediljes së përparme | Ngrohje |
Ventilimi | |
Masazh |
Detaj
Dizajni i pamjes: Pamja e AION V 2024 adopton një gjuhë të re dizajni, me një fytyrë të plotë të përparme dhe një rrethues të integruar përpara, i cili integron në mënyrë të përsosur grilën e përparme dhe parakolpin. Është çiftuar me fenerët LED të ndarë për të krijuar një ndjenjë të së ardhmes dhe teknologjisë. Ka një ndjenjë stili dhe forma e përgjithshme është e thjeshtë. Ka një lidar në mes të çatisë.
Dizajni i trupit: AION V është pozicionuar si një SUV kompakt, i pajisur me panele të zeza për të rritur muskulaturën e automjetit. Bishti ka një formë të plotë, një dizajn të thjeshtë dhe logon AION në mes.
Dizajni i pamjes: Faqja e përparme e AION V adopton një mbyllje të integruar të përparme, e cila integron në mënyrë të përsosur grilën e përparme dhe parakolpin. Është çiftuar me fenerët LED të ndarë për të krijuar një sens futuristik dhe teknologjik, dhe forma e përgjithshme është e thjeshtë.
Fenerët dhe dritat e pasme: Të gjitha seritë AION V janë të pajisura me burime drite LED me rreze të lartë dhe të ulët dhe dritat e ditës si standard. Ata adoptojnë një dizajn të ndarë, me një formë më të plotë dhe një sens të fortë teknologjie. Forma e dorezës së derës së pasme është e lidhur me dritat e pasme, duke dhënë një ndjenjë të përgjithshme të fortë.
TË BRENDSHME
Smart Cockpit: Konzola qendrore AION V ka një dizajn më të thjeshtë, të mbështjellë me një sipërfaqe të madhe materiali, të pajisur me një ekran të madh lundrues në mes, priza qendrore e ajrit ndodhet poshtë ekranit dhe është e pajisur me një dy timoni foli.
Timoni me dy fole: AION V është i pajisur me një timon me dy krahë të mbështjellë me lëkurë me butona të rrotullës në të dy anët, një buton thirrjeje në të majtë dhe një buton zgjimi zanor në të djathtë.
Karikimi me valë: Ekziston një bllok karikimi me valë në rreshtin e parë, i cili mbështet karikim pa tel deri në 50 W dhe ka një prizë për shpërndarjen e nxehtësisë.
Frigoriferi i makinës: Mbështetja e krahut në qendër të përparme është e pajisur me një frigorifer makine, i cili mbështet funksionet e ftohjes dhe ngrohjes.
Hapësirë komode: Të gjitha sediljet AION V janë të mbështjella me lëkurë imituese. Selia kryesore e shoferit mbështet tetë rregullime elektrike, sedilja e pasagjerit ka katër rregullime elektrike dhe sediljet e përparme janë të pajisura me funksione ventilimi dhe ngrohjeje.
Sediljet prej lëkure: Të gjitha seritë AION V janë të pajisura me sedilje lëkure imitim, me qëndisje logoje në sipërfaqen e pasme, dizajn që përputhet me ngjyra, teksturë me vrima në sipërfaqe dhe qepje në të njëjtën ngjyrë si lëkura.
Funksioni i sediljes: AION V është i pajisur me funksione ajrimi dhe ngrohje për sediljet kryesore dhe të pasagjerëve, të cilat janë të rregullueshme në tre nivele dhe mund të rregullohen në ekranin qendror të kontrollit.
Çati diellore panoramike: AION V vjen standard me një çati dielli panoramike që nuk hapet dhe një çati diellore panoramike opsionale.
PARAMETRI BAZË
Prodhimi | Motorri i Murit të Madh |
Rendit | Makinë kompakte |
Lloji i energjisë | Elektrik i pastër |
Gama elektrike CLTC (km) | 401 |
Koha e ngarkimit të shpejtë të baterisë (h) | 0.5 |
Koha e ngarkimit të ngadaltë të baterisë (h) | 8 |
Gama e ngarkimit të shpejtë të baterisë (%) | 30-80 |
Fuqia maksimale (kW) | 135 |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 232 |
Struktura e trupit | Hackback me 5 dyer, 5 vende |
Motori (Ps) | 184 |
Gjatësia*gjerësia*lartësia(mm) | 4235*1825*1596 |
Pesha e shërbimit (kg) | 1510 |
Gjatësia (mm) | 4235 |
Gjerësia (mm) | 1825 |
Lartësia (mm) | 1596 |
Baza e rrotave (mm) | 2650 |
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1557 |
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1557 |
Struktura e trupit | Makinë me dy ndarje |
Numri i vendeve (secila) | 5 |
Numri i dyerve (secila) | 5 |
lloji i çelësit | çelësi në distancë |
çelës bluetooth | |
Lloji i dritares së qiellit | Dritaret panoramike mund të hapen |
Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | Ekran LCD me prekje |
Madhësia e ekranit të kontrollit qendror | 10.25 inç |
Materiali i timonit | lëvore |
Modeli i zhvendosjes | Ndërrimi elektronik |
Materiali i sediljes | Lëkurë imituese |
Funksioni i sediljes së përparme | ngrohje |
ventilim | |
masazh |
E JASHTME
Dizajni i pamjes: Pamja e ORA EV 2024 adopton një dizajn retro. Pjesa e përparme e makinës ka një numër të madh elementësh të lakuar që janë të rrumbullakët dhe të plotë, me fryrje të dukshme në të dy anët. Fenerët janë të rrumbullakët në dizajn, të pajisur me një grilë të mesme të mbyllur dhe shirita dekorativë kromi janë shtuar në të dy anët e grilës së poshtme.
Fenerët dhe dritat e pasme: Fenerët janë një dizajn "retro fantazi me sy mace", i cili është i thjeshtë dhe i rrumbullakosur. Dritat e pasme janë një dizajn i tipit të përçuar me një pozicion më të lartë dhe përdorin burime drite LED. E pajisur me rreze të lartë adaptive.
Dizajni i trupit: ORA EV 2024 pozicionohet si një makinë e vogël. Linjat anësore të makinës janë të buta dhe të plota, pjesa e pasme e makinës është e thjeshtë, dritat e pasme janë të integruara me xhamin e pasmë dhe pozicioni është i lartë.
TË BRENDSHME
Hapësirë e rehatshme: ORA EV 2024 vjen standard me sedilje lëkure imituese, drejtuesi kryesor është i pajisur me rregullim elektrik, sediljet e përparme janë të ajrosura, me ngrohje dhe masazh, dhe sedilja e pasagjerit është e pajisur me rregullim elektrik.
Hapësira e pasme: Selia e pasme e ORA EV 2024 nuk ka një mbështetëse krahu qendror dhe një mbështetëse koke në mes. Qendra e dyshemesë është pak e ngritur, me qepje diamanti në pjesën e sipërme të sediljes dhe vija vertikale në fund.
Çati diellore panoramike: E pajisur me një çati dielli panoramike të hapshme dhe mbulesë diellore elektrike.
Vendet e pasme mund të palosen në mënyrë proporcionale: Sediljet e pasme të ORA EV 2024 mund të palosen në mënyrë proporcionale, duke e bërë përdorimin e hapësirës më fleksibël.
Sedilja prej lëkure: Pjesa e sipërme e mbështetëses është e dizajnuar në formë diamanti, sipërfaqja është prej lëkure e lëmuar, pjesa e poshtme është në formë shiritash vertikale dhe sipërfaqja është e shpuar.
Kabina inteligjente: Pjesa e sipërme e konzollës qendrore ORA EV 2024 është prej materiali të butë, me një dizajn simetrik, përputhshmëri të ngjyrave të sipërme dhe të poshtme, një dalje ajri në mes, me dekorim kromi dhe tastiera e poshtme është prej një dizajn i ndarë.
Paneli i instrumenteve: Drejtuesi është një panel instrumentesh 7 inç. Mesi i ekranit mund të kalojë për të shfaqur statusin dhe informacionin e automjetit. Ana e djathtë tregon shpejtësinë. Ka dy rrathë në të majtë dhe të djathtë të ekranit, të cilët tregojnë respektivisht jetëgjatësinë e baterisë dhe rikuperimin e energjisë.
Ekrani i kontrollit qendror: Ekziston një ekran 10,25 inç në mes të tastierës qendrore, i cili mbështet rrjetin 4G dhe përmirësimet OTA. Mund të lidhet me telefonat celularë përmes CarPlay dhe Hicar. Cilësimet e automjetit, muzika, video dhe funksione të tjera argëtimi mund të shihen në ekran.
Timoni me dy fole: Timoni ORA EV 2024 adopton një dizajn me dy fole, qepje me dy ngjyra, stil retro, mbështjellje lëkure, mbështet ngrohjen e timonit dhe butonat në anën e djathtë mund të kontrollojnë kontrollin e lundrimit.
Butonat qendror të kontrollit: Ka një rresht butonash kontrolli poshtë tastierës qendrore, me formë retro dhe një sipërfaqe të kromuar, e cila kontrollon kryesisht kondicionerin.
Karikimi me valë: Rreshti i parë është i pajisur me një bllok karikimi pa tel, i vendosur përpara mbështetëses qendrore të krahut, i cili mbështet karikim me valë deri në 50 W dhe ka një funksion rikujtues të harruar të telefonit celular.
Porta e karikimit të shpejtë: Të gjitha seritë ORA EV 2024 mbështesin karikimin e shpejtë. Karikimi i shpejtë 30-80% zgjat 30 minuta, dhe karikimi i ngadaltë zgjat 8 orë. Porta e karikimit të shpejtë ndodhet në pjesën e përparme të djathtë të automjetit, dhe porta e karikimit të ngadaltë ndodhet në pjesën e përparme të majtë të automjetit.