Versioni kryesor hibrid BYD Han DM-i Plug-in i vitit 2024, burimi kryesor më i ulët
PARAMETRA BAZË
Furnizues | BYD |
Nivelet | Automjete të mesme dhe të mëdha |
Lloji i energjisë | Hybirds me prizë |
Standardet mjedisore | EVI |
Diapazoni elektrik NEDC (km) | 242 |
Rrezja elektrike e WLTC (km) | 206 |
Fuqia maksimale (kW) | — |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | — |
kuti ingranazhesh | E-CVT me shpejtësi të ndryshueshme vazhdimisht |
Struktura e trupit | Hatchback me 4 dyer dhe 5 vende |
Motori | 1.5T 139 kf L4 |
Motor elektrik (Ps) | 218 |
gjatësia * gjerësia * lartësia | 4975*1910*1495 |
Përshpejtimi zyrtar 0-100 km/orë | 7.9 |
Shpejtësia maksimale (km/orë) | _ |
Konsumi i karburantit me ngarkesë minimale (L/100km) | 4.5 |
gjatësia (mm) | 4975 |
Gjerësia (mm) | 1910 |
Lartësia (mm) | 1495 |
Distanca e rrotave (mm) | 2920 |
Baza e rrotës së përparme (mm) | 1640 |
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1640 |
Këndi i afrimit (°) | 14 |
Këndi i nisjes (°) | 13 |
Rrezja minimale e kthesës (m) | 6.15 |
Struktura e trupit | Hatchback |
Si hapen dyert | Dyer të sheshta |
Numri i dyerve (numër) | 4 |
Numri i vendeve | 5 |
Vëllimi i rezervuarit (L) | 50 |
Modeli i motorit | BYD476ZQC |
Vëllimi (ml) | 1497 |
Zhvendosja (L) | 1.5 |
Formulari i marrjes | Turbokarkim |
Paraqitja e motorit | Horizontale |
Forma e rregullimit të cilindrit | L |
Numri i cilindrave (copë) | 4 |
numri i valvulave për cilindër (numri) | 4 |
Mekanizmi i valvulës | DOHC |
Kuajfuqi maksimale (Ps) | 139 |
Fuqia maksimale (KW) | 102 |
Lloji i energjisë | Hybirds me prizë |
Etiketa e karburantit | Numri 92 |
Standardet mjedisore | VI Kombëtar |
Diapazoni elektrik NEDC (km) | 242 |
Rrezja elektrike e WLTC (km) | 206 |
Fuqia e baterisë (kWh) | 37.5 |
Funksioni i karikimit të shpejtë | Mbështetje |
Shkurtim për | E-CVT me shpejtësi të ndryshueshme vazhdimisht |
Numri i ingranazheve | Ndryshim i pandryshueshëm i shpejtësisë |
Lloji i transmisionit | Transmetim elektronik pa shkallë (E-CVT) |
Ndërprerësi i modalitetit të drejtimit të automjetit | Sporte |
Ekonomi | |
Standard/i rehatshëm | |
Borë | |
Sistemi i rikuperimit të energjisë | standard |
Parkim automatik | standard |
Ndihmë në ngjitje | standard |
Radar parkimi përpara/mbrapa | Përpara/Pas |
Imazhe të asistencës në drejtimin e makinës | Imazhe panoramike 360 gradë |
Shasi transparente/imazh 540 gradë | standard |
Numri i kamerave | 5 |
Numri i radarëve tejzanorë | 12 |
Sistemi i lundrimit | Përshtatje me shpejtësi të plotë |
Sistemi i ndihmës së shoferit | DiPilot |
Klasa e ndihmës për shoferin | L2 |
Sistemi i paralajmërimit për anën e kundërt | Standard |
Sistemi i navigimit satelitor | Standard |
Shfaqja e informacionit të gjendjes së rrugës së navigimit | Standard |
Sistemi i ndihmës për mbajtjen në korsi | Standard |
Hyrje automatike në parkim | Standard |
Parkim me telekomandë | Standard |
Ndihmë automatike për ndërrimin e korsisë | Standard |
Lloji i çatisë së jashtme | Çati panoramike e hapur |
Xhama elektrikë përpara/mbrapa | Përpara/Pas |
Funksioni i ngritjes së dritares me një klikim | Makinë e plotë |
Funksion kundër ngjitjes së dritares | Standard |
Shtresa të shumëfishta xhami të papërshkueshëm nga zëri | Rreshti i parë |
Xhami i privatësisë në anën e pasme | Standard |
Pasqyrë e brendshme për makijazh | Shoferi kryesor + prozhektor |
Bashkëpilot + ndriçim | |
Fshirëse e pasme | _ |
Funksioni i fshirëses me induksion | Lloji i ndjeshmërisë së shiut |
Funksioni i pasqyrës së jashtme të pasme | Rregullimi i energjisë |
Palosje elektrike | |
Memorie për pasqyrën e pasme | |
Ngrohja e pasqyrës së pasme | |
Rrotullimi automatik i kundërt | |
Kyçi i makinës paloset automatikisht | |
Ekran me ngjyra të kontrollit qendror | Ekran LCD me prekje |
Madhësia e ekranit të kontrollit qendror | 15.6 inç |
Ekran i madh rrotullues | standard |
Bluetooth/telefon makine | standard |
Ndërlidhja/hartimi i celularëve | Mbështetje për HiCar |
Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | Sistem Multimedial |
Navigimi | |
Telefon | |
Kondicioner | |
Dritë çatie | |
Sistemi inteligjent në makinë | DiLink |
Funksioni i telekomandës së aplikacionit celular | Kontroll i Derës |
Kontrollet e dritareve | |
Ndezja e automjetit | |
Menaxhimi i tarifave | |
Kontroll i ajrit të kondicionuar | |
Vendndodhja e automjetit/gjetja e makinës | |
Materiali i timonit | Lëkurë |
Rregullimi i pozicionit të timonit | manual lart e poshtë + nyje përpara dhe prapa |
Forma në ndryshim | Ndërrimi elektronik i dorezës |
Timoni shumëfunksional | standard |
Ngrohja e timonit | _ |
Dimensionet e matësit LCD | 12.3 inç |
Funksioni i pasqyrës së brendshme të pasme | Anti-shkëlqim automatik |
Multimedia/Karikim | USB |
SD | |
Materiali i sediljes | Lëkurë |
Karakteristikat e sediljes së përparme | Ngrohje |
Ventilim |
PJESË E JASHTME
Dizajni i jashtëm i BYD Han DM-i është plot modernitet dhe dinamikë, dhe përvetëson gjuhën më të fundit të dizajnit "Dragon Face" të BYD, duke treguar një ndikim të fortë vizual. Pjesa e përparme e makinës përdor një grilë të madhe për marrjen e ajrit dhe drita LED të mprehta, duke e bërë të gjithë sipërfaqen e përparme të duket shumë dominuese. Linjat e karrocerisë janë të lëmuara, dhe anash përvetëson një dizajn çatie të varur, i cili i shton dinamikës dhe modës automjetit. Pjesa e pasme e makinës përvetëson një dizajn dritash të pasme të tipit "përtej", të kombinuar me një planimetri me dy kanale shkarkimi në të dyja anët, duke e bërë të gjithë pjesën e pasme të makinës të duket shumë e fuqishme.
BRENDA
Dizajni i brendshëm i BYD Han DM-i përqendrohet në rehati dhe teknologji. Brendësia e makinës përdor një sipërfaqe të madhe materialesh të buta dhe dekorime metalike, duke krijuar një atmosferë luksoze dhe të nivelit të lartë. Konzola qendrore përdor një dizajn të varur dhe është e pajisur me një ekran qendror me prekje të madh. Pamja e përgjithshme është shumë teknologjike. Përveç kësaj, makina është e pajisur edhe me karakteristika luksoze si një panel instrumentesh LCD i plotë, timon shumëfunksional dhe çati panoramike, të cilat përmirësojnë rehatinë dhe komoditetin e drejtimit. Përveç kësaj, BYD Han DM-i gjithashtu përdor sistemin më të fundit të lidhjes inteligjente të rrjetit DiLink të BYD, i cili mbështet kontrollin me zë, navigimin, telekomandën dhe funksione të tjera, duke u sjellë shoferëve një përvojë më të përshtatshme të makinës. Në përgjithësi, dizajni i brendshëm i BYD Han DM-i është në modë dhe luksoz, duke marrë parasysh rehatinë dhe teknologjinë, duke u ofruar pasagjerëve një përvojë të këndshme drejtimi.