2022 Aion LX Plus 80D Versioni EV i flamurit, burimi parësor më i ulët
Parametri themelor
Nivele | SUV me madhësi të mesme |
Lloj energjie | I pastër elektrik |
Gama Elektrike NEDC (KM) | 600 |
Fuqia Max (KW) | 360 |
Çift rrotullues maksimal (nm) | shtatëqind |
Strukturë e trupit | SUV me 5 dyer 5-vendësh |
Motor elektrik (ps) | 490 |
Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4835*1935*1685 |
0-100km/h Përshpejtimi (et) | 3.9 |
Shpejtësia e lartë (km/orë) | 180 |
Kaloni i mënyrës së drejtimit | Sportiv |
Ekonomi | |
Standard/rehati | |
Borë | |
Sistem i rikuperimit të energjisë | standard |
Parkim automatik | standard |
Ndihmë përpjetë | standard |
Prejardhje e butë në shpatet e pjerrëta | standard |
Lloji i diellit | Dritat panoramike nuk mund të hapen |
Dritaret e energjisë së përparme/të pasme | para/pas |
Shtresa të shumta të qelqit të papërshkueshëm nga zëri | Rresht i parë |
Pasqyrë e brendshme e përbërjes | Shoferi kryesor+drita e përmbytjes |
Bashkë-pilot+ndriçim | |
Fumction fshirëse induksioni | Lloji i ndjerë të shiut |
Funksioni i pasqyrës së pasme të pasqyrës së pasme | Rregullim i energjisë |
Palosje elektrike | |
Kujtesa e pasqyrës së pasme | |
Ngrohja e pasqyrës së pasme | |
Kthimi i kundërt automatik | |
Bllokoni makinën automatikisht paloset | |
Ekrani i Ngjyrave të Kontrollit të Qendrës | Prekni ekranin LCD |
Madhësia e ekranit të kontrollit të qendrës | 15.6 inç |
Bluetooth/telefon makine | standard |
Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | Sistemet multimedia |
Lundrim | |
Telefon | |
kondicioner | |
Sistemet e zgjuara në makinë | Adigo |
Karakteristikat e sediljeve të përparme | Ngrohje |
Ventilim |
Në pjesën e jashtme
Aion LX Plus vazhdon stilin e projektimit të modelit aktual, por ne mund t'i dallojmë ato me formën e fytyrës së përparme, veçanërisht rrethin e përparmë.
Makina e re do të jetë e pajisur me tre lider të përqendrimit të ndryshueshëm të gjeneratës së dytë në modele të nivelit të lartë, duke arritur një fushë shikimi ndër-mbulimi me 300 gradë dhe një gamë maksimale të zbulimit prej 250 metrash, duke ndihmuar automjetin të përmirësojë funksionet e tij inteligjente të ndihmës së drejtimit.
Forma e përgjithshme e anës së trupit të Aion LX Plus mbetet e pandryshuar. Edhe pse gjatësia e trupit është rritur me 49 mm, baza e rrotave është e njëjtë me modelin aktual. Bishti gjithashtu nuk ka ndryshuar shumë. Dritat e tipit përmes tipit përdoren akoma, dhe stili i rrethimit të pasëm është gjithashtu më individual. Modeli i ri shton "Skyline Grey" dhe ngjyrat e trupit blu të pulsit për të pasuruar zgjedhjet e të gjithëve.
I brendshëm
Aion LX Plus miraton një brendshme krejt të re. Ndryshimi më i dukshëm është se ai nuk përdor më një dizajn me ekran të dyfishtë, dhe ka një ekran të pavarur 15.6 inç të madh në mes.
Aion LX Plus është i pajisur me sistemin më të fundit të IoT Inteligjent ADIGO 4.0, i cili shton mënyrën e drejtimit të kontrollit të zërit, rikuperimin e energjisë, kontrollin e automjeteve, etj. CHIP i sistemit të kabinës vjen nga çipi Qualcomm 8155. Dalja e ajrit është ndryshuar në një prizë të fshehur elektronike të ajrit. Drejtimi i erës i kondicionerit gjithashtu mund të rregullohet, poshtë, majtas dhe djathtas përmes ekranit të kontrollit qendror.
Rrota me shumë funksione me dy funksione gjithashtu ka një formë të njohur, dhe ndjenja e sjellë nga mbështjellja e lëkurës është akoma delikate. Paneli i plotë i instrumenteve LCD është ndryshuar në një dizajn të pavarur, me një shumëllojshmëri të stileve të ndërfaqes së ekranit për të zgjedhur, dhe informacioni i rregullt i drejtimit mund të shihet në të.
Aion LX Plus është i pajisur me një tendë panoramike, e cila zëvendëson dritaret aktuale të makinës. Stili i sediljes nuk është shumë i ndryshëm nga modeli aktual, dhe butësia dhe mbështjellja kur hipni janë të denjë për njohje. Përveç kësaj, funksionet e ngrohjes elektrike dhe ventilimit elektrik për sediljen e shoferit janë standarde. Aion LX Plus është i pajisur me një bagazh elektrik, por ende nuk ka asnjë ndërprerës në pjesën e jashtme të kapakut të bagazhit. Ai mund të hapet vetëm përmes butonit qendror të kontrollit ose çelësit të telekomandës.